Moto Morini X-Cape 650: Η νέα Ιταλο-κινέζικη μεσαία on-off

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2021

Η Moto Morini ξεκίνησε τη “δεύτερη ζωή” της στα τέλη των 90ies πατώντας πάνω στη δημοφιλία των ιταλικών V2 κινητήρων εκείνη την εποχή και με βάση τον δικό της σύγχρονο κινητήρα των 1200 κυβικών, προσπάθησε να χτίσει για σειρά μοντέλων δρόμου και Mega on-off. Ουσιαστικά ήταν και παρέμεινε μια οικογενειακή επιχείρηση, που δεν κατάφερε να ξεφύγει από το στάδιο των ιταλικών boutique εταιρειών, κατασκευάζοντας σε πολύ μικρούς αριθμούς μοτοσυκλέτες με ακριβά περιφερειακά εξαρτήματα. Η άφιξη των προδιαγραφών euro 4 και κυρίως εκείνη των πολύ αυστηρότερων Euro 5, επέβαλε τον επανασχεδιασμό του V2 κινητήρα τους, κάτι που θα κόστιζε πάρα πολλά χρήματα για το μέγεθος της Moto Morini.

Κάπως έτσι στο παιχνίδι μπήκαν οι Κινέζοι, όπου αγόρασαν την εταιρεία και έσωσαν το όνομά της από μια βέβαιη (δεύτερη στην ιστορία της) εξαφάνιση.

Αρχικά οι Κινέζοι δήλωσαν πως θα κρατήσουν τον γνήσιο “Made In Italy” χαρακτήρα της εταιρείας και θα επενδύσουν στη δημιουργία νέων μοντέλων, αφήνοντας να εννοηθεί πως δεν θα αρχίσουν να πουλούν κινέζικες μοτοσυκλέτες με το σήμα την Moto Morini πάνω τους.

Τώρα, στην έκθεση του Πεκίνου παρουσίασαν το X-Cope 650 που είναι ακριβώς αυτό που περιμέναμε από τους νέους κινέζους ιδιοκτήτες.

Όπως το Benelli TRK 502, έτσι και το νέο Moto Morini X-Cope 650 σχεδιάστηκε στην Ιταλία, αλλά η ολοκλήρωση της εξέλιξης και η κατασκευή του γίνεται στην Κίνα.

Παρ’ όλα αυτά υπάρχουν δύο σημαντικές διαφορές σε σχέση με το Benelli TRK 502 το οποίο θα είναι και ο άμεσος ανταγωνιστής του στις Ευρωπαϊκές αγορές.

Η μία αφορά τον κινητήρα, όπου στο Benelli είναι σχεδιασμένος και κατασκευασμένος από τη μητρική κινέζικη εταιρεία, ενώ στην περίπτωση του Moto Morini έχουμε άλλη μια κινέζικη παραλλαγή του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα των Kawasaki Versys 650.

Σε αυτή την περίπτωση βγάζει 60 ίππους στις 9.000 στροφές και είναι Euro 5 προδιαγραφών.

Αντιθέτως στις αναρτήσεις και τα φρένα, η Benelli χρησιμοποιεί δικής της σχεδίασης και κατασκευής, ενώ στην περίπτωση της Moto Morini έχουμε επώνυμα εξαρτήματα, όπως τις δαγκάνες της Brembo, το πιρούνι της Marzocchi και το αμορτισέρ της KYB.

Ο εξοπλισμός εντυπωσιάζει για τα δεδομένα της κατηγορίας, έχοντας έγχρωμη οθόνη TFT 7” με Bluetooth, ένδειξη πίεσης ελαστικών, αλλά και δυνατότητα προβολής navigation.

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition – Αφιερωμένη στον βασιλιά της ροκ [VIDEO]

Σε περιορισμένη παραγωγή 925 μοτοσυκλετών παγκοσμίως

motomag Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition – Αφιερωμένη στον θρύλο Elvis Prisley [VIDEO]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/6/2024

Η Triumph παρουσίασε την περιορισμένης έκδοσης Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition, η οποία αποτελεί έναν φόρο τιμής στον βασιλιά της Rock ‘n’ Roll Elvis Presley.

Όταν μιλάμε για τον θρύλο της μουσικής Elvis Presley, πρέπει να έχουμε στα υπόψιν μας πως υπάρχουν ιστορίες οι οποίες σχετίζονται και με την μοτοσυκλέτα. Ως εκ τούτου με την έκδοση Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition, η οποία θα παραχθεί σε 925 αριθμημένα κομμάτια, η Triumph κάνει γνωστή μία ιστορία η οποία συνέβη το 1965. Πρωταγωνιστής φυσικά είναι ο Presley και η T120 650 Bonneville που είχε αγοράσει ο φίλος του και μέλος της “Memphis Mafia” Jerry Schilling.

Ο Presley ζήτησε να κάνει μία βόλτα ενώ λίγο αργότερα αφού είχε εντυπωσιαστεί από το βρετανικό μοντέλο έδωσε εντολή στον υπεύθυνο μεταφορών του, Alan Fortis, να παραγγείλει από μία μοτοσυκλέτα για κάθε έναν που βρισκόταν μαζί του. Ο θρύλος την μουσικής απαίτησε η παράδοση να γίνει την ίδια βραδιά, με την Robertson & Sons να καταφέρνει να παραδώσει εφτά Triumph το ίδιο βράδυ. Και κάπως έτσι το συγκεκριμένο μοντέλο απέκτησε μία ιστορία την οποία αρκετοί κατασκευαστές θα ζήλευαν.

Τώρα όσον αφορά την περιορισμένης παραγωγής Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition αυτή έχει αρκετές ομοιότητες με την Bonneville του 1959. Η μοτοσυκλέτα χρωματικά συνδυάζει το κόκκινο με το ασημί ενώ σε αυτήν βρίσκουμε χρυσές και μαύρες λεπτομέρειες. Στο ρεζερβουάρ και στο δεξί καπάκι κάτω από τη σέλα υπάρχει το όνομα "ELVIS" με χρυσά γράμματα, ενώ η υπογραφή του καλλιτέχνη βρίσκεται εκτός από αυτά τα δύο μέρη και στα καβαλέτα του τιμονιού στα οποία υπάρχει ο αύξοντας αριθμός της εκάστοτε μοτοσυκλέτας που θα παραχθεί. Επιπρόσθετα στο εμπρός φτερό υπάρχει το έμβλημα του Presley “Taking Care of Business in a Flash”.

Στην καρδιά του μοντέλου συναντάμε τον δικύλινδρο Euro 5 κινητήρα των 1.200 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 80 ίππους στις 6.550 σ.α.λ., ενώ στάνταρ είναι ηλεκτρονικά καλούδια όπως το Traction Control, το cruise control και το ride-by-wire γκάζι. Οι υποψήφιοι αγοραστές οι οποίοι θα κάνουν δική τους την Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition θα παραλάβουν μαζί με τη μοτοσυκλέτα, έναν χρυσό δίσκο της Sony μέσα σε αποκλειστική προστατευτική θήκη και πιστοποιητικό αυθεντικότητας υπογεγραμμένο από τον CEO της Triumph, Nick Bloor και την Jamie Salter, ιδρυτή-CEO της ABG, Elvis Presley Enterprises.