Morbidelli N300 - Ήρθε Ελλάδα το μικρό καθημερινό naked!

Διαθέτει Traction Control, ABS, USB θύρα, TFT οθόνη και 4G συνδεσιμότητα
N300
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2025

Η Morbidelli φέρνει μία νέα πρόταση στην κατηγορία των μικρών naked μοτοσυκλετών, ενισχύοντας την γκάμα της. Πρόκειται για την γυμνή μοτοσυκλέτα N300 που έρχεται σε μία πολύ ανταγωνιστική τιμή και παράλληλα με πλούσιο εξοπλισμό.

Η Motoway, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Morbidelli στην Ελλάδα, ανακοινώνει την πανελλαδική διάθεση του μοντέλου, ενισχύοντας την γκάμα των μοτοσυκλετών της. Η νέα μοτοσυκλέτα N300 αποτελεί τον προπομπό μιας ευρύτερης σειράς νέων μοντέλων που θα κυκλοφορήσουν εντός του έτους, όπως τα T352X, F352 και T502X.

Η Morbidelli N300 διαθέτει μονοκύλινδρο κινητήρα 298 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 29,5 ίππους στις 10.000 στροφές και 2,69 kg.m ροπής στις  6.000 στροφές. Το βάρος της ανακοινώνεται στα 151 κιλά χωρίς υγρά, με το ύψος της σέλας στα 795 εκατοστά, νούμερα που δείχνουν πως μπορεί να διαχειριστεί και από αναβάτες χαμηλότερου αναστήματος.

Μπροστά φέρει αντεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών και πίσω αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου. Όσον αφορά τα φρένα, μπροστά βρίσκουμε μονό δίσκο 292 χιλιοστών που συνδυάζεται με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 220 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο εξοπλισμός της είναι αρκετά πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει traction control, ABS, USB θύρα, TFT οθόνη 5 ιντσών, φώτα LED, φωτιζόμενους διακόπτες και σύνδεση 4G Morbidelli Connect. Η Morbidelli N300 είναι διαθέσιμη σε λευκό και μαύρο χρώμα. Η τιμή της είναι πολύ ανταγωνιστική και βρίσκεται στα 3.675 ευρώ. Συνοδεύεται από διετής εγγύηση και είναι διαθέσιμη σε όλο το δίκτυο συνεργατών Morbidelli.

EICMA: Honda 2026 - E-Clutch και νέα χρώματα για τα μεσαία μοντέλα

Το E-Clutch θα φορεθεί σε XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R και CB500 Hornet
Honda - E-Clutch στα μεσαία κυβικά
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Honda τοποθετεί πλέον ευρέως τον ηλεκτρονικό συμπλέκτη E-Clutch στην γκάμα των μεσαίων κυβικών της, και συγκεκριμένα στις μοτοσυκλέτες XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R και CB500 Hornet, ενώ για το 2026 τα προαναφερθέντα μοντέλα θα κυκλοφορήσουν και σε νέα χρώματα.

Λίγες ημέρες μόλις πριν δημοσιεύσαμε ένα τεχνικό άρθρο για το E-Clutch της Honda και σήμερα η ιαπωνική εταιρεία ανακοινώνει πως θα χρησιμοποιήσει ευρέως τον ηλεκτρονικό συμπλέκτη σε επιπλέον πέντε μοντέλα της! Σημειώστε πως τουλάχιστον για την ώρα θα συνεχίσουν να διατίθενται και οι εκδόσεις με τον συμβατικό συμπλέκτη στις πέντε παραπάνω μοτοσυκλέτες, για όλους όσους προτιμούν την κλασική εκδοχή αλλαγής ταχυτήτων.

Θυμίζουμε πως το E-Clutch σου δίνει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσεις τη μανέτα του συμπλέκτη μόνο αν έτσι επιθυμείς καθώς έχεις τη δυνατότητα να... αγνοήσεις τη μανέτα, ανεβάζοντας και κατεβάζοντας ταχύτητες μόνο με τη χρήση του λεβιέ στο πόδι σαν να χρησιμοποιείς quickshifter διπλής κατεύθυνσης.

Hornet E-Clutch

Τα μοντέλα Transalp 750 και Hornet 750 διαθέτουν για το 2026 το Honda E-Clutch σε συνδυασμό με το Throttle-by-Wire. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να ρυθμίζει την απόκριση του γκαζιού, προσαρμόζοντας τις στροφές του κινητήρα στην ταχύτητα του πίσω τροχού για ακόμα πιο ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.

NX E-clutch

Το σύστημα Honda E-Clutch θα είναι επίσης διαθέσιμο για πρώτη φορά ως προαιρετικό σε τρία μοντέλα των 500cc και συγκεκριμένα τα CB500 Hornet, NX500 και CBR500R.

Μάλιστα, είναι η πρώτη φορά που το E-Clutch θα είναι διαθέσιμο σε μοντέλα που απαιτούν δίπλωμα A2.