Η Brixton έχει καταφέρει ήδη να τραβήξει την προσοχή μας με τις μικρές neoretro μοτοσυκλέτες της στην κατηγορία των 125cc και τώρα κάνει το επόμενο βήμα, ανεβαίνοντας στην κατηγορία των 250cc με δύο νέα μοντέλα, το Glanvile 250X και το Saxby 250. Η παρουσίαση αυτών των μοντέλων φυσικά δεν εκπλήσσει τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ, καθώς γνωρίζουν από πέρσι, ότι η Brixton είχε παρουσιάσει σε μορφή πρωτότυπου μια μοτοσυκλέτα με αυτόν το αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 250cc. Τώρα όμως ήρθε η ώρα να μπει στην παραγωγή και να δώσει την δυνατότητα στους λάτρεις των neoretro μοτοσυκλετών να αποκτήσουν μία αυτής της κατηγορίας με τον πιο οικονομικό τρόπου που υπάρχει.
Οι δύο μοτοσυκλέτες μοιράζονται τον ίδιο αερόψυκτο , μονοκύλινδρο κινητήρα με τροφοδοσία ψεκασμού και το ίδιο πλαίσιο, όμως διαφέρουν ως προς τις αναρτήσεις και την σχεδίαση του ρεζερβουάρ, της σέλας και τις εξάτμισης. Το Glanville έχει upside-downπιρούνι και πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό ρεζερβουάρ αζώτου, ενώ το Saxby έχει συμβατικό πιρούνι και δύο απλής σχεδίασης πίσω αμορτισέρ.
Buell Super Cruiser / SuperTouring 2026: Ανακοινώθηκαν τεχνικά και τιμές στις ΗΠΑ
Με δικύλινδρο 175+ ίππων - Έναρξη παραγωγής το ερχόμενο φθινόπωρο
Από το
motomag
28/5/2025
Η Buell Motorcycles κάνει μια τολμηρή επιστροφή στην αγορά των μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων με δύο νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν τελικά το 2026, το SuperTouring 1190 και το Super Cruiser.
Όπως είχατε διαβάσει στο MOTO δύο χρόνια πριν, η SuperTouring 1190 είναι η είσοδος της απέθαντης Buell στην κατηγορία sport-touring, με κινητήρα V-twin 1190 κυβικών που αποδίδει 185 ίππους στις 10.600 στροφές και 14,1 kg.m ροπής στις 8.200 στροφές. Ο κινητήρας είναι ενεργό μέρος του αλουμινένιου πλαισίου, το οποίο λειτουργεί και ως ρεζερβουάρ, συμβάλλοντας σε χαμηλότερο κέντρο βάρους και βελτιωμένο χειρισμό.
Η Buell ανακοινώνει βάρος 199 κιλά πλήρης υγρών, κάνοντας αυτόματα το νέο SuperTouring από τις πιο ελαφριές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας, που επιτυγχάνεται εν μέρει χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος στο φέρινγκ αλλά και στον περίτεχνο σχεδιασμό του πλαισίου. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ανάρτηση Fox και φρένα Brembo, ενώ τα ελαστικά είναι τα Sportmax Q5A της Dunlop.
Η τιμή εκκίνησης της SuperTouring είναι τα 21.995 δολάρια στις Η.Π.Α, ενώ η παραγωγή της αναμένεται να ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025. Οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν να κάνουν κράτηση μιας μονάδας με προκαταβολή 50 δολαρίων μέσω της ιστοσελίδας της Buell.
Σε συνεργασία με την Roland Sands Design, η Buell παρουσιάζει το Super Cruiser, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει τις sport επιδόσεις με το κλασικό cruiser στυλ. Με τον ίδιο V-twin κινητήρα 1190cc, η Super Cruiser αποδίδει 175 ίππους και 13,8 kgm ροπής. Το ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο τύπου Trellis και οι τροχοί 17 ιντσών αναμένεται να συμβάλλουν στην γρήγορη οδήγηση, ενώ η ανάρτηση είναι της Fox και τα φρένα της Brembo.
Ο σχεδιασμός της Super Cruiser αποτίνει φόρο τιμής στις vintage αμερικανικές μοτοσυκλέτες, διαθέτοντας μια μινιμαλιστική αισθητική. Η νέα μοτοσυκλέτα ζυγίζει περίπου 225 κιλά πλήρης υγρών και φέρει ελαστικά Dunlop Sportmax Q5A.
Η τιμή της Super Cruiser ανέρχεται στα 25.900 δολάρια στις Η.Π.Α και η παραγωγή της αναμένεται να ξεκινήσει επίσης το φθινόπωρο του 2025. Οι προπαραγγελίες είναι προς το παρόν ανοιχτές στην ιστοσελίδα της Buell, απαιτώντας προκαταβολή 1.000 δολαρίων.
Αυτά τα δύο μοντέλα σηματοδοτούν τη στρατηγική προσπάθεια της Buell να επανέλθει στη βιομηχανία μοτοσυκλετών.
Τα δύο νέα μοντέλα θα προσγειωθούν στη γκάμα μαζί με την ήδη διαθέσιμη σπορ μοτοσυκλέτα Hammerhead 1190 και την super naked 1190SX. Τέλος δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ενημέρωση για το πότε θα κυκλοφορήσει επίσημα η off road Baja 1190 Dune Racer.
