Ολοκληρώθηκε η παρουσίαση της Ducati: 205 άλογα η Panigale!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/11/2014

Η πρώτη παρουσίαση της ημέρας σε ζωντανή σύνδεση, ολοκληρώθηκε πριν από λίγο! Μετά από αρκετή ώρα ομιλίας, αν και με πολύ γρήγορο ρυθμό, ο CEO της Ducati, κ.Claudio Domenicali υποσχέθηκε ότι θα βελτιώσει την αγωνιστική εικόνα της εταιρίας, και έπειτα παρουσίασε τη νέα Panigale 1299 με 205 ίππους, αλλά και την αινιγματική Panigale R, ελαφρύτερη κατά 6 κιλά και με την ίδια ακριβώς ιπποδύναμη όπως η μεγαλύτερη αδερφή της! Μια μοτοσυκλέτα που φτιάχτηκε καθαρά για να μπορέσει να υποστηρίξει τους νέους κανονισμούς των αγωνιστικών εκδόσεων

Η Multistrada, πλήρως ανανεωμένη σε όλα, έχει πλούσιο εξοπλισμό σε ηλεκτρονικά βοηθήματα, ABS που δουλεύει και στις στροφές, πράγμα που σημαίνει και αισθητήρα κλίσης. Ο οποίος ελέγχει και την δέσμη των φώτων, αλλά και το DWC, το "αντισουζικό" δηλαδή. Έχουμε να πούμε πολλά για τα νέα ηλεκτρονικά, αλλά και για το μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων με δεσμοδρομικό σύστημα, το DVT.

Παράλληλα με τα παραπάνω, υπάρχει και μια νέα, ειδική έκδοση του Diavel, από τιτάνιο, που θα παραχθεί σε 500 κομμάτια, και… μάλλον αντίστοιχα μοναδική τιμή…

Ετικέτες

Ducati Panigale

EICMA

line up 2015

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.