Παρουσίαση KTM 990 SMT ABS 2011 Video: Update!

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/1/2011

 

Στροφή - στροφή ανεβαίνουμε το βουνό για την Rhoda πάνω από την Marbella της Ισπανίας οδηγώντας το KTM 990 SMT ABS. Η βροχή έρχεται και φεύγει αλλά ακόμα δεν είμαστε ούτε μέχρι τη μέση της διαδρομής. Ο Ανδρέας Γκλαβάς αναλαμβάνει διπλούς ρόλους και στις στάσεις για φωτογράφηση κάνει τον cameraman

Update:

Ολοκληρώθηκε η δοκιμή του νέου SMT, με κάποια διαλείμματα βροχής, και ο Γκλαβάς δηλώνει ενθουσιασμένος από τις αλλαγές που έχει κάνει η KTM. Στηριζόμενος πάνω στο στηθαίο του επαρχιακού δρόμου γράφει στο κινητό του τηλέφωνο:

"Μετά τα πρώτα 70 χλμ όλα υπό ελαφριά βροχή στην καταπράσινη επαρχία της Ανδαλουσιας. Τρομερό μπροστινό φρένο. Στάση για φωτογραφίες και συνεχίζουμε".

"Πέρα απο ένα εκπληκτικό ABS, το νέο 990 SMT, έχει δεχθεί μια συνολική αναβάθμιση σε καίρια σημεία. Τι να πω για τον ψεκασμο; Τόσο γραμμική και γλυκιά απόδοση δεν είχε ποτέ ξανά υπάρξει σε μεγάλο δικυλινδρο της KTM! Μετά απο περίπου 200 χλμ στα άλλοτε βρεγμένα κι άλλοτε στεγνά δρομάκια της Ανδαλουσιας... τα υπόλοιπα στο ΜΟΤΟ της 15ης του Φλεβάρη".

 

 

 

QJMOTOR Race 450AMT - Δικύλινδρο sport μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο

Χωρίς ποδωστήρια συμπλέκτη και ταχυτήτων, με μανέτα πίσω φρένου και κουμπιά αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι!
QJMOTOR RACE 450 AMT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2025

Το 2023 η QJMOTOR είχε καταθέσει πατέντα για ηλεκτρονικό συμπλέκτη, ενώ λίγο αργότερα παρουσίασε στην Κίνα αυτόματο κιβώτιο μοτοσυκλέτας. Τώρα η κινέζικη εταιρεία ανακοίνωσε την τιμή για το δικύλινδρο sport μοντέλο Race 450 που έρχεται τόσο με συμβατικό κιβώτιο, όσο και με αυτόματο που ονομάζεται AMT.

Η δικύλινδρη εν σειρά μοτοσυκλέτα της QJMOTOR έχει κυβισμό 449 κ.εκ., αποδίδει 53 hp / 9.500 rpm, ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται εναστραμμένο πιρούνι Marzocchi και δυο δίσκοι 300 mm μπροστά -αν και με συμβατικά τοποθετημένες δαγκάνες της Nissin-, μονόμπρατσο ψαλίδι, αεροδυναμικά φτερά, πλήρη απουσία ποδωστηρίων, με το πίσω φρένο να έχει περάσει εκεί που κανονικά θα ήταν η μανέτα του συμπλέκτη, TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, ABS και Traction Control, και στην έκδοση AMT κιβώτιο που μπορεί να λειτουργεί εντελώς αυτόματα, ή με τη βοήθεια του αναβάτη μέσω κουμπιών στο τιμόνι. Το ανακοινώσιμο βάρος είναι 173 κιλά. Και η κινέζικη επέλαση συνεχίζεται.

Ετικέτες