ΚΤΜ Freeride 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

4/8/2011

Πλησιάζει η στιγμή που θα μπει στην παραγωγή το Freeride, το ηλεκτροκίνητο μοντέλο εκτός δρόμου της KTM. Η παρουσίασή του ως πρωτότυπο είχε γίνει στο Tokyo Motor Show την Άνοιξη του 2010, σε δυο εκδόσεις, μια motocross και μια supermoto.

Με την οικονομική ύφεση που αντιμετώπισε η παγκόσμια αγορά μοτοσυκλετών και το υψηλό κόστος της εξέλιξής του, έχουν καθυστερήσει σε κάποιο βαθμό την παραγωγή του. Στην Eicma που θα γίνει στο Μιλάνο τον ερχόμενο Νοέμβριο αναμένεται η παρουσίασή του σαν μοντέλο παραγωγής πλέον. Μάλιστα, εκτός από τις αρχικές πρωτότυπες εκδόσεις motocross και supermoto, θα πρέπει να περιμένουμε και άλλες εκδόσεις με κατάλληλο εξοπλισμό για κυκλοφορία στους δημόσιους δρόμους. Η KTM είναι η πρώτη μεγάλου μεγέθους εταιρεία που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες που έχει παρουσιάσει και ηλεκτροκίνητη. Τo Freeride είναι σχεδιασμένο για αγωνιστική χρήση και θα παράγει λιγότερο θόρυβο και καθόλου καυσαέρια εκεί που κινείται. H εταιρεία έχει δηλώσει ότι οι επιδόσεις του θα είναι εφάμιλλες μιας μοτοσυκλέτας με δίχρονο κινητήρα 125 κυβικών. Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 10 ίππους, ενώ στιγμιαία φθάνει τους 30 και η ροπή του φθάνει τα 4,5 χιλιογραμμόμετρα με το βάρος του στα 90 κιλά με τις μπαταρίες ιόντων - λιθίου 2KW που του δίνουν αυτονομία μιάμισης ώρας. Η τιμή του αναμένεται να κινηθεί στην περιοχή των 10.000 ευρώ.

Honda CB125R 2026 - Νέα χρώματα για τη μικρή commuter των 14,8 ίππων

Πλήρης ανανέωση στη χρωματική παλέτα της Α1 μοτοσυκλέτας
Honda CB125R 2026 - νέα χρώματα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2025

Το CB125R συνεχίζει την πορεία του με τις αλλαγές που δέχτηκε το 2024, όμως ανανεώνει πλήρως τις χρωματικές επιλογές με τις οποίες θα είναι διαθέσιμο το 2026.

Με το νεορετρό look και το μικρό του βάρος το Honda CB125R εξακολουθεί να αποτελεί την μοτοσυκλέτα της Honda για την A1 κατηγορία διπλώματος έχοντας παρουσιαστεί για πρώτη φορά το 2018, ενώ σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία είναι η δεύτερη σε πωλήσεις μοτοσυκλέτα στην κατηγορία στην Ευρώπη.

Για το 2026 το CB125R ανανεώνει πλήρως τη χρωματική του παλέτα και θα είναι διαθέσιμο στα εξής χρώματα/γραφικά:

-Mat Rock Gray
-Mat Lucent Silver Metallic
-Zefiro Blue Metallic
-Mat Pearl Diaspro Red

Honda CB125R 2026 - νέα χρώματα

Το Euro 5+ CB125R δεν έχει δεχτεί καμία αλλαγή στον υγρόψυκτο κινητήρα του με τους δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής στην 4βάλβδιδη κεφαλή του. Η ισχύς φτάνει στους 14,75 ίππους και η ροπή στο 1,18 kg.m στις 10.000 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα με την κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC να βρίσκεται στα 2,19 λτ./100 χλμ., με το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας να μην ξεπερνά τα 130 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 10,1 λίτρων.

Το CB125R έχει μήκος και πλάτος στα 2.025 και 820 χλστ. αντίστοιχα με ύψος στα 1.055 χλστ. και μεταξόνιο στα 1.345 χλστ. Το πλαίσιο του έχει τη γρήγορη γεωμετρία που περιμένει κανείς από μία μοτοσυκλέτα που θα περάσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της στους δρόμους της πόλης με κάστερ στις 24,2 μοίρες και ίχνος στα 90,2 χλστ., ενώ η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 140 χλστ.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει ένα ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι της Showa με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και ένα αμορτισέρ, ενώ κανένα από τα δύο δεν ρυθμίζεται. Στα φρένα έχουμε δίσκους 296 και 220 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα με το εμπρός δισκόφρενο να συνεργάζεται με δαγκάνα ακτινικής τοποθέτησης τεσσάρων εμβόλων της Nissin και το πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα.

Honda CB125R 2026 - νέα χρώματα

Ο αναβάτης, τέλος πληροφορείται από τη γνωστή TFT οθόνη των πέντε ιντσών της ιαπωνικής εταιρείας, την οποία πρόσθεσε στον εξοπλισμό του το 2024 και προέρχεται από το CB1000R, ενώ τότε άλλαξε και διακόπτες στο τιμόνι. Το 2024 ήταν που προσαρμόστηκε στις Euro 5+ προδιαγραφές και άλλαξε τον καταλύτη του με νέο.

Ετικέτες