Νέο Kawasaki KX 450 2019

Χωρίς F αλλά με υδραυλικό συμπλέκτη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/6/2018

Το κορυφαίο motocross της Kawasaki έχασε το γράμμα F από το όνομά του, όμως απέκτησε υδραυλικό συμπλέκτη, μίζα και νέα κεφαλή.

Το KX 450 του 2019 υπόσχεται περισσότερη δύναμη και ροπή σε όλο το φάσμα στροφών.

 Για να επιτευχθεί αυτό, ανάμεσα στους εκκεντροφόρους και τις βαλβίδες, παρεμβαίνουν μικρά κοκκοράκια. Αυτό τον σχεδιασμό τον είδαμε πρώτη φορά σε κινητήρα παραγωγής από την BMW στο S1000RR και χρησιμοποιείται και από τη Suzuki στο καινούρια GSX-R1000R. Το πλεονέκτημα αυτής της σχεδίασης είναι ότι προσφέρει μεγαλύτερης διάρκειας βύθισμα των βαλβίδων χρησιμοποιώντας πιο ήπιους εκκεντροφόρους με ομαλότερης σχεδίασης λοβούς.

Μαζί με τον κινητήρα, αλλαγές υπάρχουν στο πίσω μέρος του πλαισίου και στο νέο πιρούνι των 49mm της Showa. 

EICMA 2024: Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo - Για τα 200 χρόνια ύπαρξης του Stelvio Pass

Διαφορετικά χρώματα, υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, περιορισμένη παραγωγή
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Το Duecento Tributo είναι μια ειδική έκδοση του Stelvio με μοναδικά χρώματα και ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού που θα παραχθεί σε 2.758 αντίτυπα, με τον αριθμό να αποτίει φόρο τιμής στο υψόμετρο του Stelvio Pass από το οποίο παίρνει το όνομά της η μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi.

Το ορεινό πέρασμα Stelvio, που αποτελεί must visit προορισμό για τους αναβάτες μοτοσυκλέτας άνοιξε για την κυκλοφορία το 1825, αποτελώντας μια ιδιαίτερα απολαυστική διαδρομή με 88 φουρκέτες, 48 στην πλευρά Alto Adige και 40 στην πλευρά της Λομβαρδίας. Καθώς το 2025 το Stelvio Pass κλείνει τα 200 χρόνια ύπαρξής του, το Mandello de Lario αρπάζει την ευκαιρία και παρουσιάζει το Stelvio Duecento Tributo.

Η τριχρωμία του Tributo θυμίζει αρκετά την αντίστοιχη κλασική τριχρωμία της Honda, με τη Moto Guzzi να αναφέρει πως το λευκό συμβολίζει το χρώμα του χιονιού -χιόνι που δεν σπανίζει στο ψηλό Stelvio Pass- και συμπληρώνεται με “κόκκινα και μπλε γραφικά”. Όντως στο ρεζερβουάρ βλέπουμε ένα γραφικό που απεικονίζει τον δρόμο του Stelvio, και στα πλαϊνά πλαστικά βλέπουμε γεωγραφικές συντεταγμένες για το πέρασμα του Stelvio, κίνηση που θυμίζει και πάλι τη Honda και το Transalp 700 που είχε κι εκείνο συντεταγμένες που αντιπροσώπευαν το πέρασμα Col de la Bonette στις Άλπεις.

Στο ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού του Tributo περιλαμβάνεται η αλουμινένια προστατευτική σίτα του ψυγείου, τα θερμαινόμενα γκριπ, οι θερμαινόμενες σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη, το κεντρικό σταντ, σύστημα TPMS, quickshifter, η πλατφόρμα πολυμέσων MIA και το σύστημα PFF Rider Assistance Solution με τεχνολογία Radar 4D της Piaggio Fast Forward, που περιλαμβάνει τα συστήματα Forward Collision Warning (FCW), Blind Spot Information System (BLIS) και Lane Change Assist (LCA).

Ετικέτες