MOTO TEST RIDE EVENT: Τι θα οδηγήσετε!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/6/2015

Η πλήρης λίστα των διαθέσιμων μοτοσυκλετών και σκούτερ!

Το Σαββατοκύριακο που μας έρχεται, 13-14 Ιουνίου, το MOTO σας προσκαλεί να οδηγήσετε στην πίστα των Μεγάρων τις μοτοσυκλέτες του 2015, στο μεγαλύτερο test ride event που έγινε ποτέ! Ακολουθεί η λίστα των διαθέσιμων μοτοσυκλετών και σκούτερ που θα βρίσκονται στα Μέγαρα, και θυμηθείτε ΕΔΩ το "riders manual" με όλη την διαδικασία, τον εξοπλισμό αναβάτη που απαιτείται να έχετε μαζί σας, και τις υπόλοιπες λεπτομέρειες, για το γεμάτο οδήγηση διήμερο!

 

SUZUKI GSX1300R HAYABUSA

KTM 1290 ADVENTURE

KTM 1290 SUPER DUKE R

BMW R1200R

BMW R1200RS

BMW R-NineT

HONDA CROSSTOURER 1200

TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200

KTM 1190 ADVENTURE

KTM 1050 ADVENTURE

TRIUMPH TIGER 1050 SPORT

BMW S1000RR

BMW S1000XR

KAWASAKI VERSYS 1000

KAWASAKI Z1000

SUZUKI V-STROM 1000

SUZUKI V-STROM 1000

SUZUKI GSX-S 1000

TRIUMPH BONNEVILLE T100

YAMAHA MT-09

YAMAHA MT-09 TRACER

HONDA CROSSRUNNER 800

TRIUMPH TIGER 800 XRX

HONDA INTEGRA 750

HONDA NC 750

SUZUKI GSR 750

YAMAHA MT-07

KTM 690 DUKE

TRIUMPH STREET TRIPLE R

HONDA CB650F

KAWASAKI VERSYS 650

SUZUKI V-STROM 650

SUZUKI V-STROM 650XT

SUZUKI BURGMAN 650

HONDA CB500X

HONDA CBR500

ROYAL ENFIELD CLASSIC 500

KYMCO XCITING 400i ABS

YAMAHA XMAX 400

KTM 390 DUKE

KTM RC 390

AEON URBAN 350i

KYMCO DOWNTOWN 350i ABS

QUADRO 4

YAMAHA YZF-R3

KAWASAKI J300

KAWASAKI Z300

KYMCO K-XCT 300i ABS

KYMCO PEOPLE GTi 300 ABS

KAWASAKI NINJA 250 SL

KAWASAKI Z250SL

SUZUKI INAZUMA 250

KTM 200 DUKE

KTM RC 200

KYMCO AGILITY 16+ 200i

SUZUKI BURGMAN 200

SYM SYMPHONY ST200i

HONDA PCX150

HONDA SH150

RYIA JAZZ 150

YAMAHA XENTER 150

YAMAHA MT-125

YAMAHA TRICITY 125

SUZUKI ADRESS 110

 

Ετικέτες

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 - Με 17άρηδες τροχούς [VIDEO]

Με στόχο 100% τις ασφάλτινες διαδρομές, σε σχέση με την Pan America 1250 Special με τον 19άρη μπροστά
Harley-Davidson Pan America 1250 ST
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Για το 2025, η Harley-Davidson παρουσιάζει μια νέα έκδοση της Pan America που ακούει στο όνομα ST και έχει μπροστινό τροχό 17 ιντσών, νέες ζάντες και μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων, στοχεύοντας αποκλειστικά σε κίνηση στην άσφαλτο.

Μπορεί ο Juan Pedrero να κατάφερε να τερματίσει και πάλι στο Africa Eco Race με το Pan America 1250, στον αγώνα του 2025, στην 8η θέση γενικής, ως η πρώτη μοτοσυκλέτα άνω των 1.000 κ.εκ., αλλά δεν είναι όλοι διατεθειμένοι να κινηθούν χωμάτινα στη σέλα της ψηλής crossover της Harley-Davidson. Κάπως έτσι, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσιάζει την Pan America 1250 ST, με τροχούς 17 ιντσών.

Πέρα από τις νέες χυτές αλουμινένιες ζάντες με μπράτσα, αντί για εκείνες με τις ακτίνες της έκδοσης με τον 19άρη τροχό, νέα είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, τα Michelin Scorcher Sport σε διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, αντί για τα Scorcher Adventure των 120/70-19 και 170/70-17 της “χωμάτινης” έκδοσης -που για το 2025 ονομάζεται Pan America 1250 Special.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Νέες, και μικρότερες, είναι οι διαδρομές των αναρτήσεων στα 170 mm, έναντι 191 mm της Special, νέο και χαμηλότερο το ύψος σέλας στα 805 mm έναντι 850 mm της Special.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα δεν έχουμε αλλαγές, με τον Euro 5+ V2 Revolution Max 1250 με τον μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων να αποδίδει 149 hp / 8.750 rpm και 12,64 kgm / 8.750 rpm.

Στα φρένα η μοτοσυκλέτα σταματά με ένα ζεύγος δίσκων 320 mm και δυο τετραπίστονες ακτινικές monoblock δαγκάνες της Brembo, με έναν ακόμα δίσκο 280 mm πίσω.

Το πλαίσιο είναι χωροδικτύωμα και στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα κτηνώδες ανεστραμμένο πιρούνι 47 mm της και ένα μονό αμορτισέρ πίσω, με τις ρυθμίσεις να γίνονται ηλεκτρονικά.

Η TFT οθόνη των 6,8 ιντσών έχει πλήρη συνδεσιμότητα, ενώ πλήρες είναι και το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο βοηθημάτων, με δικάναλο ABS, συνδυασμένα φρένα ELB, Traction Control, Drag-Torque Slip Control, Vehicle Hold Control, TPMS, και Wheelie Control, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε και shifter δύο κατευθύνσεων.