Modenas GT135: Νέο παπί

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/4/2011

Ένα νέο μοντέλο πρόσθεσε η Modenas στη γκάμα της. Το GT135 ακολουθεί τις βασικές αρχές της αρχιτεκτονικής των παπιών, αλλά με αναβαθμισμένη την σπορ πλευρά τους.

Η εμφάνισή του είναι ιδιαίτερα επιθετική με τους δυο προβολείς του να δημιουργούν την δική του χαρακτηριστική εικόνα. Ο αερόψυκτος κινητήρας του, με τροφοδοσία από καρμπυρατέρ της Keihin, αποδίδει 11 ίππους, ενώ έχει υποτετράγωνες διαστάσεις - διάμετρος εμβόλου 53mm και διαδρομή 59mm - μια επιλογή που προσφέρει αυξημένη απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, ενώ υπόσχεται κατανάλωση που δεν φθάνει ξεπερνάει τα δύο λίτρα για κάθε εκατό χιλιόμετρα. Εντυπωσιακό σε μέγεθος είναι το εμπρός δισκόφρενο με διάμετρο 235 χιλιοστών ενώ δισκόφρενο υπάρχει και στον πίσω τροχό. Οι ενδείξεις από τα όργανα είναι πλούσιες, διαθέτοντας στροφόμετρο, ένδειξη σχέσης κιβωτίου και ψηφιακή οθόνη πολλαπλών ενδείξεων. Οι ζάντες του κατασκευάζονται από χυτό αλουμίνιο και φοράνε ελαστικά 17 ιντσών με πλάτος 2,50 η εμπρός και 2,75 η πίσω. Το βάρος του φθάνει τα 102 κιλά – άδειο – και το ρεζερβουάρ του χωράει 4,3 λίτρα βενζίνης. Άλλο ένα ποιοτικό στοιχείο αποτελούν τα δυο αμορτισέρ του που κατασκευάζει η Kayaba. Το GT135 είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, από το δίκτυο της αντιπροσωπείας των Modenas, Γκοργκόλης ΑΕ, www.gorgolis.gr

EICMA 2024: Aprilia Tuareg 660 Rally - Το ψηλόφτερο

Πρώτες φωτογραφίες από το στήσιμο του περίπτερου του Noale στο Μιλάνο
Aprilia Tuareg 660 Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Φαίνεται πως το 2025 θα είναι η χρονιά των ράλι εκδόσεων, αν και οι περισσότερες εξ αυτών δείχνουν να διαφέρουν ελάχιστα από τις μοτοσυκλέτες βάσης, με μερικά μόνο έξτρα αξεσουάρ, μια συνθήκη που δείχνει να επαναλαμβάνεται και στο Aprilia Tuareg 660 Rally.

Με την παρουσίαση του Tuareg 457 να απέχει ακόμα χρονικά, στην EICMA 2024 η Aprilia μας δείχνει μια νέα έκδοση του Tuareg 660, που στο ρεζερβουάρ φέρει τον τίτλο "Rally".

Θα προσπαθήσουμε να μη βγάλουμε βιαστικά συμπεράσματα, αφού ακόμα δεν έχουμε τις πληροφορίες από το εργοστάσιο που θα έχουμε την ώρα της παρουσίασης της μοτοσυκλέτας στην EICMA, όμως με μια πρώτη ματιά η έκδοση Rally δείχνει να διαφέρει από την απλή Tuareg 660 στο ψηλό φτερό (που όμως συνδυάζεται και με χαμηλό), στις χρυσές λεπτομέρειες και ίσως και στα διαφορετικά χρώματα.

Λίγη υπομονή ακόμα και θα έχουμε όλες τις λεπτομέρειες.