Royal Alloy Gran Turismo - Ελληνική πρεμιέρα στο Moto Show 2025

Έφτασε στην Ελλάδα σε δύο εκδόσεις με τιμή εκκίνησης τα 2.999 ευρώ - Και πολύ πλούσιο εξοπλισμό
Royal Alloy Gran Turismo τιμή Ελλάδα 2025
Από το

motomag

25/4/2025

Το Royal Alloy Gran Turismo βρίσκεται πλέον επί ελληνικού εδάφους και κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην Ελλάδα στο Moto Show 2025 στη Θεσσαλονίκη.

Το μοντέλο έφτασε στη χώρα μας την Τρίτη του Πάσχα και ανέβηκε Θεσσαλονίκη για να παρουσιαστεί επίσημα στη φετινή έκθεση μοτοσυκλέτας. Το Gran Turismo συνδυάζει την χαρακτηριστική ρετρό σχεδίαση που έκανε γνωστή τη Royal Alloy με hi tech εξοπλιστικές "πινελιές" που κάνουν πιο εύκολη την καθημερινότητα του αναβάτη χωρί θυσίες στο στιλ.

Royal Alloy Gran Turismo - Τιμή στην Ελλάδα

Το Royal Alloy Gran Turismo χρησιμοποιεί υγρόψυκτο μοτέρ 125 κ.εκ. απόδοσης 14 ίππω και 1,22 κιλών ροπής. Έχει αποηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, επίπεδο πάτωμα και χαμηλό ύψος σέλας 750 χλστ. που το κάνει φιλικό για όλα τα αναστήματα.

Ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας του σκούτερ περιλαμβάνει θερμαινόμενα γκριπ και σέλα (!), δικάναλο ABS, traction control που απενεργοποιείται, ένδειξη πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop, keyless σύστημα εκκίνησης και σύστημα πλοήγησης με τους Χάρτες Google.

Η έκδοση των 125cc λανσάρεται στην Ελλάδα στην τιμή των 2.999 ευρώ και διατίθεται και σε μια ακόμη πλουσιότερη έκδοση με εργοστασιακό συναγερμό, ανεμοθώρακα εμπρός, σχάρα εμπρός και σχάρα πίσω στην τιμή των 3.499 ευρώ.

Royal Alloy Gran Turismo - Τιμή στην Ελλάδα

 

Jack Miller-Suzuka 8 hours: Επιστροφή στον αγώνα μετά το 2017

Προτείνει και σε άλλους αναβάτες MotoGP να πάρουν μέρος στη Suzuka
Miller
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Jack Miller επιστρέφει στη Suzuka μετά το 2017 σε έναν από τους πιο εμβληματικούς αγώνες αντοχής. Στο πλαίσιο του Suzuka 8 Hours του 2025, ο Αυστραλός αναβάτης του MotoGP θα συμμετέχει με την εργοστασιακή ομάδα YART Yamaha.

Μαζί του θα βρίσκονται ο Andrea Locatelli και ο Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος έπαιξε αναπόσπαστο ρόλο στις τέσσερις συνεχόμενες νίκες της Yamaha Factory Racing Team (2015-2018). Ο Miller στην συμμετοχή του το 2017 κατάφερε να πάρει με την Honda την τέταρτη θέση, έτσι φέτος στοχεύει με τους team-mates του την νίκη, μία νίκη που η Yamaha έχει να γευτεί από το 2018 στον συγκεκριμένο αγώνα.

Ο Jack Miller δήλωσε: “Είναι ένας αγώνας στον οποίο ήθελα να επιστρέψω από το 2017, όταν τερμάτισα τέταρτος, χάνοντας τότε από τη Yamaha. Ονειρευόμουν αυτόν τον αγώνα και το να έχω την ευκαιρία να επιστρέψω με μια τόσο δυνατή ομάδα είναι τεράστια τιμή. Αντιμετωπίζεις μέχρι και 15 αναβάτες σε κάθε γύρο – μερικές φορές περισσότερους, άλλες φορές λιγότερους. Κόβεις και ράβεις σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Το μόνο που προσπαθείς είναι να κρατήσεις τον μέσο όρο γύρων σε ένα λογικό επίπεδο”.

Αρχές Ιουλίου, η Yamaha νοίκιασε την πίστα Suzuka για ένα ιδιωτικό διήμερο τεστ, με τον Miller να δηλώνει: “Ήταν ένα αρκετά συγκεντρωμένο τεστ. Καμία ενόχληση. Μπορέσαμε να επικεντρωθούμε πλήρως σε ό,τι έπρεπε να γίνει — δηλαδή να νιώσω άνετα με την R1. Είναι εντελώς διαφορετικό να δουλεύεις με τους άλλους, αντί να είσαι αντίπαλος τους. Ήταν πολύ ωραίο να μοιράζομαι το γκαράζ με τον Andrea και τον Nakasuga. Νομίζω ότι είμαστε σε πολύ καλή φόρμα”.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka απαιτεί έναν συνδυασμό αντοχής, ταχύτητας και στρατηγικής, αλλά και την βραδινή οδήγηση σε ακραία υγρασία. Ο Αυστραλός δήλωσε χαρακτηριστικά: “ Όταν ανοίγεις το γκάζι, τα φώτα είναι στον αέρα. Όταν πατάς φρένο, τα φώτα είναι στον μπροστινό τροχό. Βασικά οδηγείς με την αίσθηση γιατί δεν βλέπεις τίποτα. Ιδρώνεις ασταμάτητα. Προσπαθείς να πάρεις πρωτεΐνες, υδατάνθρακες, και μεταλλικά στοιχεία γιατί οι κράμπες είναι εφιάλτης. Ο αγώνας στην Suzuka είναι δύσκολος. Είναι σωματική και ψυχική ταλαιπωρία.

Τέλος παρακίνησε τους άλλους αναβάτες του MotoGP να δοκιμάσουν να συμμετέχουν στον αγώνα στο μέλλον και είπε πως ανυπομονεί για ένα καλό αποτέλεσμα για τη Yamaha στην πατρίδα της και για να δεχθούν την υποστήριξη των Ιαπώνων φιλάθλων.