EICMA 2024: Royal Enfield Flying Flea- Νέα μάρκα της RE μόνο για ηλεκτρικά

Πρώτες μοτοσυκλέτες οι Flying Flea C6 και Flying Flea S6 [Video]
Royal Enfield Flying Flea - EICMA 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2024

Ο σύγχρονος "Ιπτάμενος Ψύλλος" είναι γεγονός μόνο που δεν πρόκειται για ένα μοντέλο αλλά για μια νέα σειρά μοτοσυκλετών της Royal Enfield που θα χρησιμοποιούν αποκλειστικά ηλεκτρικούς κινητήρες.

Μπορεί οι Flying Flea C6 και S6 να παρουσιάστηκαν στη φετινή EICMA ωστόσο θα περάσει λίγος ακόμη χρόνος για να τις δούμε στις εκθέσεις της ινδικής εταιρείας ανά τον κόσμο καθώς, σύμφωνα με την RE, θα είναι διαθέσιμες την άνοιξη του 2026.

Royal Enfield Flying Flea 2024

Οι Flying Flea C6 και S6 είναι δύο μοτοσυκλέτες που σχεδιάστηκαν με στόχο την κίνηση στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον και ξεχωρίζουν για τη ρετρό σχεδίασή τους με την έμπνευση να προέρχεται από την πολύ ελαφριά μοτοσυκλέτα που είχε το παρατσούκλι "Ιπτάμενος Ψύλλος" και κατασκευάστηκε από την Royal Enfield τον 2ο ΠΠ για να πέφτει με αλεξίπτωτο και να τίθεται αμέσως σε λειτουργία από τον αναβάτη της.

Αυτό που κάνει το Flying Flea C6 είναι το αλουμινένιο σφυρήλατο πλαίσιό του και το girder πιρούνι, επίσης κατασκευασμένο από σφυρήλατο αλουμίνιο, ενώ η κάσα της συστοιχίας μπαταριών είναι κατασκευασμένη από μαγνήσιο και φέρει ψήκτρες. 

Royal Enfield Flying Flea 2024

Η συγκράτηση του βάρους σε λογικά επίπεδα ήταν προφανώς μέσα στις επιδιώξεις των Ινδών όπως και η ενσωμάτωση προηγμένων τεχνολογιών με το λογισμικό αλλά και την κεντρική μονάδα ελέγχου να έχουν σχεδιαστεί και εξελιχθεί από την Royal Enfield. 

Η κεντρική μονάδα Vehicle Control Unit (VCU) ελέγχει και "παρατηρεί" διαρκώς την κατάσταση και τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και μπορεί να ενημερώνεται για αναβαθμίσεις που αφορούν τον κινητήρα ή τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα της ασύρματα (Over The Air), χωρίς να χρειάζεται ο αναβάτης να επισκεφτεί συνεργείο. 

Royal Enfield Flying Flea 2024

Μπορεί επίσης να ενημερώσει τον αναβάτη, όταν είναι παρκαρισμένη η μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που αυτή κουνηθεί ή μετακινηθεί και αυτά είναι μόνο μερικά από τα πράγματα που αποκάλυψε η Royal Enfield σε αυτό το σημείο, όπως και τα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης που διαθέτει για τον κινητήρα και τα ηλεκτρονικά της.

Η Flying Flea C6 θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα που θα βγει στην παραγωγή και θα την ακολουθήσει η S6, η scrambler αισθητικής έκδοσή της που "ανταλλάσσει" το girder πιρούνι με ανεστραμμένο και βάζει ψηλό φτερό, στα πρότυπα της κατηγορίας.

​  flying flea electric Royal Enfield 2024

Λεπτομέρειες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την μπαταρία και τις επιδόσεις της μοτοσυκλέτας δεν ανακοινώθηκαν σε αυτό το σημείο, όμως το ΜΟΤΟ βρίσκεται στην EICMA και δεν αποκλείεται να αλιεύσουμε κάποια από αυτά τα στοιχεία μέχρι και το τέλος της έκθεσης.

 

Moto Morini Allthrike: Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα το νέο 450 – Πόσο θα κοστίζει!

Τιμή 5.990€ - Έχει 21-18 και γνώριμο κινητήρα
Moto Morini Allthrike: Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα το νέο 450 – Πόσο θα κοστίζει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/7/2025

Το Allthrike της Moto Morini που παρουσιάστηκε πριν λίγους μήνες στην EICMA θα είναι στην Ελλάδα τέλος Αυγούστου με πρώτο μισό Σεπτεμβρίου, νωρίτερα δηλαδή από το μεγάλο X-Cape 1200 που μόλις ανακοινώθηκε η τιμή του.

Το Allthrike παίζει στο όνομα με το αγγλικό Hike, θέλοντας να δηλώσει πως είναι έτοιμο για βόλτες στα βουνά και για αυτό έρχεται με ποδιά, χούφτες και πλούσιο εξοπλισμό καθώς και με έναν γνώριμο πλέον κινητήρα.

Όπως είναι ήδη γνωστό από την πρώτη στιγμή, έχει τον κινητήρα του CFMOTO 450MT με το βάρος του χωρίς βενζίνη να είναι στα 170 κιλά.

Η τελική τιμή του έχει οριστεί ήδη στα 5.990€ ενώ θα υπάρχει διαθέσιμη και μία λίγο πιο πλούσια έκδοση με θερμαινόμενα γκριπ και σέλα με μικρή διαφορά τιμής περίπου +200 Ευρώ.

Παρότι αναμένονταν στο τέλος του πρώτου εξαμήνου, η άφιξή του έχει πλέον οριστικοποιηθεί και φτάνει απευθείας στην Ελλάδα στο τέλος Αυγούστου.

Με τροχούς 21-18 και μεταξόνιο 1.511mm, απόσταση από το έδαφος στα 220mm και την σέλα στα 847mm το Allthrike θα έχει την εργονομία που είδαμε από κοντά στην EICMA, δηλαδή διαστάσεις απόλυτα Ευρωπαϊκές στο άνω άκρο της μικρής κατηγορίας με άνετους χώρους για δύο άτομα και δυνατότητες φόρτωσης.

Φορά πλήρως ρυθμιζόμενες Kayaba αναρτήσεις με διαδρομή 210-190 εμπρός και πίσω αντίστοιχα και δικάναλο ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης.

Οι επιδόσεις της αναμένονται αντίστοιχες του 450MT καθώς ανακοινώνει ίδια απόδοση και τελική αρά και αντίστοιχη κατανάλωση με το ρεζερβουάρ των 18 λίτρων να χαρίζει ικανοποιητική αυτονομία.

Οι προτάσεις στην μεσαία κατηγορία έχουν πληθύνει αρκετά πλέον!