Moto Guzzi V850X: Με αμερικάνικες flat track επιρροές

Αντί για scrambler
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/12/2021

Το θέμα “scrambler” φαίνεται πως έχει αρχίσει να κουράζει τον κόσμο, αφού σχεδόν κάθε εταιρεία θεωρεί “υποχρέωσή” της να έχει και μια τέτοιου είδους παραλλαγή για κάθε neo-retro μοντέλο της γκάμας της. Η Moto Guzzi θέλοντας να διαφοροποιηθεί από τις προτάσεις του ανταγωνισμού και να προσφέρει στο κοινό κάτι διαφορετικό, ετοιμάζει μια διαφορετική “X” έκδοση του V7 850 εμπνευσμένη από τις χωμάτινες οβάλ αμερικάνικες πίστες του Flat-Track. Με δεδομένο πως το σχεδιαστικό κέντρο του Piaggio Group βρίσκεται στην Pasadena της Καλιφόρνια και εκεί σχεδιάζονται τα Moto Guzzi υπό την καθοδήγηση του Miguel Galluzzi, δεν πρέπει να μας προκαλεί εντύπωση αυτή η επιλογή.

Η Piaggio έχει ήδη φτιάξει μια σελίδα στο διαδίκτυο που προαναγγέλλει την άφιξη του V850X το επόμενο διάστημα, ενώ το ιταλικό MOTO.it δημοσίευσε κατασκοπική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας από τις δοκιμές στο δρόμο.

Όπως βλέπουμε τα μηχανικά μέρη δεν διαφέρουν σε κάτι από το V7 850, όμως ο σχεδιασμός του προβολεία LED που ενσωματώνει τις ασπίδες προστασίας για τα καλάμια του πιρουνιού και η εντελώς νέα ουρά της μοτοσυκλέτας, ξεφεύγουν πάρα πολύ από την κλασσική εικόνα που έχει το V7 850.

KTM 490 Adventure – Επανεμφάνιση του πρωτότυπου εξέλιξης με νέα φρένα

Μια τριάδα νέων δικύλινδρων 490 έχει ήδη επιβεβαιωθεί
ktm-490-adv
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Στη διάρκεια του τελευταίου χρόνου έχουμε δει την ΚΤΜ να εξελίσσει στον δρόμο 490 Duke, 490 RC και 490 Adventure, επιβεβαιώνοντας αυτό που ήδη γνωρίζαμε, πως δηλαδή αναβίωσε η δικύλινδρη οικογένεια των 490 που η αυστριακή εταιρεία σχεδίαζε από το 2019 επί Stefan Pierer, αλλά διέκοψε για λόγους κόστους.

Η νέα θέαση ενός πρωτοτύπου 490 Adventure δείχνει να βρίσκεται στον ίδιο δρόμο με την τελευταία φορά που συναντήσαμε φωτογραφίες της υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτας, πέρυσι τον Αύγουστο.

ktm 490 adv

Φορώντας ακόμα λιγότερα πλαστικά από τότε, η μοτοσυκλέτα δείχνει να διατηρεί τα περισσότερα μέρη της αναλλοίωτα, με μια σημαντική διαφορά: τα φρένα της Brembo έχουν αντικατασταθεί πλέον από αυτά της WP, εταιρείας που ανήκει στον ίδιο όμιλο με την ΚΤΜ και που πλέον έχει επεκταθεί και στον τομέα της πέδησης.

ktm 490 adv

Από κει και πέρα η νέες φωτογραφίες του 490 Adventure δεν μας κάνουν σοφότερους σε κάτι άλλο πλην του ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει την πορεία της προς τη μαζική παραγωγή όπως περίπου τη γνωρίζαμε, με μια εμφανή αλλαγή στα φρένα.

ktm 490 adv

Θυμίζουμε πως, από τη στιγμή που η ΚΤΜ έχει περάσει στον έλεγχο της Bajaj, έχει τραβήξει έναν διαφορετικό δρόμο στην Κίνα απ’ ότι στην Ινδία. Έτσι στην κινέζικη αγορά πρόσφατα παρουσιάστηκε το 450 RC, βασισμένο στο CFMOTO 450SR-S, ωστόσο αυτό είναι ένα μοντέλο που δεν πρόκειται να δούμε στην Ευρώπη. Απεναντίας, οι δυτικές αγορές θα περιμένουν τα νέα 490 που θα μας έρθουν από την Ινδία για να γεμίσουν το κενό της γκάμας μεταξύ 390 και 690.

Ετικέτες