Νέο Beta XTrainer 200 2Τ και αναβαθμισμένος εξοπλισμός στο 300 2Τ

Μεγαλώνει η οικογένεια δίχρονων enduro
beta xtrainer 200 2t
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Η σειρά των XTrainer μοντέλων δημιουργήθηκε με το μοντέλο 300 κυβικών για να φέρει μια επιπλέον επιλογή που απευθύνεται στον ερασιτέχνη, στον χομπίστα που δεν έχει απαραιτήτως ανάγκη τα πιο εστιασμένα σε αγωνιστική χρήση RR, RR Race και RR X-Pro.

Στη γκάμα του 2027 η ιταλική εταιρεία προσθέτει ένα νέο μοντέλο, το XTrainer 200 2T που έχει εξελιχθεί πάνω στον κινητήρα των ανάλογων RR.

Beta XTrainer 200 2T

Η Beta ενσωμάτωσε στη σειρά XTrainer μερικές αλλαγές για τον επόμενο χρόνο που είναι κοινές στα μοντέλα 200 και 300 κυβικών. Αυτές περιλαμβάνουν:

  • Νέος προβολέας και μάσκα,
  • Επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας,
  • Επανασχεδιασμένο προστατευτικό γραναζιού τελικής μετάδοσης,
  • Νέα γραφικά και χρώματα,
  • Μαύρο πλαίσιο, για πρώτη φορά στα μοντέλα XTrainer,
  • Νέα πίσω δισκόπλακα 240 mm με κυματιστό προφίλ.
Beta XTrainer 200 2T

Το νέο XTrainer 200 2Τ εισάγεται στη γκάμα προκειμένου να εξυπηρετήσει αναβάτες που βρίσκουν το 300 πολύ ψηλό και δυνατό, φέρνοντας χαμηλότερο ύψος σέλας, κατά 20 mm συγκριτικά με τα RR, καθώς και ηλεκτρική μίζα.

Beta XTrainer 200 2T

Ο κινητήρας του XTrainer 200 έχει υποστεί αρκετές αλλαγές από την RR αφετηρία του προκειμένου να προσαρμόσει την απόδοσή του ως ένα φιλικό μοντέλο για εισαγωγή στο enduro:

  • Νέα εξάτμιση, σχεδιασμένη για περισσότερη ροπή χαμηλά,
  • Νέα κεφαλή με διαφορετικό σχήμα για τον θάλαμο καύσης, επίσης για να τονωθεί η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές,
  • Νέο πιστόνι με μακρύτερες φούστες,
  • Μαλακότερα ελατήρια συμπλέκτη για ελαφρύτερη αίσθηση στο χέρι,
  • Αναθεωρημένη θυρίδα εξαγωγής για ενίσχυση της ροπής και ομαλότερες εκκινήσεις,
  • Νέα χαρτογράφηση ανάφλεξης για να συμβαδίσει με τις υπόλοιπες αλλαγές στον κινητήρα,
  • Επανασχεδιασμένη εξάτμιση προερχόμενη από το 300άρι XTrainer,
  • Επανασχεδιασμένη εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι, επίσης για να ταιριάξει με τις αλλαγές στον κινητήρα.
  • Ηλεκτρικό βεντιλατέρ για το ψυγείο, όπως και στο 300.
Beta XTrainer 200 2T

Το πλαίσιο του XTrainer 200 2Τ βασίζεται σε αυτό το 300, τροποποιημένο καταλλήλως για την απόδοση και την κατανομή βάρους του νέου μοντέλου.

Τα νέα Beta XTrainer 200 και 300 2Τ του 2027 είναι διαθέσιμα στο δίκτυο της εταιρείας από τα μέσα του Ιούνη 2026.

Ετικέτες

CFMOTO - Νέος τιμοκατάλογος με νέα μοντέλα και μειωμένες τιμές

Οι τιμές ισχύουν από τις 26 Ιανουαρίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Η MUVUS, επίσημη αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο που καταργεί κάθε προηγούμενο και έχει ισχύ από τις 26 Ιανουαρίου.

Στον νέο κατάλογο της εταιρείας βλέπουμε να φιγουράρουν τα δύο νέα μοντέλα DUAL 250 και 1000MT-X. Επίσης υπάρχει μία γενναία μείωση τιμής της τάξεως των 700 ευρώ στο μοντέλο 800ΜΤ-Χ, με την τιμή του πλέον να διαμορφώνεται στα 8.990 ευρώ. Μικρή μείωση έχει υποστεί και η τιμή του 450SR κατά 200 ευρώ, με το μοντέλο να διατίθεται πλέον στα 5.990 ευρώ, ενώ επανέρχεται από 26 Ιανουαρίου και η προσφορά του τριβάλιτσου με την αγορά 700ΜΤ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τον τιμοκατάλογο της εταιρείας:

Κατηγορία

Μοντέλο

Λιανική (€)

NAKED

125NK

2.990

NAKED

250NK

2.990

NAKED

450NK

4.990

NAKED

675NK

6.790

MULTI TOURING

DUAL250

3.290

MULTI TOURING

450MT

6.190

MULTI TOURING

700MT ADV (ΔΩΡΟ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

6.790

MULTI TOURING

800MT SPORT

8.690

MULTI TOURING

800MT EXPLORE

10.790

MULTI TOURING

800MTX

8.990

MULTI TOURING

1000MT-X

10.990

SUPERSPORT

250SR

3.290

SUPERSPORT

450SR

5.990

SUPERSPORT

675SR-R

7.790

MODERN CLASSIC

250CL-C

3.990

MODERN CLASSIC

450CL-C

5.890

MODERN CLASSIC

450CL-C Bobber

6.190