KTM 390 Adventure / Enduro 2023: Νέο πλαίσιο και αγριεμένη off-road προσωπικότητα

Δοκιμές στους αυστριακούς δρόμους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/2/2022

Ο φωτογραφικός φακός “έπιασε” ένα πρωτότυπο 390 Adventure να βγαίνει από το εργοστάσιο της ΚΤΜ στην Αυστρία για τις πρώτες τους δοκιμές στο δρόμο. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει θεμελιώδεις δομικές διαφορές από το μοντέλο παραγωγής που υπάρχει σήμερα, καθώς διαθέτει διαφορετικής σχεδίασης πλαίσιο, διαφορετικές αναρτήσεις και φυσικά έχει ζάντες με ακτίνες αντί για χυτές αλουμινίου.

Είναι ξεκάθαρο πως πρόκειται για ένα πολύ “πρώιμο” πρωτότυπο για να δοκιμαστούν τα βασικά γεωμετρικά χαρακτηριστικά του τρίτου κατά σειρά πλαισίου που σχεδιάζει η KTM για τη σειρά μοντέλων 125/250/390 Duke και Adventure.  Επίσης δεν είναι πρώτη φορά που η KTM χρησιμοποιεί στα πρωτότυπα τροχούς με ακτίνες, αφού το ίδιο είχε κάνει και κατά την εξέλιξη του 390 Adventure που έχουμε σήμερα.

Οπότε είναι λίγο νωρίς για να βγάλουμε το συμπέρασμα πως πρόκειται για κάποια νέα “enduro” έκδοση, όχι όμως πως δεν υπάρχει αυτό το ενδεχόμενο, καθώς στην αποκλειστική συνέντευξη που είχαμε με τον υπεύθυνο σχεδιασμού του 390 Adventure, κατά την διάρκεια της επίσκεψής μας στο εργοστάσιο της ΚΤΜ στην Αυστρία, μας ξεκαθάρισε πως υπάρχει στα πλάνα τους η δημιουργία μιας έκδοσης “Rally” με αναβαθμισμένες “Off-Road” δυνατότητες. Επίσης μας είπε πως οι δοκιμές του πρωτοτύπου είναι εντατικές.

Μένει να δούμε, αν αυτή η έκδοση Rally εμφανιστεί άμεσα με βάση το σημερινό μοντέλο ή αν αποτελέσει μέρος της γκάμας της επόμενης γενιάς.  

Φωτό: Cycle World

EICMA 2024: AODES Pathcross 525 - Το νέο εισαγωγικό ATV της εταιρείας

Το μικρότερο μέλος της οικογένειας Pathcross
AODES Pathcross 525
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Μέχρι σήμερα, η οικογένεια ATV Pathcross της AODES μετρούσε μέλη στα 650, 850 και 1.000 κυβικά. Τώρα, στην EICMA 2024 η κινέζικη εταιρεία παρουσίασε τη νέα εισαγωγική πρόταση της στην κατηγορία, το Pathcross 525.

Το 525 πατάει πάνω στα δοκιμασμένα πρότυπα των μεγάλων αδελφών του, για να βρεθεί ένα σκαλί κάτω από το πολύ καλό 650 που είχαμε δοκιμάσει και στο ΜΟΤΟ.

Πρόκειται για ένα σκληροτράχηλο και ποιοτικό ATV, με σύγχρονη σχεδίαση, και όλες τις ευκολίες που μπορεί να ζητήσει ο αγοραστής. Κίνηση 4X4 αλλά και 2X4, όπισθεν, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, προστασίες μπροστά-πίσω και στο κάτω μέρος του, χούφτες, μεγάλες και άνετες σέλες για δυο άτομα, και μεγάλη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος. Ανεξάρτητες είναι οι αναρτήσεις και στα τέσσερα άκρα του Pathcross, όπως πρέπει, και 4 τα δισκόφρενα.

Στην καρδιά του ATV βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας 495 κυβικών εκατοστών, ενώ στον εξοπλισμό του ξεχωρίζουν τα εξής:

  • Full LED φώτα
  • DRL LED ενιαίο φως μπροστά
  • Εργάτης
  • Κοτσαδόρος
  • TFT οθόνη οργάνων
  • Νέοι διακόπτες
  • Πλάτη συνεπιβάτη
  • Σχάρα μπροστά
  • Αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σχάρα
  • Δυο εκδόσεις με κοντό και μακρύ μεταξόνιο
  • Power-Steering στο τιμόνι ανάλογα την έκδοση
AODES PATHCROSS 525AODES
Ετικέτες