ΚΤΜ: Motocross από enduro;

Από το

Μαύρο Σκύλο

21/10/2011

Υπάρχει κάτι σαν κανόνας που ορίζει ότι οι enduro μοτοσυκλέτες εξελίσσονται με βάση την motocross κάθε εταιρείας. Φαίνεται όμως ότι η ΚΤΜ θα γίνει η εξαίρεση του κανόνα και θα εξελίξει την επόμενη γενιά motocross βασιζόμενη σε μοτοσυκλέτα enduro. Για την ακρίβεια στον κινητήρα της νέας γενιάς enduro που φοράνε τα EXC-F του 2012 των 450 και των 530 κυβικών. Είναι ο νεώτερος κινητήρας της αυστριακής εταιρείας με ψεκασμό στην τροφοδοσία του, έναν εκκεντροφόρο μίζα και μανιβέλα για την εκκίνηση.
Πρόσφατα, ο Ryan Dungey υπέγραψε με την KTM για να τρέξει στις ΗΠΑ στα πρωταθλήματα AMA SX και MX και επέλεξε ένα 450. Όμως με μια προσεκτική ματιά στις φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας φαίνεται καθαρά ότι ο κινητήρας δεν είναι αυτός των motocross παραγωγής, αλλά από τη νέα γενιά enduro EXC του 2012. Στο πλαίσιο υπάρχει μοχλικό, όπως στο 350 SX-F και κατά τα φαινόμενα η επόμενη γενιά των μελλοντικών motocross παραγωγής θα εξελιχθεί με βάση τον κινητήρα των enduro.

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Deadwood: Softail φόρος τιμής στη στρατιωτική παράδοση της Harley-Davidson

Η αμερικανική εταιρεία αναπαράγει την αισθητική των μοτοσυκλετών του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου όπως μετατράπηκαν μεταπολεμικώς για πολιτική χρήση

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/7/2026

Ένα νέο Cruiser μοντέλο παρουσίασε η Harley-Davidson, προορισμένο αποκλειστικά για τις αγορές ΗΠΑ και Καναδά. Το Deadwood χτίζεται πάνω στο πλαίσιο της οικογένειας Softail με τον V2 κινητήρα Milwaukee-Eight 117 Classic, ο οποίος αποδίδει 98 ίππους και 17 χιλιογραμμόμετρα από τα 1.923 κυβικά εκατοστά του.

Το όνομα της μοτοσυκλέτα εμπνέεται από το όνομα της πόλης Deadwood που βρίσκεται κοντά στο Sturgis και ανατρέχει στο 1947 όταν μια ομάδα 400 μοτοσυκλετιστών με Harley-Davidson συνέρρευσαν στην περιοχή για μια από τις πρώτες ομαδικές εκδηλώσεις που γέννησαν το περίφημο Sturgis Motorcycle Rally.

Οι μοτοσυκλέτες ήταν στην πλειοψηφία τους πρώην στρατιωτικά μοντέλα, λιτά από εξοπλισμό και βαμμένα σε ουδέτερα χρώματα όπως γκρι, χακί και μαύρο ματ καθώς μετατράπηκαν για πολιτική χρήση και πουλήθηκαν στο κοινό των ΗΠΑ.

Η χρωματική βάση του Deadwood είναι το μαύρο Denim Black, ενώ συνειδητά η Harley-Davidson απέφυγε την εκτεταμένη χρήση χρωμίου, ακριβώς για να τονίσει τον λιτό στρατιωτικό χαρακτήρα που αποπνέει η μοτοσυκλέτα. Παρόλα αυτά, μικρές χρωμιωμένες επιφάνεις θα βρούμε στα καλύμματα των ωστηρίων και τις κεφαλές των κυλίνδρων, επίτηδες επιλεγμένα ώστε να σκιαγραφούν τον V χαρακτήρα του κινητήρα.

Πίσω από τη σπαρτιάτικη ρετρό σχεδίαση, η Harley-Davidson εξοπλίζει το Deadwood με τη σύγχρονη ηλεκτρονική τεχνολογία που χαρακτηρίζει πλέον τη γκάμα της με τη σουίτα Rider Safety Enhancements by Harley-Davidson, που περιλαμβάνει:

Cornering ABS
Cornering Traction Control
Cornering Drag Torque Slip Control
Αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS)
Τρεις Ride Modes: Road / Sport / Rain
Οθόνη LCD 5 ιντσών
Παροχή φόρτισης USB-C

Το νέο Harley-Davidson Deadwood θα διατεθεί, όπως είπαμε και πιο πάνω, αποκλειστικά σε ΗΠΑ και Καναδά, με τη λιανική του τιμή στις ΗΠΑ στα 17.999 δολάρια, ή περίπου 15.760 ευρώ (ισοτιμία 21/7/2026).