Νέες τιμές σε σκούτερ της Peugeot

Από το

Μαύρο Σκύλο

22/1/2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε ανακοινώνει νέες τιμές προσφοράς σε τέσσερα από τα πιο σημαντικά μοντέλα Peugeot Scooters.

 

Η Peugeot με μεγάλη εμπειρία στον χώρο των scooters χτυπάει την κρίση με νέες προσφορές σε τέσσερα από τα πιο επιτυχημένα της μοντέλα. H γνωστή ποιότητα κατασκευής που προσφέρει η Peugeot σε συνεργασία με την εγγυημένη ισχύ και λειτουργία των κινητήρων 125cc και 200cc που χρησιμοποιούνται στα μοντέλα της, αποτελούν την γνωστή συνταγή επιτυχίας που χρησιμοποιεί η εταιρία για να πρωταγωνιστεί όλα αυτά τα χρόνια στην αγορά των Scooters. Τα προσφερόμενα μοντέλα είναι έτσι κατασκευασμένα ώστε να μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες ακόμα και του πιο απαιτητικού αναβάτη στις αστικές του μετακινήσεις.

 

Αποκτήστε τα LXR200i, SUM-UP 125 και Vivacity 125 4T & Vivacity 125 4T Sixties στις παρακάτω νέες εκπληκτικές τιμές!!

 

Μοντέλο

Αρχική Τιμή

Έκπτωση

Νέα Τιμή Προσφοράς!!

LXR 200i

€ 2.999

- 700 €

€ 2.299

SUM UP 125

€ 1.649

- 250 €

€ 1.399

Vivacity 125 4T

€ 1.789

- 400 €

€ 1.389

Vivacity 125 4T Sixties

€ 1.849

- 460 €

€ 1.389

Νέο Beta XTrainer 200 2Τ και αναβαθμισμένος εξοπλισμός στο 300 2Τ

Μεγαλώνει η οικογένεια δίχρονων enduro
beta xtrainer 200 2t
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Η σειρά των XTrainer μοντέλων δημιουργήθηκε με το μοντέλο 300 κυβικών για να φέρει μια επιπλέον επιλογή που απευθύνεται στον ερασιτέχνη, στον χομπίστα που δεν έχει απαραιτήτως ανάγκη τα πιο εστιασμένα σε αγωνιστική χρήση RR, RR Race και RR X-Pro.

Στη γκάμα του 2027 η ιταλική εταιρεία προσθέτει ένα νέο μοντέλο, το XTrainer 200 2T που έχει εξελιχθεί πάνω στον κινητήρα των ανάλογων RR.

Beta XTrainer 200 2T

Η Beta ενσωμάτωσε στη σειρά XTrainer μερικές αλλαγές για τον επόμενο χρόνο που είναι κοινές στα μοντέλα 200 και 300 κυβικών. Αυτές περιλαμβάνουν:

  • Νέος προβολέας και μάσκα,
  • Επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας,
  • Επανασχεδιασμένο προστατευτικό γραναζιού τελικής μετάδοσης,
  • Νέα γραφικά και χρώματα,
  • Μαύρο πλαίσιο, για πρώτη φορά στα μοντέλα XTrainer,
  • Νέα πίσω δισκόπλακα 240 mm με κυματιστό προφίλ.
Beta XTrainer 200 2T

Το νέο XTrainer 200 2Τ εισάγεται στη γκάμα προκειμένου να εξυπηρετήσει αναβάτες που βρίσκουν το 300 πολύ ψηλό και δυνατό, φέρνοντας χαμηλότερο ύψος σέλας, κατά 20 mm συγκριτικά με τα RR, καθώς και ηλεκτρική μίζα.

Beta XTrainer 200 2T

Ο κινητήρας του XTrainer 200 έχει υποστεί αρκετές αλλαγές από την RR αφετηρία του προκειμένου να προσαρμόσει την απόδοσή του ως ένα φιλικό μοντέλο για εισαγωγή στο enduro:

  • Νέα εξάτμιση, σχεδιασμένη για περισσότερη ροπή χαμηλά,
  • Νέα κεφαλή με διαφορετικό σχήμα για τον θάλαμο καύσης, επίσης για να τονωθεί η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές,
  • Νέο πιστόνι με μακρύτερες φούστες,
  • Μαλακότερα ελατήρια συμπλέκτη για ελαφρύτερη αίσθηση στο χέρι,
  • Αναθεωρημένη θυρίδα εξαγωγής για ενίσχυση της ροπής και ομαλότερες εκκινήσεις,
  • Νέα χαρτογράφηση ανάφλεξης για να συμβαδίσει με τις υπόλοιπες αλλαγές στον κινητήρα,
  • Επανασχεδιασμένη εξάτμιση προερχόμενη από το 300άρι XTrainer,
  • Επανασχεδιασμένη εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι, επίσης για να ταιριάξει με τις αλλαγές στον κινητήρα.
  • Ηλεκτρικό βεντιλατέρ για το ψυγείο, όπως και στο 300.
Beta XTrainer 200 2T

Το πλαίσιο του XTrainer 200 2Τ βασίζεται σε αυτό το 300, τροποποιημένο καταλλήλως για την απόδοση και την κατανομή βάρους του νέου μοντέλου.

Τα νέα Beta XTrainer 200 και 300 2Τ του 2027 είναι διαθέσιμα στο δίκτυο της εταιρείας από τα μέσα του Ιούνη 2026.

Ετικέτες