Moto Morini X-Cape 1200 - Πρώτες φωτογραφίες

Με V2 κινητήρα 1.200 κ.εκ., σύντομα κοντά μας

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/11/2022

Η εξέλιξη ενός μεγάλου X-Cape από τη Moto Morini ήταν γνωστή, ενώ σας είχαμε δείξει και cad σκίτσα από τις πατέντες που είχε καταθέσει η ιταλική εταιρεία για αυτό. Τώρα, έχουμε και τις πρώτες φωτογραφίες από το νέο X-Cape 1200.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας χτυπάει ένας V2 κινητήρας 1.200 ονομαστικών κ.εκ. (αντίθετα με το ευρύτερο ρεύμα που προτιμά τους εν σειρά, κυρίως λόγω μικρότερου κόστους κατασκευής), με τις πληροφορίες να είναι συγκεχυμένες για την απόδοση του, η οποία αναλόγως ποιο ιταλικό site θα πιστέψεις θα κυμαίνεται από 116-130 hp με μια ροπή γύρω στα 10-11 κιλά. Ο κινητήρας πιθανώς βασίζεται στον V2 Bialbero CorsaCorta των 1.187 κ.εκ. που είχαμε δει στο Super Scrambler conept που είχε παρουσιαστεί στην EICMA του 2019.

Το design της μοτοσυκλέτας έχει μεν κρατήσει κάποια στοιχεία, αλλά παράλληλα διαφέρει και αρκετά από εκείνο του μικρότερου αδελφού X-Cape 650, με μεγαλύτερες επιφάνειες πλαστικών και νέο κοστούμι, μεγαλύτερο ρεζερβουάρ, διαφορετικό προβολέα, τεράστιο τελικό εξάτμισης, κ.α.

Στον εξοπλισμό του νέου μοντέλου της Morini ξεχωρίζουν το υβριδικό πλαίσιο, από αλουμίνιο και ατσάλι, οι τροχοί με τις ακτίνες και τα On-Off ελαστικά (μάλλον μιλάμε για 19 και 17 ιντσών, προσπαθώντας να ικανοποιήσουν οι Ιταλοί και τους ασφάλτινους πελάτες), οι ακτινικές δαγκάνες της Brembo μπροστά, η αλουμινένια ποδιά, οι ρυθμιζόμενες μανέτες (ακτινική δείχνει η τρόμπα του φρένου), το ανεστραμμένο πιρούνι, η TFT οθόνη οργάνων, οι μεγάλες σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη και οι χειρολαβές για τον δεύτερο, τα DRL LED φώτα και τα LED φλας.

Για την ώρα δεν έχουμε στοιχεία για τα ηλεκτρονικά βοηθήματα που θα φέρει η μεγάλη X-Cape, ούτε γνωρίζουμε τα τεχνικά της χαρακτηριστικά.

Η μοτοσυκλέτα δείχνει έτοιμη για την παραγωγή, και αναμένουμε σύντομα την επίσημη παρουσίαση της, με την πιθανή έλευση της στους dealer μέσα στην άνοιξη του 2023.

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Voge (Loncin) XWolf 550L: Το μεσαίο ATV ήρθε στην Ελλάδα με ανταγωνιστική τιμή

Με 43 ίππους και 255 κιλά ωφέλιμο φορτίο

Από τον

Παύλο Καρατζά

29/4/2026

Το μεσαίο ATV της Voge με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών εστιάζει στην πρακτικότητα με ικανότητα μεταφοράς έως και 255 κιλά, απευθυνόμενο σε ιδιώτες αλλά και επαγγελματίες.

To Voge (Loncin) XWolf 550L φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών που αποδίδει 43 ίππους στις 7.000 στροφές και 4,95 kg.m στις 5.250 στροφές που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT και επιλεκτική τετρακίνηση που είχαμε δοκιμάσει στην Γερμανία, στην παρουσίαση του μοντέλου. Μάλιστα, η μετάδοση διαθέτει κατ’ επιλογή κίνηση 4x4 ή 4x2, παράλληλα με ύπαρξη όπισθεν και δυνατότητα επιλογής Hi-Low (μακριές/κοντές σχέσεις), με το μπροστινό διαφορικό να κλειδώνει ηλεκτρονικά.

Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 280 mm, το βάρος του XWolf 550L ορίζεται στα 395 κιλά, μπορεί να μεταφέρει έως και 255 κιλά φορτίου και η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 21 λίτρα. Το κινέζικο ATV είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια τόσο μπροστά, όσο και πίσω, ενώ το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης EPS στην πολυτελέστερη έκδοση LUX κάνει το τιμόνι ελαφρύτερο.

Το Xwolf 550L διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με τις τιμές τους να έχουν καθοριστεί στα 6.695 ευρώ και 7.395 ευρώ (LUX) αντίστοιχα και καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον εξοπλισμό ανά έκδοση.

Στάνταρ εξοπλισμός XWolf 550L

– Αργή/γρήγορη μετάδοση

– Κλείδωμα διαφορικού

– Ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς, με τριγωνικά ψαλίδια τύπου A

– Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με συνδυασμένη πέδηση

– Χειρόφρενο

– Φωτιστικά LED

– Οθόνη LCD

– Πρίζα USB & παροχή 12V

– Πλάτη συνεπιβάτη

– Ζάντες 12″

– Ανοξείδωτη εξάτμιση