Kymco C-Series Concept

Σε δύο και τρεις τροχούς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2017

Η Kymco δεν σταματά να μπαίνει με φόρα σε όλες τις κατηγορίες scooter που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια. Με την ονομασία C-Series η κορεάτικη εταιρεία δίνει την δικής της οπτική στα Adventure Scooter και στα τρίροδα scooter. Το C2 είναι βασισμένο στο φρέσκο AK550, οπότε το πιρούνι upside down και τα φρένα της Brembo δεν αποτελούν έκπληξη πάνω του. Χάρη στις μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τα ελαστικά παντός δρόμου υπόσχεται στον αναβάτη του εξερευνήσεις πέρα από τα όρια των πόλεων και των δρόμων με άσφαλτο.

Το C3 μοιάζει σε όνομα αλλά δεν έχει καμία σχέση με το C2. Εδώ έχουμε ένα scooter δύο ρόδες εμπρός και μηχανισμό που κλειδώνει τις αρθρώσεις και το κρατάει όρθιο με το πάτημα ενός κουμπιού. Επίσης μπορεί να εξοπλιστεί με... οροφή για προστασία από το κρύο ή την βροχή

Rieju X-Over 125: Το μικρό crossover σκούτερ με την τσουχτερή τιμή

Πρόκειται για το μικρό αδερφάκι του Rieju X-Over 357
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2026

Μετά το μεγάλο X-Over που έρχεται πολύ σύντομα στην Ελλάδα, διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας θα είναι και το μικρότερο crossover μοντέλο που φέρει πλούσιο εξοπλισμό για την κατηγορία, αλλά έχει και τιμή πολύ υψηλότερη του ανταγωνισμού.

Το Rieju X-Over 125 φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών που αποδίδει 14,6 ίππους και 1,22 kg.m ροπής στις 8.250 σ.α.λ., με το πλαίσιο να είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 256 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω, ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε συμβατικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ με δοχεία αζώτου πίσω.

X-Over 125

Όσον αφορά τις διαστάσεις του σκούτερ, το βάρος του είναι 166 κιλά, χωρίς να αποσαφηνίζεται αν είναι με υγρά ή χωρίς, το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 14,8 λίτρων, με μεταξόνιο 1.490 mm και τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ είναι στο πάνω άκρο για την κατηγορία με οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, LED φώτα, σύστημα Keyless, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα grip, TPMS, Traction Control, σύστημα Start & Stop, μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα για δύο full-face κράνη και θύρα USB.

Βέβαια η τιμή του μικρού X-Over είναι αρκετά τσουχτερή, καθώς θα διατίθεται κατόπιν παραγγελίας στα 4.600 ευρώ και τιμολογιακά είναι αρκετά πάνω από τον ανταγωνισμό αν σκεφτούμε πως το QJMOTOR ATR 125 διατίθεται στα 2.995 ευρώ, το Voge SR1 ADV στα 2.895 ευρώ και το SYM ADX 125 στα 3.195 ευρώ.

Ετικέτες