Kymco: Νέο People GTi 200

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/2/2011

Η γκάμα της Kymco ενισχύθηκε με το νέο People GTi 200. Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος με τροφοδοσία από ψεκασμό. Ανήκει στην τελευταίας γενιάς κινητήρων G5, αντίστοιχος κινεί και το ιδιαίτερα γρήγορο People GTi 300, που διαθέτει αντικραδασμικούς άξονες και αποδίδει ιδιαίτερα μεγάλη ισχύ.

21,1 ίπποι και δύο χιλιογραμμόμετρα ροπής ανακοινώνει η εταιρεία ότι παράγονται από τα 205 κυβικά του. Μοιράζεται πολλά χαρακτηριστικά με το μεγαλύτερο People, όπως τους τροχούς διαμέτρου 16 ιντσών, το επίπεδο δάπεδο, τη δαγκάνα με τα τρία έμβολα για το εμπρός δισκόφρενο και τα ατσάλινα σωληνάκια φρένων. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει έξοδο ρεύματος 12V, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, αλλά και ντουλαπάκι που κλειδώνει κάτω από τον πίνακα με τα όργανα. Διατίθεται σε λευκό, γκρι ή μαύρο χρώμα και στην τιμή των €3.395. Για περισσότερες πληροφορίες, αλλά και για τα χρηματοδοτικά προγράμματα που βρίσκονται σε ισχύ, μπορείτε να απευθυνθείτε στο 800-11-20025 ή στο www.kymco.gr

ZXMOTO MX250: Έρχεται με 41 ίππους και βλέψεις για παγκόσμιο MX2

Είχαμε αποκάλυψη των τεχνικών χαρακτηριστικών της κινέζικης motocross
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/6/2026

Η κινεζική εταιρεία ZXMOTO που έχει κάνει τον κόσμο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike να παραμιλάει, αποκάλυψε και motocross 250 κυβικών, θέλοντας να κατακτήσει και τον κόσμο του χώματος.

Η εταιρεία του Zhang Xue είχε δείξει στην EICMA τόσο την ΜΧ250 όσο και την ΜΧ450 που θα έρθει αργότερα, ενώ πριν λίγο καιρό είχε αποκαλύψει το θαρραλέο του σχέδιο να τρέξει την ΜΧ250 φέτος σε τουλάχιστον έναν αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος ΜΧ2, δείγμα του θάρρους και της σιγουριάς που τον διακρίνει. Ως τώρα ωστόσο δεν γνωρίζαμε και πολλά για την πρώτη του ΜΧ μοτοσυκλέτα, κάτι που θα αλλάξει καθώς τα τεχνικά της χαρακτηριστικά αρχίζουν να γίνονται γνωστά μέσω Κίνας.

Η MX250 φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο τετραβάλβιδο κινητήρα 249,9 κυβικών με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που αποδίδει 40,8 ίππους στις 12.500 στροφές και συνδυάζεται με πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και ψεκασμό της Bosch.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται επίσης με συμπλέκτη ολίσθησης και το βάρος της χωρίς υγρά ανακοινώνεται στα 105 κιλά, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να είναι στα 6,5 λίτρα.

ZXMOTO

Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε ανεστραμμένο και πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB με διαδρομή 305 χιλιοστών μπροστά και πίσω monoshock αμορτισέρ και πάλι της KYB με διαδρομή 302 χιλιοστά. Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνουν ένας δίσκος 260 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και ένας δίσκος 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Το πλαίσιο είναι αλουμινίου δύο δοκών, ενώ και το ψαλίδι αλλά και το υποπλαίσιο είναι αλουμινίου. Το ύψος από το έδαφος είναι στα 325mm, ενώ το ύψος της σέλας είναι στα 960mm. Οι διαστάσεις τροχών είναι 21 ιντσών μπροστά και 19 πίσω και τα ελαστικά είναι της CST.

H ZXMOTO συνοδεύεται από πολύ ανταγωνιστική τιμή στην Κίνα, όπου έχει κοστολογηθεί προς 29.800 γουάν, ή περίπου 3.800 ευρώ (ισοτιμία 4/6/2026).

Ετικέτες