Tο νέο KTM 790 ADVENTURE R θα είναι το πιο hardcore On-Off (VIDEO)

Επιστροφή στα Rally Replica μας υπόσχονται οι Αυστριακοί
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2018

Ένα νέο video ετοίμασε η KTM για το νέο 790 ADVENTURE R, του οποίου την έκδοση παραγωγής θα δούμε σε λίγες ημέρες στην έκθεση της EICMA στο Μιλάνο, πιθανόν μαζί με την “απλή” έκδοση του. Όσοι είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ την παρουσίαση του 790 Duke το οποίο είχαμε οδηγήσει στους κανάριους Νήσους, θα θυμάστε πως είχαμε ρωτήσει τους ανθρώπους της KTM, αν η άφιξη του 790 ADVENTURE σημαίνει ταυτόχρονα και την κατάργηση του V2 1090 ADVENTURE και ADVENTURE R, καθώς σε επίπεδο ιπποδύναμης και τιμής, οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες θα βρίσκονται πολύ κοντά. Η απάντηση που είχαμε πάρει ήταν αρνητική και επέμεναν ότι το 790 ADVENTURE θα είναι μια εντελώς διαφορετικού χαρακτήρα μοτοσυκλέτα που θα απευθύνεται σε διαφορετικό κοινό.  Όσοι έχουν οδηγήσει το 790 Duke, θα έχουν καταλάβει πως αυτός ο νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας με τις μικροσκοπικές εξωτερικές διαστάσεις που δεν ξεπερνούν εκείνες ενός μονοκύλινδρου, δίνει μεγάλες δυνατότητες στους σχεδιαστές να φτιάξουν γύρω του μια πραγματικά σπορ μοτοσυκλέτα με πολύ μικρό βάρος και ιδανικές εξωτερικές διαστάσεις. Διαβάστε εδώ την αποκλειστική κουβέντα που είχαμε με τον Chris Birch που είναι μέλος των οδηγών εξέλιξης.

Σε αυτό το VIDEO, οι άνθρωποι της ΚΤΜ μας λένε ακριβώς αυτό που θέλαμε να ακούσουμε. Το νέο 790 ADVENTURE στην έκδοση R θα ακολουθεί πιστά την φιλοσοφία των Rally Replica και δεν θα έχει καμία σχέση με τα βαριά, μπουνταλάδικα Mega On-Off για μπαρμπάδες, που έχει γεμίσει πλέον η κατηγορία και είναι σκέτη ταλαιπωρία να τα οδηγάς μακριά από την άσφαλτο. Μαζί με το νέο Yamaha 700 Tenere που (επιτέλους…) θα βγάλει στην παραγωγή μέσα στο 2019, οι πραγματικές On-Off φαίνεται ότι επιστρέφουν. Και μην ξεχνάμε πως ετοιμάζεται και το 390 ADVENTURE… Δείτε το δεύτερο VIDEO που έφτιαξε η KTM για το νέο 790 ADVENTURE R και θα καταλάβετε για τι είδους μοτοσυκλέτα πρόκειται.

 

EICMA: SYM NH-R125 και 300 2026 - Οι Euro5+ αντικαταστάτες των NH T

Δυο μικρά Crossover μοντέλα με απόδοση 14-24 ίππων και τροχούς 19-17’’ - Νέο κοστούμι σε σχέση με τους προκατόχους
SYM
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Η νέα μοτοσυκλέτα της SYM έρχεται σε δύο εκδόσεις,125 και 300, με απόδοση 14 έως 24 ίππους αντίστοιχα και συμβατικές αναρτήσεις, ενώ τα δυο Euro5+ μοντέλα πρόκειται να αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα NH T.

Πρόκειται entry level μοτοσυκλέτες με κινητήρες 125 cc και 278 cc, με φρεσκάρισμα στο design σε σχέση με τα NH T. Νέος είναι ο προβολέας, μας αποχαιρέτισε το ρύγχος, ψηλότερη είναι η ζελατίνα και καλύτερη έτσι η προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ έχουν προστεθεί χούφτες στο τιμόνι.

Οι κινητήρες και των δυο εκδόσεων είναι υγρόψυκτοι μονοκύλινδροι. Η μικρότερη αποδίδει 14 ίππους στις 9.250 στροφές και 1,1 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, με τη μεγαλύτερη να αποδίδει 24 ίππους στις 7.500 στροφές και 2,3 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ και στα φρένα βλέπουμε μονούς δίσκους τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

300

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ βρίσκεται στα 14 λίτρα, το μεταξόνιο στα 1.405 mm και το ύψος της σέλας στα 815 mm, ενώ οι ακτινωτοί τροχοί είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω.

Ο εξοπλισμός της NH-R περιλαμβάνει USB-A και USB-C, έγχρωμη οθόνη LCD, LED φώτα, δικάναλο ABS, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες.