Όλα τα MV Agusta του 2020: EICMA 2019

Μοτοσυκλετιστική πορνογραφία, τεύχος 2020
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/11/2019

Είναι μία η ώρα μετά τα μεσάνυχτα και η MV Agusta μόλις μας έστειλε τις φωτογραφίες όλων των μοντέλων της για το 2020! Δεν πρόκειται να σας πούμε εμείς ποια είναι η πιο όμορφη, διότι κάτι τέτοιο είναι σχεδόν αδύνατον! Θα περιοριστούμε στα “εύκολα” και θα πούμε πως το αναμενόμενο Superveloce θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, την ακριβή και μονόσελη έκδοση Oro με τα χυτά τμήματα μαγνησίου στο υβριδικό πλαίσιο και την φτηνότερη δίσελη έκδοση που έχει αλουμινένια τμήματα. Τα υπόλοιπα μοντέλα έχουν δεχτεί κυρίως χρωματικές ανανεώσεις, αφού μόλις πέρσι άλλαξαν πολλά μηχανικά μέρη στον τρικύλινδρο κινητήρα τους για να προσαρμοστούν στις νέες προδιαγραφές θορύβου που απαιτούν οι Euro 5, όπως και το Brutale 1000 Oro που παρουσιάστηκε και αυτό πέρσι ως πρωτότυπο, αλλά στην πραγματικότητα η παραγωγή του ξεκίνησε αργά το καλοκαίρι και είναι πρακτικά μοντέλο του 2020.

Suzuki: Επιβιώνουν στις ΗΠΑ τα GSX-R750 και GSX-R600, αποκτούν και επετειακές εκδόσεις

Ξεχασμένα πλέον στην Ευρώπη, παρουσιάστηκαν στις αρχές Αυγούστου για τις αγορές της Βόρειας Αμερικής
Suzuki GSX-R750
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Πάνε αρκετά χρόνια που οι δύο supersport μοτοσυκλέτες της Suzuki, GSX-R750 και GSX-R600, εξαφανίστηκαν από τις ευρωπαϊκές αγορές, αφήνοντας ουσιαστικά μόνο του το GSX-R1000 που επέστρεψε πρόσφατα ανανεωμένο επ’ ευκαιρία της επετείου 40 ετών GSX-R. Σε κάποιες άλλες γωνιές του κόσμου ωστόσο, όπως η Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) τα δύο μικρότερα μοντέλα επιβιώνουν και συνεχίζουν να κοσμούν τη γκάμα της Suzuki, αποκτώντας μάλιστα φέτος και τις ανάλογες επετειακές εκδόσεις.

Suzuki GSX-R600

Αμφότερα τα σπορ μοντέλα της Suzuki διαθέτουν ανάλογο εξοπλισμό με το χιλιάρι, ήτοι Showa αναρτήσεις (με BPF πιρούνι) και τη σουίτα ηλεκτρονικών S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector), ενώ μεταξύ τους διαφέρουν αποκλειστικά και μόνο σε χωρητικότητα, απόδοση κινητήρα και βάρος – επίσης, για τους πιο παρατηρητικούς, φορούν μαύρο πιρούνι στα 600, χρυσό στα 750.

Suzuki GSX-R600

Έτσι το GSX-R600 αποδίδει 125 ίππους για 187 κιλά, ενώ το 750 ανεβάζει τη μέγιστη ισχύ του στους 148 ίππους και την ένδειξη της ζυγαριάς στα 190 κιλά.

Τα χρώματα είναι δύο και ίδια για τα δύο μοντέλα, με κόκκινο ή μαύρο, ενώ και στις δύο περιπτώσεις προσφέρεται και η φετινή επετειακή έκδοση, 40th Anniversary Edition, στην κλασική λευκή-μπλε διχρωμία που διακρίνει και το αντίστοιχο GSX-R1000.

Suzuki GSX-R600

Στις ΗΠΑ οι τιμές των δύο GSX-R έχουν ως εξής:

GSX-R600 – 12.499 δολάρια / 10.833 ευρώ (ισοτιμία 13/8/2026)

GSX-R600Ζ 40th Anniversary Edition – 12.699 δολάρια / 11.005 ευρώ

GSX-R750 – 13.549 δολάρια / 11.742 ευρώ

GSX-R750Ζ 40th Anniversary Edition – 13.749 δολάρια / 11.916 ευρώ.