Kymco 2018

Ανανέωση των best seller
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2017

Το δημοφιλές People S έχει κινητήρα 299 κυβικών και φυσικά είναι προδιαγραφών Euro 4 με 28,4 ίππους και 3,2kgm ροπής στις 6.250 στροφές. Οι αναρτήσεις είναι ένα τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37mm με διαδρομή 110mm και πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης και διαδρομή 100mm.

Το ύψος της σέλας είναι 810mm και τα όργανα συνδυάζουν αναλογικές και ψηφιακές ενδείξεις. Τα φώτα και τα φλας είναι πλέον LED. Τα δισκόφρενα των 260mm έχουν σύστημα ABS της Bosch

Ανεβαίνοντας κατηγορία κυβισμού και μεγέθους, έχουμε το καινούριο X-citing 400.

Τα φώτα του είναι Full Led, όμως οι πραγματικές διαφορές βρίσκονται κάτω από τα ρούχα, όπου έχουμε πιο ισχυρό πλαίσιο με νέα γεωμετρία και το εμπρός πιρούνι διαθέτει δύο πλάκες, όπως και στις μοτοσυκλέτες. Ο κινητήρας είναι καινούριος με 4 βαλβίδες και εκκεντροφόρο επικεφαλής.

Ακολουθεί την τεχνολογία χαμηλών τριβών της σειράς G5-SC και αποδίδει 36 ίππους στις 7.500 και 4kgm ροπής στις 6.250. Η νέα φαρδύτερη σέλα μπορεί να ανοίξει τμηματικά και φυσικά το νέο  X-citing 400 είναι συμβατό με την πλατφόρμα Noodoe.

Honda CB1000F 2026 – Πότε αναμένεται στην Ελλάδα

Η ρετρό γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda έχει πάρει πορεία για τις ευρωπαϊκές αγορές και φυσικά τη χώρα μας
Honda CB1000F
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Πριν λίγες μέρες ξανασυναντηθήκαμε με τη νέα μοτοσυκλέτα της Honda, CB1000F, στην έκθεση της Λυών στη Γαλλία, μετά την πρώτη της εμφάνιση επί ευρωπαϊκού εδάφους στην EICMΑ του Μιλάνου τον περασμένο Νοέμβριο.

Πρόκειται για μια νέα γυμνή μοτοσυκλέτα με ρετρό εμφάνιση που παραπέμπει στα ιστορικά CB750/CB900 και δεν είναι καθόλου τυχαίο που κεντρική θέση στην προβολή της έχει ο ασημί χρωματισμός που θυμίζει τις αγωνιστικές του σπουδαίου Freddy Spencer.

Βασισμένη στο CB1000 Hornet, χρησιμοποιεί πολλά κοινά εξαρτήματα και ελαφρώς αλλαγμένη εργονομία για τον αναβάτη, ενώ ο τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας με καταβολές από CBR1000RR Fireblade του 2017 έχει επαναπροσαρμόσει την απόδοσή του στους 124 ίππους, με προφανή στόχο να τονώσει τη ροπή και την ελαστικότητα σε όλο το φάσμα λειτουργίας.

Honda CB1000F

Σε κάθε επαφή με το CB1000F προσέχουμε την ποιότητα κατασκευής του, με στοιχεία που δείχνουν λίγη παραπάνω προσοχή στη λεπτομέρεια από τη Honda, όπως είναι τα βερνικωμένα αυτοκόλλητα, ενώ λογικά θα έχει αφήσει προ πολλού πίσω του και το μικρό ζήτημα της ανάκλησης των Hornet 1000 με τον δείκτη λαδιού.

Αυτή τη φορά ωστόσο, εκτός από μια φρέσκια ματιά στο CB1000F, έχουμε και φρέσκιες πληροφορίες σχετικά με το πότε αναμένεται στην Ελλάδα, κάτι που αναμένεται να γίνει μέσα το Καλοκαίρι του 2026. Ως τότε λογικά θα έχουμε μάθει και κάτι παραπάνω σχετικά με την τιμολόγησή του.

Ετικέτες