Νέο Husqvarna FS 450 2021: Τώρα και σε λευκό

Το δίδυμο αδερφάκι του 450 SMR
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/9/2020

Δεν είναι κάποιο φοβερό μυστικό πως η Husqvarna ανήκει στην ΚΤΜ και πως τα περισσότερα καθαρόαιμα μοντέλα τους έχουν διαφορές μόνο στα χρώματα. Σε αυτή την περίπτωση όμως δεν είναι καθόλου κακό, διότι το νέο FS 450 μοιράζεται την τεχνολογία του ολοκαίνουριου 450 SMR που έδειξε πρώτη η KTM πριν μερικές ημέρες. Αυτό σημαίνει πως έχει ένα ολοκαίνουριο αγωνιστικό κιβώτιο 5 σχέσεων της Pankl Racing με αισθητήρες για κάθε σχέση που επικοινωνεί με την κεντρική μονάδα ECU και μονόδρομο αγωνιστικό συμπλέκτη της Suter Racing.

Ο μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας ζυγίζει μόλις 27,3 κιλά και αποδίδει 63 ολόκληρους ίππους, εκτοξεύοντας την ελαφριά μοτοσυκλέτα σε κάθε ευθεία που θα βρεθεί μπροστά της. Το αγωνιστικό DNA είναι ξεκάθαρο αν κοιτάξεις τις ζάντες της Alpina όπου εμπρός έχουμε 16,5 ίντσες σε διάμετρο και slick ελαστικά της Bridgstone, περιορίζοντας στην επιλογή των ελαστικών για τον ιδιοκτήτη μόνο στα racing slick.

Το σύστημα πέδησης έχει αναλάβει η Brembo με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα εμπρός και oversize δίσκο στα 310mm. Οι αναρτήσεις είναι από την αγωνιστική σειρά XACT της θυγατρικής WP, με τεχνολογία AER και νέο ενδιάμεσο έμβολο. Το κλασικό ατσάλινο πλαίσιο έχει συνθετικό υποπλαίσιο από ίνες άνθρακα και οι πλάκες του πιρουνιού είναι κατασκευασμένες σε CNC με ένα εξίσου ελαφρύ τιμόνι της MAGURA πάνω τους.    

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027: Έρχεται με νέα αγωνιστική εμφάνιση

Μικρή είναι η ανανέωση που περιορίζεται στους χρωματισμούς του μοντέλου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Η Multistrada V4 Pikes Peak ανανεώνεται με νέα εμφάνιση, εμπνευσμένη από τις DesmosediciGP και Panigale V4 R των εργοστασιακών αγωνιστικών ομάδων της Ducati, η οποία σχεδιάστηκε από το Centro Stile Ducati σε συνεργασία με την Drudi Performance.

Φέτος το Borgo Panigale γιορτάζει τα 100 του χρόνια και παρουσιάζει μια νέα εμφάνιση για τη Multistrada V4 Pikes Peak, αντλώντας έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες Desmosedici GP και Panigale V4 R που αγωνίζονται με τις επίσημες ομάδες της Ducati στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα MotoGP και Superbike.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα βρίσκουμε τον γνωστό κινητήρα V4 Granturismo των 1.158 κυβικών που αποδίδει 170 ίππους στις 10.750 σ.α.λ. και 12.62 kg.m ροπής στις 9.000 σ.α.λ. και φέρει αντίστροφα περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα, ενώ περιβάλλεται από αλουμινένιο πλαίσιο, ατσάλινο υποπλαίσιο και μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι.

Ducati

Οι αναρτήσεις είναι ημι-ενεργητικές της Öhlins (Smart EC 2.0) με διαδρομή 170 χιλιοστά τόσο μπροστά, όσο και πίσω, με τους τροχούς να είναι αλουμινένιοι Marchesini με διαστάσεις 17 ίντσες και στα δύο άκρα.

Στον τομέα της πέδησης βρίσκουμε δύο δίσκους 330 χιλιοστών με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo Stylema μπροστά που συνδυάζονται με Cornering ABS που έχει αναπτυχθεί από τις Bosch και Brembo. Η ειδική αυτή έκδοση έρχεται με εξάτμιση της Akrapovič, χρυσά καλάμια Ohlins, σέλα με το λογότυπο V4, κοντή φιμέ ζελατίνα και διάφορα εξαρτήματα από carbon, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα ψηλότερα και το τιμόνι είναι τοποθετημένο πιο χαμηλά και είναι στενότερο, για να βοηθά στη σπορ οδήγηση.

Τέλος, ο εξοπλισμός της Multistrada V4 Pikes Peak είναι υπερπλούσιος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 4 Power Modes, 5 Riding Modes, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Quickshifter διπλής κατεύθυνσης και Cruise Control.