Νέο Bajaj Pulsar 125 2022: Ήρθε στην Ελλάδα

Προσιτό και Euro5
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/3/2022

Το νέο Bajaj Pulsar 125 προσάρμοσε τον κινητήρα του στις προδιαγραφές Euro 5 και βρίσκεται ήδη στην χώρα μας, συνεχίζοντας να αποτελεί μια από τις οικονομικότερες επιλογές στην κατηγορία των 125 κυβικών. Περισσότερες λεπτομέρειες για το αναβαθμισμένο Pulsar 125 του 2022 θα βρείτε στο δελτίο τύπου της Ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί:  

BAJAJ Pulsar NS125: Ιδανική για «πρώτη» στην καλύτερη τιμή

 


Εμπνευσμένη από τη σύγχρονη αστική ζωή η νέα μοτοσυκλέτα της BAJAJ δίνει μια νέα
διάσταση στην καθημερινή μετακίνηση

 

Απολαύστε τη σιγουριά μιας μοτοσυκλέτας με συμπαγείς διαστάσεις και μικρό βάρος.
Κυκλοφορήστε καθημερινά με ένα μοντέρνο δίκυκλο που ξεχωρίζει για τον σχεδιασμό και
τους ευφάνταστους χρωματισμούς σε δυο επιλογές, Flery Orange και Pewter Grey.
Μια μοτοσυκλέτα πόλης που έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τις ανάγκες σας. H Pulsar NS
125 προσφέρει την αίσθηση και την αυτοπεποίθηση μιας μοτοσυκλέτας με τα
χαρακτηριστικά ενός ευέλικτου δίκυκλου πόλης.


Η πιο κατάλληλη για έναν αρχάριο αναβάτη μιας Θα του προσφέρει την απαραίτητη
εξοικείωση στη χρήση του συμπλέκτη, ενώ παράλληλα θα του δώσει και μία σαφή εικόνα
για την οδική συμπεριφορά των μοτοσυκλετών. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι θα αφήσει
«παραπονεμένους» και τους πιο έμπειρους, παραθέτοντας τα μεγάλα του προτερήματα,
όπως την εκπληκτική άνεση και την απίστευτη ευελιξία εντός αστικού περιβάλλοντος. Στα
παραπάνω προσθέστε το χαμηλό κόστος συντήρησης, αλλά και την πολύ χαμηλή τιμή
απόκτησής του, που ανταγωνίζεται εκείνη των «παπιών», καθώς είναι η πιο value for
money πρόταση στην ελληνική αγορά με τιμή 2.380 ευρώ.


Η Pulsar NS 125 διακρίνεται για τον τολμηρό και μοντέρνο σχεδιασμό του. O εντυπωσιακός
προβολέας ενισχύει την εικόνα, αποπνέοντας δυναμικό χαρακτήρα, ενώ ο σχεδιασμός του
ουραίου τμήματος με το LED στοπ και τις πρακτικές χειρολαβές δίνει τη σπορ νότα που
αναζητούν οι νέοι αναβάτες. Οι τροχοί των 17 ιντσών χαρίζουν ασφάλεια και ευελιξία στο
δρόμο. Το πάνελ οργάνων αποτελείται από δύο ψηφιακές οθόνες, στροφόμετρο και
προειδοποιητικές λυχνίες, παρέχοντας την απαραίτητη πληροφόρηση για όλες τις
λειτουργίες της μοτοσυκλέτας. Η ποιοτική αίσθηση ενισχύεται από κορυφαίας ποιότητας
υλικά, ενώ η προσοχή στη λεπτομέρεια αποτυπώνεται παντού-από τα σιρίτια στους
τροχούς, τα αυτοκόλλητα, τα προστατευτικά κάγκελα κινητήρα, το εργονομικό τιμόνι και
γενικότερα το φινίρισμα και τη συναρμολόγηση.


Ο αποδοτικός μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας προδιαγραφών Euro5 διαθέτει ισχύ
15 ίππων και 11 Nm ροπής. Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων 5 σχέσεων.
Το νέο περιμετρικό πλαίσιο προσφέρει υψηλή ακαμψία. Στον τομέα των αναρτήσεων η
Pulsar NS 125 διαθέτει τηλεσκοπικό πιρούνι και monoshock αμορτισέρ.
Την πέδηση αναλαμβάνουν δισκόφρενα με διαμέτρο εμπρός στα 240 χλστ. το οποίο
συνδυάζεται με ABS για ασφαλές και απροβλημάτιστο φρενάρισμα. Δισκόφρενο συναντάμε
και στον πίσω τροχό αυξάνοντας κατακόρυφα την παθητική ασφάλεια.
Το νέο Pulsar NS 125 διατίθεται σε δύο χρωματισμούς: πορτοκαλί και ασημί και είναι
έτοιμο να προσφέρει μοναδικές συγκινήσεις στους νέους αναβάτες χάρη στα κορυφαία
χαρακτηριστικά του.

BAJAJ PULSAR NS125 ABS EURO5 - ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
• Ιπποδύναμη 15 Ps @ 8500 rpm
• Ροπή 11 Nm @ 7000 rpm
• Ρεζερβουάρ 12lt
• Κιβώτιο 5 σχέσεων
• Ύψος σέλας 805mm
• Βάρος 144kg
• Σύστημα πέδησης με ABS
• Δίπλωμα Α1 & Β αυτοκινήτου (ισχύουν όροι και προϋποθέσεις)

Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Με πατέντες που θα προσφέρουν καλύτερη εισαγωγή αέρα στον κινητήρα
motomag Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/6/2024

To CB1000 Hornet το οποίο είδαμε στην έκθεση της EICMA θα είναι όπως φαίνεται σύντομα κοντά μας καθώς η Honda έκανε γνωστές κάποιες νέες πατέντες τις οποίες θα δούμε στο νέο γυμνό μοντέλο της.

Η Honda με το νέο CB1000 Hornet στοχεύει στον ανταγωνισμό των sport γυμνών, πλην της κατηγορίας των streetfighter όπου οι ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν τον πρώτο λόγο. Η εμφάνιση του είχε από την πρώτη στιγμή δημιουργήσει θέμα καθώς πολλά σημεία της μοτοσυκλέτας μοιάζουν να είναι δανεισμένα από μοντέλα άλλων Ιαπώνων κατασκευαστών καλή ώρα όπως το Kawasaki Z 1000 R, ενώ η αισθητική της έρχεται πιο κοντά στις δημιουργίες των κινέζων κατασκευαστών που πλέον εμφανίζονται η μία πίσω από την άλλη.

Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Τώρα όσον αφορά την απόδοση στο CB1000 Hornet συναντάμε τον τετρακύλινδρο εν σειρά Euro 5+ κινητήρα ο οποίος προέρχεται από το Fireblade του 2017 με την ισχύ να αγγίζει τους 147,5 ίππους. Δεν τα λες και λίγα τα 150 σχεδόν άλογα, αλλά δεν πλησιάζει με τίποτα την ισχύ που συναντάμε στα KTM 1390 Super Duke R, Ducati Streetfighter V4, Aprilia Tuono V4 και BMW S1000 R. Αναμφίβολα θα πει κάποιος πως η Honda δεν έχει στόχο τις κορυφαίες ιπποδυνάμεις αλλά να δώσει στο αγοραστικό κοινό ένα οικονομικό μοντέλο 1.000 κυβικών.

Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Και ερχόμαστε τώρα στις νέες πατέντες του CB1000 Hornet τις οποίες θα δούμε πιθανότατα και σε άλλα μοντέλα της Honda το επόμενο διάστημα. Αυτές σχετίζονται με τη θέση των εισαγωγών αέρα στο μπροστινό τμήμα της μοτοσυκλέτας με τους Ιάπωνες μηχανικούς να τους έχουν τοποθετήσει όπως φαίνεται στις φωτογραφίες πίσω από τα φωτιστικά σώματα -μάσκα- του CB1000 Hornet. Οι αεραγωγοί αυτοί έχουν γρίλιες οι οποίες όπως γίνεται κατανοητό υπάρχουν για να μην μπαίνει το νερό της βροχής στο φιλτροκούτι ενώ ταυτόχρονα αυτές οι γρίλιες θα μπορούν να διοχετεύουν φρέσκο αέρα στο γυμνό μοντέλο της εταιρείας.

Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Δυστυχώς περισσότερα στοιχεία για τις συγκεκριμένες πατέντες και για το πότε θα δούμε το νέο CB1000 Hornet στις αγορές δεν έχουμε ωστόσο το ότι βλέπουμε νέα στοιχεία να βγαίνουν στο προσκήνιο, μας δείχνει πως η Honda βρίσκεται στην τελική ευθεία παρουσίασης του συγκεκριμένου μοντέλου.

Ετικέτες