Kymco People S 125i/200i Euro 5 2021

Είκοσι χρόνια εξέλιξης και συνεχίζει αναβαθμισμένο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2021

Τα People S συμπληρώνουν 20 χρόνια επιτυχημένης παρουσίας και για το 2021, όχι μόνο προσάρμοσαν τους κινητήρες τους στις νέες ευρωπαϊκές προδιαγραφές Euro 5 αλλά ταυτόχρονα βελτίωσαν τις επιδόσεις τους και μείωσαν την κατανάλωση. Την ίδια στιγμή, η νέα έκδοση των 200 κυβικών έρχεται να αντικαταστήσει εκείνη των 150cc, διευρύνοντας το πεδίο δράσης. Περισσότερες λεπτομέρειες για τις δύο εκδόσεις του People S στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Kymco People S 125i/200i E5 - ΜΥ2021

Riding in Style!

Tα νέα People S αποκτούν κινητήρες τεχνολογίας G5-ECO προσαρμοσμένους στις προδιαγραφές Euro5 και προσφέρουν κορυφαίες στις κατηγορίες τους επιδόσεις με ακόμα χαμηλότερες τιμές σε κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων. Παράλληλα δέχονται πινελιές ανανέωσης που επιφέρουν ακόμα πιο κομψή σχεδίαση, πάντα με έντονη την Ιταλική φινέτσα.

Με περισσότερα από 20 χρόνια κυκλοφορίας στους δρόμους όλου του κόσμου, τα μοντέλα της σειράς People έχουν γίνει συνώνυμο των scooter με μεγάλους τροχούς. Απευθυνόμενα στους πλέον απαιτητικούς αναβάτες, ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό σε όλα τα επίπεδα προσφέροντας οδική συμπεριφορά, εξοπλισμό και ποιότητα κατασκευής εφάμιλλα με mega scooter πολυτελείας. Η έκδοση 200i αντικαθιστά την αντίστοιχη 150i και στοχεύει σε αναβάτες που θέλουν να κινούνται με μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια ακόμα και έξω από τις πόλεις.

Σχεδιασμένα στην Ιταλία

Το κέντρο σχεδιασμού της Kymco στην Ιταλία φρόντισε να δώσει στα νέα People S 125/200 μια εξαιρετική αίσθηση φινέτσας και πολυτέλειας. Η εμφάνιση είναι προσαρμοσμένη σε μοντέρνες σχεδιαστικές γραμμές, δίνοντας στα μοντέλα έναν ευρωπαϊκό αέρα. Τα φωτιστικά σώματα είναι παντού τεχνολογίας LED, ενώ το πάνελ των οργάνων με τις δύο οθόνες LCD παρέχει στη στάνταρ μορφή του υπερπλήρεις ενδείξεις, που περιλαμβάνουν ακόμα και στροφόμετρο.

Για το 2021, τα μοντέλα έχουν αποκτήσει νέο διαιρούμενο προβολέα LED, ο οποίος προσφέρει διπλάσια ένταση φωτισμού για τέλεια ορατότητα τις νυχτερινές ώρες.

Τεχνολογία G5-ECO

Οι τετραβάλβιδοι κινητήρες τεχνολογίας G5-ECO προσφέρουν επιδόσεις εφάμιλλες των αντίστοιχων υγρόψυκτων, με χαμηλότερο βάρος και μειωμένο κόστος συντήρησης αλλά και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Έχουν εξελιχθεί με σκοπό την ήσυχη λειτουργία, τη μεστή απόδοση και τη μεγάλη αξιοπιστία σε βάθος χρόνου. H απόδοσή τους μόνο σαν κορυφαία μπορεί να χαρακτηριστεί: 14,7Ηp/8.500rpm και 13,5Nm/6.500rpm για το νέο 200 και 10,9Hp/8500rpm και 10Nm/6500rpm για το 125.

Ασφαλές και χρηστικό

Το πλαίσιο των νέων People S είναι κατασκευασμένο για να προσφέρει την απαιτούμενη στιβαρότητα και η σχεδίασή του επιτρέπει την τοποθέτηση του δοχείου καυσίμου των 6,2 λίτρων κάτω από το δάπεδο. Η κίνηση αυτή χαμηλώνει αισθητά το κέντρο βάρους των scooter, με ευεργετικό αποτέλεσμα στην ευελιξία και στον όλο χειρισμό τους. To πατενταρισμένο υπο-πλαίσιο στήριξης του κινητήρα -οριζόντιας διάταξης- υπόσχεται βελτιωμένη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες κίνησης.

Ο τροχός μπροστά παραμένει στις 16”, ενώ ο αντίστοιχος πίσω είναι στις 14” προκειμένου να εξοικονομηθεί ο απαραίτητος χώρος κάτω από τη σέλα, όπου μπορούν να φιλοξενηθούν ένα full face κράνος και αρκετά άλλα αντικείμενα. Υπάρχει μάλιστα και αφαιρούμενο διαχωριστικό, που αφενός επιτρέπει να μεταβάλλεται ο χώρος αυτός ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις του αναβάτη και αφετέρου εμποδίζει την μετακίνησή των αντικειμένων που φιλοξενούνται κάτω από τη σέλα. Ο χώρος φωτίζεται από ένα φωτιστικό LED και διαθέτει μια δεύτερη θύρα USB (η πρώτη βρίσκεται στο τιμόνι) για φόρτιση μεγαλύτερων ηλεκτρονικών συσκευών. Σημαντικό στοιχείο η διατήρηση του επίπεδου πατώματος, που συνδυαστικά με το υπάρχον άγκιστρο χειραποσκευών αυξάνει σημαντικά τη δυνατότητα μεταφοράς αντικειμένων.

Ο ανεφοδιασμός γίνεται πολύ εύκολα, με την τάπα καυσίμου να βρίσκεται  χαμηλά στο αριστερό τμήμα της ποδιάς και όχι κάτω από τη σέλα, ενώ ένα ντουλαπάκι -που κλειδώνει- στο κάτω μέρος του τιμονιού μπορεί κάλλιστα να φιλοξενήσει μικροαντικείμενα (κινητό, πορτοφόλι, φωτογραφική μηχανή, κλειδιά κλπ). 

Κορυφαία πέδηση

Έχοντας κατά νου την απόλυτη ασφάλεια, τα People S διαθέτουν δισκόφρενα 260mm και 240mm μπροστά και πίσω αντίστοιχα, που ενεργοποιούνται με διπίστονες δαγκάνες μέσα από σωληνάκια υψηλής πιέσεως και διαχειρίζονται από τη σύγχρονη και πανάλαφρη μονάδα ABS 9.1 της Bosch (μόλις 700gr βάρος!).

Υπερπλήρης ο εξοπλισμός

Η σημασία που έχει δώσει η Kymco στα νέα People S είναι εμφανής καθώς περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεται ο αναβάτης στην καθημερινότητά του. Επιπρόσθετα, υπάρχει διαθέσιμη και μια σειρά εργοστασιακών αξεσουάρ, όπως ανεμοθώρακας, βαλίτσα top case στα χρώματα του scooter, συναγερμός, κάλυμμα σέλας, εκκινητής K-Booster, προστατευτική κουκούλα, αλλά και διαφανείς προστατευτικές χούφτες χεριών!

Προτεινόμενες τιμές πώλησης

People S 125i ABS - 2.795€

People S 200i ABS - 2.995€

Τα διαθέσιμα χρώματα είναι Midnight Blue, Graphite Matt και Walnut Brown Matt.

Τα People S καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων και η απόκτησή τους μπορεί να γίνει και μέσω των ευνοϊκών χρηματοδοτικών προγραμμάτων της αντιπροσωπείας.

 

EICMA: Voge SR450X 2026 - Το 1ο σύγχρονο δικύλινδρο σκούτερ στα 400κυβικά, και με ραντάρ!

41,85 ίπποι και 18 λιτρο ρεζερβουάρ - 17άρης εμπρός τροχός, Traction Control, δύο κάμερες, φουλ εξοπλισμός
Voge SR450X 2026 EICMA
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Στο Μιλάνο η Voge παρουσίασε το δικύλινδρο 400άρι SR450X, το πρώτο σύγχρονο δικύλινδρο σκούτερ μετά το παλαιότερο Honda Silverwing 400, που "βουτάει" κατευθείαν στα βαθιά με crossover αισθητική και πολύ πλούσιο εξοπλισμό.

Η Voge παρουσίασε ένα σκούτερ που μάλλον δεν περίμενε να δει κανείς αυτή τη χρονική στιγμή, ένα μοντέλο που θα τραβήξει σίγουρα το ενδιαφέρον του ελληνικού κοινού, αν φτάσει στην ελληνική αγορά στη σωστή τιμή.

Το SR450X έχει δικύλινδρο, 8βάλβιδο κινητήρα 398 κ.εκ., και αποδίδει 41,85 ίππους αλλά και 4,28 κιλά ροπής. Το full extra από εξοπλισμό σκούτερ βέβαια ζυγίζει επίσημα 220 κιλά χωρίς υγρά -μεταξόνιο στα 1.518 χλστ.- και δείχνει να έχει όλα τα στοιχεία που αποζητά ο αναβάτης από ένα crossover σκούτερ σε αυτήν την κατηγορία κυβισμού, ενώ η Voge ανακοινώνει επίσημα τελική στα 139 χλμ./ώρα.

Voge SR450X 2026 EICMA

Το SR450X δείχνει ότι δεν θα έχει μεγάλο πρόβλημα να αντιμετωπίσει βατούς χωματόδρομους με τις διαδρομές των αναρτήσεων να παρουσιάζονται μεγαλύτερες των συμβατικών σκούτερ, ενώ η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 180 χλστ. 

Οι τροχοί είναι ακτινωτοί με τον εμπρός να έχει ζάντα 17 ιντσών και αυτό θα συντελεί στην φιλικότερη και πιο προοδευτική συμπεριφορά στο χώμα έναντι των crossover σκούτερ με μικρότερους εμπρός τροχούς. Παράλληλα κάτω από τη μεγάλη σέλα φαίνεται να υπάρχει χώρος για δύο κράνη, ενώ η απόστασή της από το έδαφος βρίσκεται στα 795 χλστ.

Ο εξοπλισμός παράλληλα παρουσιάζεται υπερπλήρης. Η TFT οθόνη έχει διαγώνιο στις 7 ίντσες και προσφέρει συνδεσιμότητα με κινητό, οι χούφτες και τα προστατευτικά κάγκελα είναι στάνταρ, όπως και οι έξτρα προβολείς. Οι προβολείς ενσωματώνονται εύστοχα στην crossover σχεδίαση που δανείζεται στοιχεία από το Honda X-ADV αλλά και από μοτοσυκλέτες της Suzuki, όπως και από το δικό της DS800X Ραλλυ, αναφορικά με την κάθετη διάταξη των LED προβολέων και έτσι το SR450X καταφέρνει με αυτόν τον τρόπο να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης το traction control, το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, εμπρός και πίσω κάμερες καταγραφής και το ραντάρ. Το εμπρός δισκόφρενο φέρει δαγκάνα της J.Juan (Nissin το πίσω), οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες και προέρχονται από την KYB (ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και διπλά αμορτισέρ πίσω με ξεχωριστό δοχείο), η ζελατίνα ρυθμίζεται ηλεκτρικά σε ύψος, το σύστημα εκκίνησης/ενεργοποίησης είναι keyless, ενώ γκριπ και σέλα είναι θερμαινόμενα.