Νέα σειρά σκούτερ Royal Alloy JPS series

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2025

Η αγγλική εταιρεία σκούτερ φέρνει ένα κλασικό σχέδιο με σύγχρονες ανέσεις, την περιορισμένη έκδοση JPS Series.

Η βρετανική Royal Alloy ανακοίνωσε τα νέα της ρετρό μοντέλα, τα JPS Series 350 και 125, που αναμένονται να φτάσουν στους αντιπροσώπους στις αρχές Νοεμβρίου.

Η Royal Alloy ιδρύθηκε το 2016 και η έδρα της βρίσκεται στη Βόρεια Αγγλία, αν και τα δίκυκλα της κατασκευάζονται στην Κίνα, στην πόλη Liyang και στην Ταϊλάνδη. Η εταιρεία επικεντρώνεται στο τμήμα της αγοράς των scooter που φέρουν τις κλασσικές γραμμές των πρώτων scooter (Vespa και Lambretta).

New Models Royal Alloy JPS Series 350 - 125

Τα νέα JPS Series αντλούν έμπνευση από τα κλασσικά σκούτερ Lambretta Series 1, σύμφωνα με ανακοίνωση Τύπου, προσφέροντας μια μοντέρνα εκδοχή ενός εμβληματικού σχεδίου.

"Βασισμένα στην υπάρχουσα πλατφόρμα TG της Royal Alloy, συνδυάζουν ρετρό σχεδιασμό με premium χαρακτηριστικά, όπως το εμβληματικό σταθερό φανάρι, τον στρογγυλό πίνακα οργάνων με TFT οθόνη και συνδεσιμότητα, καταγραφική κάμερα και τη κομψή, διπλή σέλα “, αναφέρει η ανακοίνωση.

Μηχανικά, τα scooter διαθέτουν εμπρός ανάρτηση με αμορτισέρ KAIFA, ενώ οι τετράχρονοι κινητήρες τους συμμορφώνονται με Euro 5+ πρότυπα, ενώ αμφότερα είναι εξοπλισμένα στάνταρ με ABS αλλα και Traction Control για ομαλή και ασφαλή καθημερινή οδήγηση. Πιθανότατα χρησιμοποιεί τον ίδιο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 310cc που συναντάμε στη JP350.

Ως μοντέλα περιορισμένης έκδοσης, τα JPS Series έχει ήδη συγκεντρώσει αρκετές προπαραγγελίες. Ο Luke Gregory, γενικός διευθυντής της Lukas Distribution, εταιρείας διανομής της Royal Alloy, αναφέρει: “Η ανταπόκριση ήταν εκπληκτική. Οι εκατοντάδες προπαραγγελίες δείχνουν πόσο αγαπούν οι αναβάτες το ρετρό στυλ, μαζί με την αξιόπιστη σύγχρονη απόδοση και την ισχυρή υποστήριξη των αντιπροσώπων”.

Η JPS Series διατίθεται σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς: χρυσό-μπορντό, χρυσό-εκρού και χρυσό-μαύρο.

Ετικέτες

royal alloy

JPS Series

JPS 350

JPS125

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Husqvarna EE 5 2025- Το ηλεκτρικό mini cross βελτιώθηκε

Με νέο υγρόψυκτο κινητήρα - Ίδιες αλλαγές με το SX-E 5 της KTM

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/10/2024

Ακολουθώντας τα βήματα της KTM η Husqvarna ανακοίνωσε με τη σειρά της αλλαγές στο EE 5 για τη νέα χρονιά με το νέο μοτέρ να πρωταγωνιστεί.

Για όλους εκείνους που θέλουν να προσφέρουν στο παιδί τους ένα μηδενικών ρύπων motocross με απόδοση αντίστοιχη ενός 50αριού, η Husqvarna έχει στις τάξεις της το EE 5, το οποίο βελτιώνεται για τη νέα χρονιά, όπως άλλωστε βελτιώθηκε και το αδελφό KTM SX-E 5.

Τη μεγάλη διαφορά την κάνει ο νέος υγρόψυκτος κινητήρας, ο οποίος διαχειρίζεται σημαντικά καλύτερα την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνει σε σχέση με τον προηγούμενο αερόψυκτο με αποτέλεσμα να αυξάνεται η ζωή της μπαταρίας έως και 30% σύμφωνα με τη Husqvarna, ενώ η απόδοσή του παραμένει στους 6,8 ίππους, όση ήταν και στον αερόψυκτο.

Το EE 5 προσφέρει επίσης τη δυνατότητα να προσαρμόζεται στις διαστάσεις του αναβάτη καθώς αυτός μεγαλώνει. Το πλαστικό υποπλαίσιο αλλάζει την έδρασή του στο ατσάλινο πλαίσιο, ενώ το ύψος τη σέλας μπορεί να μειωθεί ακόμη περισσότερο με τις πλάκες του πιρουνιού να κατεβαίνουν στα καλάμια και το πίσω αμορτισέρ να αλλάζει την έδρασή του χαμηλώνοντας τη μικρή μοτοσυκλέτα.

Οι αναρτήσεις παραμένουν ως είχαν με το πλήρως ρυθμιζόμενο USD πιρούνι WP XACT των 35 χλστ. να ρυθμίζει τη σκληρότητά του με αέρα, αντί για ελατήριο, στο αριστερό καλάμι. Το αμορτισέρ ανήκει στην ίδια σειρά και είναι πλήρως ρυθμιζόμενο με τις διαδρομές των αναρτήσεων να βρίσκονται στα 205 και 193 χλστ., εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ οι ζάντες έχουν διάμετρο 12 ιντσών.

Η μπαταρία του EE 5 έχει ενεργειακή χωρητικότητα που βρίσκεται στo 0,907 kWh. H μπαταρία αρκεί, σύμφωνα με τη Husqvarna για δύο ώρες χαλαρής οδήγησης ή για 30 λεπτά σε ρυθμό αγώνα. Η εικόνα του εξοπλισμού συμπληρώνουν το τιμόνι της Neken και τα γκριπ της ODI, ενώ τα ελαστικά προέρχονται από τη MAXXIS.