Ο ήχος του Honda CBR1000RR 2017 και τα 6 νέα μοντέλα της Honda!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/9/2016

Ξεκίνησαν τα teaser video να φτάνουν από την Honda, η οποία μάλιστα έφτιαξε και έξι νέες ψηφιακές θέσεις «πάρκινγκ» στη σελίδα της, όπου σιγά-σιγά θα αποκαλύπτει τα σημαντικότερα μοντέλα του 2017. Οι τέσσερις από αυτές είναι πλέον γνωστό τι θα έχουν ενώ για τις άλλες δύο, διαβάζετε πρώτοι στο MOTO, ότι θα έχουν μία νέα προσθήκη στην οικογένεια CB κι ένα μοντέλο που με την ατάκα «express yourself» μπορεί να εννοείται ότι θα απευθύνεται σε όσους λατρεύουν το customizing, ίσως κάτι σαν το BMW R nine T με μπόλικη προίκα ώστε ο κάθε αναβάτης να επεμβαίνει στην εμφάνισή του.. Μπορεί όμως να εννοείται και αυτό το μοναδικό «Bobber 500» που ξετρυπώσαμε από Ιαπωνικό περιοδικό και που μέχρι τώρα δεν είχαμε ξανά δει… Με τον δικύλινδρο κινητήρα της Honda στα 500 κυβικά, ίσως το μικρό cruiser να είναι αυτό που χαρακτηρίζει η ατάκα: «express yourself», με την οποία η Honda καλωσορίζει την προσθήκη στην γκάμα της. Ότι κι αν ισχύει, θα το μάθουμε σίγουρα στις 18 Νοεμβρίου, ενώ τις ημέρες της EICMA που είναι νωρίτερα, ίσως έχουμε κάτι περισσότερο..

Όσο λοιπόν τα παραπάνω παραμένουν εικασίες, βασιζόμενοι σε διάσπαρτες πληροφορίες, τόσο περισσότερο επιβεβαιώνονται τα υπόλοιπα μοντέλα της Honda, και ιδιαίτερα το CBR1000RR… Βέβαια η περίπτωση του CB τείνει και αυτή προς πλήρη επιβεβαίωση καθώς το σλόγκαν που δημοσίευσε η Honda: «Always The One» είναι χαρακτηριστικό της σειράς CB…

Για τα υπόλοιπα λοιπόν, ξέρουμε ήδη ότι ετοιμάζει μικρές αισθητικές αλλαγές για την Africa Twin, με τους Ιάπωνες να μας δίνουν και ένα από τα πιθανά νέα χρώματα. Έρχεται ανανεωμένο CRF 450R, το γνωστό X-Adv –με την εμφάνιση αλλά όχι και τον ορισμό του σκούτερ- και το CBR1000RR.

Αυτό είναι το νεότερο video που δημοσίευσε η Honda, όπου ακούγεται μόνο ο ήχος του CBR1000RR, ενώ η φωτογραφία είναι από Ιαπωνικό περιοδικό που μπορεί να είναι πολύ κοντά στην αλήθεια, φανερώνοντας και τις εκδόσεις…

Το αινιγματικό Bobber 500:

Νέα χρώματα Africa Twin, σύμφωνα με τους Ιάπωνες

Η έκδοση Rally του CRF250 που περιμένουμε:

Τα χρώματα του CBR250RR που είχαμε δει πρώτοι ως πρωτότυπο στο Τόκυο, επιβεβαιώνοντας από τότε και την επικείμενη παραγωγή του:

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

Kawasaki Corleo: Στην παραγωγή το ρομποτικό άλογο-κατσίκι των Ιαπώνων

Με κινητήρα υδρογόνου, τεχνολογίες μοτοσυκλέτας και οπλές με λάστιχο - Σε βάθος 10ετίας το μοντέλο παραγωγής

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε ότι το τετράποδο ρομπότ Corleo που παρουσίασε πριν από λίγους μήνες θα συνεχίσει να εξελίσσεται με στόχο να μπει στην παραγωγή και να καλύψει ένα κενό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην κινητικότητα, χάρη στη θετική απήχηση που είχε στην Έκθεση Osaka–Kansai Expo 2025.

Η Kawasaki παρουσίασε στην έκθεση International Robot Exhibition 2025, στο Τόκιο, το Corleo, το τετράποδο ρομπότ που στοχεύει να αποτελέσει λύση στην κινητικότητα του μέλλοντος, ειδικά σε περιοχές με δύσβατο, τραχύ ανάγλυφο, εκεί όπου δεν μπορούν να κινηθούν οχήματα με τροχούς.

Η εταιρεία εκτιμά ότι ο νέος αυτός τομέας μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα έως το 2040. Στην Ιαπωνία για παράδειγμα που αντιμετωπίζει επίσης δημογραφικό πρόβλημα ένα μεγάλο μέρος των ηλικιωμένων μένει σε απόμακρες και δύσβατες περιοχές και έχει φυσικά ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν και δεν εξυπηρετούνται αποτελεσματικά από τα υπάρχοντα οχήματα.

Σημαντικό μέρος της τεχνογνωσίας στην ανάπτυξή του Corleo προέρχεται από τον τομέα των μοτοσυκλετών της Kawasaki, ενώ αναμφίβολα τον δικό της ρόλο παίζει και η τεχνογνωσία που κατέχει η Kawasaki Robotics στον τομέα της ρομποτικής, θυγατρική εταιρεία της Kawasaki Heavy Industries. Η Kawasaki έχει επίσης και τεχνογνωσία στους θερμικούς κινητήρες υδρογόνου, καθώς ένας τέτοιος θα λειτουργεί ως γεννήτρια του Corleo, η οποία θα τροφοδοτεί με ρεύμα τους τέσσερεις ηλεκτρικούς κινητήρες του.

Το Corleo κινείται χάρη σε κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνο και διαθέτει ελαστικές οπλές στα πόδια του. Στην πλάτη του βρίσκεται σέλα, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιβιβαστεί και να κατευθύνει το ρομπότ μέσω μετατόπισης του βάρους του, προσφέροντας μια εμπειρία που θυμίζει ιππασία. Στόχος είναι να αποτελέσει άνετο και αποτελεσματικό μέσο μετακίνησης σε δύσκολα, πετρώδη εδάφη όπου τα οχήματα με τροχούς δυσκολεύονται.

Η έντονη ανταπόκριση του κοινού στην Osaka-Kansai Expo οδήγησε και στην απόφαση της εταιρείας να προχωρήσει σε εμπορική διάθεση. “Δεν θέλουμε να μείνουμε στην έκθεση, θέλουμε να το εξελίξουμε σε μεγάλη επιχειρηματική δραστηριότητα σε έναν νέο τομέα”, δήλωσε ο πρόεδρος της Kawasaki, Yasuhiko Hashimoto, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Tokyo.