Νέο ηλεκτρικό Redshift ΜΧ

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/3/2012

Η δραστηριότητα γύρω από τις ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες έχει ιδιαίτερη ανάπτυξη στις Ηνωμένες Πολιτείες και το νεώτερο μοντέλο που παρουσιάστηκε στα μέσα Φεβρουαρίου στην έκθεση Indy Dealer Expo, είναι το Redshift MX. Πρόκειται για μια motocross μοτοσυκλέτα που υπόσχεται επιδόσεις αντίστοιχες με μοτοσυκλέτα που έχει τετράχρονο κινητήρα 250 κυβικών, αλλά με πολύ αραιότερη συντήρηση. Οι ιθύνοντες της εταιρείας λένε ότι αρκεί ένας έλεγχος κάθε 200 ώρες λειτουργίας, αριθμός που υπερβαίνει την συνηθισμένη χρήση ενός έτους. Οι μπαταρίες της έχουν ισχύ 5,2Kwh και η διάρκειά τους μπορεί να φθάσει τις δυο ώρες. Η απόδοσή του είναι 25 ίπποι σε συνεχή λειτουργία, ενώ φθάνει τους 40 για περιορισμένο χρόνο δέκα δευτερολέπτων. Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες με διαδρομή 30,5 εκατοστά εμπρός και πίσω, οι ζάντες έχουν τις κλασσικές διαστάσεις των motocross με την εμπρός να έχει διάμετρο 21 ίντσες και την πίσω 19 και το βάρος της είναι 117 κιλά, ενώ με το κιτ για νόμιμη κυκλοφορία στον δρόμο φθάνει τα 122,5 κιλά. H απόσταση της σέλας από το έδαφος είναι 94 εκατοστά και η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 130 χιλιόμετρα. Η εταιρεία δέχεται ήδη προπαραγγελίες, με την τιμή της να είναι μάλλον τσιμπημένη στα 14.995 δολάρια (περίπου 11.450 ευρώ). Τo αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της κατασκευής της είναι το πλαίσιο. Το φτιάχνουν από αλουμίνιο με μηχανουργικές κατεργασίες και δίχως κολλήσεις, αφού τα τμήματα που το αποτελούν συνδέονται με βίδες. Το πλαίσιο αποτελεί και τον φορέα για τον κινητήρα, αλλά και για τις μπαταρίες. Για τυχόν ενδιαφερόμενους υπάρχει η διεύθυνση της εταιρείας στο www.faster-faster.com

QJMOTOR SRK 921: Η τετρακύλινδρη γυμνή με 126 ίππους και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ [Τιμή]

Αναμένεται τον Μάρτιο στην χώρα μας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η SRK 921 είναι μία τετρακύλινδρη naked μοτοσυκλέτα με 126 ίππους, επώνυμα περιφερειακά, υπερπλήρη εξοπλισμό και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ.

Η SRK 921 φέρει έναν τετρακύλινδρο, 16βάλβιδο κινητήρα με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που αποδίδει 126 ίππους στις 10.000 στροφές και 9,48 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Πρόκειται για ένα σχέδιο κινητήρα που έχει παραχωρηθεί από την MV AGUSTA στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την QJMOTOR η οποία και επέστρεψε στην προηγούμενη αίγλη της, όταν η Ιταλική μάρκα έφυγε από KTM και επέστρεψε στον προηγούμενο ιδιοκτήτη της. Ο βασικός κορμός της συνεργασίας αυτών των δύο είναι η εμπορική διάθεση των MV AGUSTA στην Κινέζικη αγορά μέσα από το δίκτυο της QJMOTOR. Αν πας σε ένα από τα καταστήματα της QJMOTOR θα δεις ειδική προθήκη για τις MV AGUSTA και αυτός ήταν και ο λόγος που η συνεργασία αυτών των δύο κράτησε και επί εποχής KTM.

Ένα από τα οφέλη για την QJMOTOR είναι η διάθεση παλαιότερων σχεδίων από την MV AGUSTA και η στην συγκεκριμένη περίπτωση ο εν σειρά τετρακύλινδρος προέρχεται από αυτούς ως σχέδιο και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της QJMOTOR, ενώ μάλιστα έρχεται και ενισχυμένος με μικρή αύξηση της ιπποδύναμης.

Στον τομέα των αναρτήσεων μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi με διάμετρο 50 mm και διαδρομή 112 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ που είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και φέρει εξωτερικό δοχείο αζώτου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η SRK 921 είναι εξοπλισμένη με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo που συνδυάζονται με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

921

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική, με το αλουμινένιο ψαλίδι να είναι μονόμπρατσο. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα PirelIi Diablo Rosso IV. Το ρεζερβουάρ χωράει 15,5 λίτρα καυσίμου, όμως δεν γίνεται λόγος από την εταιρεία για το βάρος της μοτοσυκλέτας και αναμένουμε όταν πατήσει Ελλάδα, να την ζυγίσουμε στην ζυγαριά ακριβείας του MOTO.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, ride by wire, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, Cruise Control, Cornering ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, οθόνη TFT, ακτινική τρόμπα Brembo, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, Dash Cam, TPMS, φώτα LED, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi, καθρέπτες bar-end και προστατευτικά μανέτας.

Την μοτοσυκλέτα την είδαμε και στην έκθεση EICMA και αναμένεται στην χώρα μας τον Μάρτιο στην τιμή των 9.950 ευρώ.