Νέα χρώματα Yamaha 2018

Ανανεωμένα τα XJR1300, XSR700/900

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/9/2017

Η Yamaha έδωσε σήμερα στην δημοσιότητα τα ανανεωμένα χρωματικά XSR 700/900 από τη σειρά Faster Sons καθώς και το XJR1300 που απέκτησε κι αυτό νέες χρωματικές επιλογές για το 2018. Πιο συγκεκριμένα, τα XSR 700 και 900 αποκτούν νέους χρωματικούς συνδυασμούς ως φόρο τιμής σε παλαιότερα μοντέλα της Yamaha που ανήκαν στην οικογένεια των XS.

Το XSR700 θα διατίθεται πλέον και στα χρώματα του θρυλικού XS650, της μοτοσυκλέτας που άνοιξε το κεφάλαιο "τετράχρονα" για την Yamaha και έμεινε στην Ιστορία ως ένα από τα ορόσημα του Iwata. Για να θυμούνται οι παλιότεροι και να μαθαίνουν οι νεότεροι, το XS650 παρουσιάστηκε το 1968 (τότε που οι περισσότεροι ιδιοκτήτες XSR700 ήταν μάλλον αγέννητοι…) και διέθετε έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 654 κυβικών με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο, δημιουργώντας ένα φανατικό κοινό από την αρχή κιόλας της θητείας του στην γκάμα της Yamaha. Παρέμεινε στην παραγωγή για 17 ολόκληρα χρόνια και κυκλοφόρησε στις εκδόσεις XS1, XS2 και Scpecial, εδραιώνοντας την Yamaha ως ένα από τα κύρια εργοστάσια στην αγορά των τετράχρονων κινητήρων. Ο κινητήρας του χρησιμοποιήθηκε και στους αγώνες, όπως το 1973 στο ΑΜΑ Grand National Dirt Track Championship με τον Kenny Roberts, ενώ ήταν και η κυρίαρχη δύναμη στους αγώνες Sidecarcross με τέσσερις συνεχόμενους παγκόσμιους τίτλους μεταξύ 1980 και 1984. Η νέα χρωματική επιλογή του XSR700 θα είναι διαθέσιμη από τον Νοέμβριο στην αγορά. Το XSR 900 με τη σειρά του, θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του '18 στις ίδιες χρωματικές επιλογές με το XS850 της δεκαετίας του '80.

Σε ό,τι αφορά το XJR1300, την ναυαρχίδα των touring μοτοσυκλετών της Yamaha, το μοντέλο του 2018 –το οποίο όμως θα είναι διαθέσιμο από τον φετινό Οκτώβριο- θα είναι διαθέσιμο κι αυτό σε νέες χρωματικές επιλογές, όπως το μπλε ματ και το γυαλιστερό μαύρο.

Ετικέτες

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Bajaj Pulsar N250 και NS200: Ανανεώνονται με WP αναρτήσεις, ride-by-wire και νέα οθόνη

Φωτογραφίες από την Ινδία αποκαλύπτουν την επόμενη μέρα των Pulsar

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/9/2026

Το Pulsar N250 μετρά κάμποσα χρόνια δίχως σημαντικές αλλαγές, διατηρώντας τη μορφή που είχε από τα τέλη της προηγούμενης δεκαετίας. Στην Ινδία συζητιέται καιρό τώρα η ανανέωση της οικογένειας Pulsar, εν μέσω ενός περιβάλλοντος που γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστικό, με την επικαιρότητα να επιβεβαιώνει τις φήμες.

Μέσω ενός βίντεο που προέρχεται από την Ινδία, αποκαλύπτεται τώρα η ανανέωση δύο σημαντικών μοντέλων της οικογένειας αυτής, των Pulsar N250 και Pulsar NS200.

Από τα πλάνα του βίντεο αυτού βλέπουμε πως η Bajaj δεν αλλάζει δραστικά τις μοτοσυκλέτες της, καθώς σχεδιαστικώς μένει στις ίδιες γραμμές που είχαν από πριν. Η βασική διαφορά είναι η χρήση νέων αναρτήσεων, με το μπροστινό να γίνεται πλέον ανεστραμμένο και κοσμείται από την υπογραφή της WP.

Πρόκειται για πιρούνι WP Apex, το ίδιο που συναντάμε στο KTM 390 Duke και το οποίο φυσικά έχει γίνει πια προσβάσιμο στις μοτοσυκλέτες της Bajaj μετά την εξαγορά της ΚΤΜ. Για την ακρίβεια, αυτές θα είναι οι πρώτες Bajaj που θα φορέσουν αναρτήσεις WP ως αρχική τοποθέτηση από το εργοστάσιο. Δεν είναι σαφές αν και τα αμορτισέρ είναι της WP, είναι όμως πολύ πιθανό.

Επιπλέον, το άλλο μεγάλο νέο για τα δύο μοντέλα είναι η άφιξη μιας οθόνης TFT με διαγώνιο 5 ιντσών, πιθανότατα της ίδιας που πριν λίγο καιρό είχε παρουσιάσει η Bajaj στην Ινδία με το νέο Pulsar N160 4V, μοντέλο της ινδικής αγοράς που δεν έρχεται στην Ευρώπη. Λογικά θα διαθέτει συνδεσιμότητα και διαβάζουμε στον ινδικό Τύπο για δυνατότητα mirroring του κινητού τηλεφώνου ώστε να προβάλλει πλοήγηση σε αυτήν.

Υπάρχουν ακόμη φήμες για χρήση ηλεκτρονικού γκαζιού, ride-by-wire, στα δύο αυτά μοντέλα, μαζί με το οποίο θα έρθουν ride modes και traction control, κάτι που πάντως μένει να επιβεβαιωθεί.

Τέλος, η ανανέωση των δύο Pulsar περιλαμβάνει ακόμη νέους διακόπτες για τον χειρισμό της οθόνης, προερχόμενους από τα KTM Duke, καθώς και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Είναι ακόμη νωρίς για να μιλήσουμε για ευρωπαϊκό ενδιαφέρον γι’ αυτές τις μοτοσυκλέτες της Bajaj, καθώς δεν έχουν καν παρουσιαστεί στην Ινδία. Οι φωτογραφίες αυτές ωστόσο επιβεβαιώνουν πως όντως η ινδική εταιρεία έχει στο άμεσο πλάνο της την ανανέωση και αναβάθμιση των Pulsar, οπότε αργά ή γρήγορα εκτιμούμε πως θα τα δούμε και στην Ευρώπη, ειδικά το Ν250 που ήδη έχει κάμποσα χρόνια στα μέρη μας.