Nέα Triumph Trophy & Trophy SE

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/7/2012

Η Triumph ολοκλήρωσε την εξέλιξη της νέας μοτοσυκλέτας που θα την εκπροσωπεί στην κατηγορία των μεγάλων μοτοσυκλετών πολυτελούς τουρισμού. Η Trophy έχει τον πλουσιότερο εξοπλισμό από κάθε άλλη μοτοσυκλέτα που έχει κατασκευάσει έως τώρα η Triumph. O τρικύλινδρος κινητήρας των 1215 κυβικών που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην Tiger Explorer είναι αυτός που χρησιμοποιεί η εταιρεία στην καινούργια Trophy. Η τιμή για τη μέγιστη ισχύ που ανακοίνωσε είναι ελάχιστα μειωμένη, από τους 137 στους 134 ίππους στις 8.900 στροφές, εκατό λιγότερες από τα στοιχεία για την Tiger Explorer. Η τελική μετάδοση γίνεται με άξονα που περνάει μέσα από το αλουμινένιο μονόμπρατσο ψαλίδι. Από αλουμίνιο είναι φτιαγμένο και το πλαίσιο δυο δοκών.
Στον εξοπλισμό της, εκτός από την τροφοδοσία ride by wire, η Trophy έχει συνδυασμένα φρένα, στάνταρ το ABS, traction control που μπορεί να απενεργοποιηθεί, υπολογιστή ταξιδιού, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ύψος της δέσμης των φώτων του, ενώ στον μεγάλο κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού της υπάρχουν θερμαινόμενα γκριπ και σέλες. Οι αναρτήσεις είναι της WP με το ανεστραμμένο πιρούνι με τα καλάμια του να έχουν διάμετρο 43 χιλιοστών, διαθέτει ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις του, όπως και το αμορτισέρ το oποίο διαθέτει κουμπί που γυρνάει εύκολα με το χέρι για τη προφόρτιση του ελατηρίου του. Στην έκδοση SE οι αναρτήσεις είναι και πάλι της WP, αλλά με τις ρυθμίσεις τους να γίνονται με ηλεκτρονικό τρόπο από τους διακόπτες της μοτοσυκλέτας. Υπάρχουν τρεις επιλογές για τις αποσβέσεις του πιρουνιού και του αμορτισέρ - sport/normal/comfort - ενώ μόνο για το αμορτισέρ υπάρχουν ρυθμίσεις για τη προφόρτιση του ελατηρίου του ανάλογα με το εάν υπάρχει συνεπιβάτης ή/και μπαγκαζιέρες. Η έκδοση SE επίσης ξεχωρίζει και από το εξελιγμένο ηχοσύστημα που διαθέτει. Υπάρχουν ηχεία, δυνατότητα σύνδεσης κινητών τηλεφώνων, ipad και iphone, GPS, ραδιόφωνο, είσοδος USB και άλλες δυνατότητες και πολυτέλειες. Η Trophy έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο από την Tiger Explorer στα 1542 χιλιοστά, η σέλα του αναβάτη απέχει 800 χιλιοστά από το έδαφος (ρυθμίζεται και στα 820), το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 26 λίτρων και το βάρος της (γεμάτης, δίχως τις πλαϊνές μπαγκαζιέρες - 31 λίτρα χωρά η καθεμιά) ανακοινώθηκε στα 301 κιλά. Η καινούργια μοτοσυκλέτα αναμένεται στην χώρα μας στο τέλος του 2012.

Ducati World Première 2025 - Δικτυακή παρουσίαση 5 ακόμα νέων μοντέλων

Επανέναρξη στις 19 Σεπτεμβρίου, και τελευταία παρουσίαση στις 5 Δεκεμβρίου
Ducati World Premiere 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

Όπως μας έχει συνηθίσει τα τελευταία χρόνια, η Ducati παρουσιάζει διαδικτυακά τη σοδειά των μοντέλων της επόμενης σεζόν, με το Panigale V4 να είχε την τιμητική του τον 7ο μήνα του έτους. Τώρα, μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα οι παρουσιάσεις νέων μοντέλων συνεχίζονται από την Πέμπτη 19 Σεπτεμβρίου και τελειώνουν στις 5 Δεκεμβρίου.

Ακολουθεί το ημερολόγιο των παρουσιάσεων για τις εναπομείνασες μοτοσυκλέτες του Ducati World Première 2025, η κάθε μία με teaser τίτλο για να ξεκινήσει το παιχνίδι των υποθέσεων:

  • 19 Σεπτεμβρίου - Expand Your Limits
  • 7 Οκτωβρίου - You can wear black at any time
  • 17 Οκτωβρίου - Celebratory Beauty
  • 5 Νοεμβρίου - Extended Experience
  • 5 Δεκεμβρίου - Unlock Everyday Adventure

Σημειώστε πως όλα τα βίντεο των νέων μοντέλων της Ducati για το 2025 θα παραμείνουν στο site Ducati.com και στα social media της ιταλικής εταιρείας.

Τώρα περιμένουμε να δούμε αν θα δούμε να παρουσιάζεται το πρώτο μοντέλο της γκάμας enduro του Borgo Panigale με βάση τον Desmo450 MX, αν θα δούμε κάποιο πραγματικά νέο μοντέλο, και πόσες ειδικές εκδόσεις από τα ήδη υπάρχοντα μοντέλα των Ιταλών θα κάνουν ντεμπούτο το 2025.

Ετικέτες