MV Agusta F4 RC 2018

Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/10/2017

Η νέα MV Agusta F4 RC δεν έχει κάποια μεγάλη διαφορά από το περσινό μοντέλο, πέραν από κάποιες αναβαθμίσεις στο λογισμικό των ηλεκτρονικών.

Θα κατασκευαστεί και αυτή 250 αντίτυπα που είναι το ελάχιστο για να πάρει την έγκριση συμμετοχής στο WSBK και οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες της θα παραλάβουν μαζί με τη μοτοσυκλέτα ένα λουστραρισμένο ξύλινο κουτί, όπου μέσα θα βρουν την εξάτμιση τιτανίου της SC Project με το αντίστοιχο chip της ECU που αυξάνει την ιπποδύναμη από τους 205 στους 212 ίππους.

Επίσης θα πάρουν και ένα κάλυμμα για την σέλα του συνεπιβάτη. Οι αναρτήσεις είναι της Ohlins, τα φρένα της Brembo και η συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας για εξώφυλλο DVD ταινίας σκληρού πορνό…

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2025

Το 2023 η QJMOTOR είχε καταθέσει πατέντα για ηλεκτρονικό συμπλέκτη, ενώ λίγο αργότερα παρουσίασε στην Κίνα αυτόματο κιβώτιο μοτοσυκλέτας. Τώρα η κινέζικη εταιρεία ανακοίνωσε την τιμή για το δικύλινδρο sport μοντέλο Race 450 που έρχεται τόσο με συμβατικό κιβώτιο, όσο και με αυτόματο που ονομάζεται AMT.

Η δικύλινδρη εν σειρά μοτοσυκλέτα της QJMOTOR έχει κυβισμό 449 κ.εκ., αποδίδει 53 hp / 9.500 rpm, ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται εναστραμμένο πιρούνι Marzocchi και δυο δίσκοι 300 mm μπροστά -αν και με συμβατικά τοποθετημένες δαγκάνες της Nissin-, μονόμπρατσο ψαλίδι, αεροδυναμικά φτερά, πλήρη απουσία ποδωστηρίων, με το πίσω φρένο να έχει περάσει εκεί που κανονικά θα ήταν η μανέτα του συμπλέκτη, TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, ABS και Traction Control, και στην έκδοση AMT κιβώτιο που μπορεί να λειτουργεί εντελώς αυτόματα, ή με τη βοήθεια του αναβάτη μέσω κουμπιών στο τιμόνι. Το ανακοινώσιμο βάρος είναι 173 κιλά. Και η κινέζικη επέλαση συνεχίζεται.