QJMOTOR Fortress 350 - Νέο scooter με ευρωπαϊκές προοπτικές

Με σύγχρονο design και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/6/2022
Το Fortress 350 είναι το πρώτο scooter μεγάλου κυβισμού από την κινεζική QJMOTOR, έχει σαφή ευρωπαϊκό προσανατολισμό, ενώ αποτελεί προϊόν συνεργασίας με την Ricardo Motorcycles.
 
Η Ricardo Motorcycles αποτελεί παρακλάδι του βρετανικού ομίλου παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών Ricardo PLC, έχει βάση την Ιταλία και ουσιαστικά πρόκειται για την EXNOVO, μια σχεδιαστική εταιρεία που εξαγοράστηκε to 2016 από την Ricardo.
Στο διαδίκτυο τώρα εμφανίστηκαν φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης του Fortress 350 από το επίσημο press kit του, ενώ παρόλο που οι πληροφορίες αναφέρουν πως το scooter παρουσιάστηκε / κυκλοφόρησε στην Κίνα, εντούτοις για την ώρα τουλάχιστον δεν εμφανίζεται στο επίσημο site της QJMOTOR.
 
Το design του Fortress 350 είναι ιδιαίτερα καλόγουστο και σύγχρονο, ενώ η τιμή του ανακοινώθηκε στα 5.300 ευρώ. Μια τιμή που δείχνει αρκετά ψηλή για scooter που προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας, και μαζί με το design ανεβάζουν την πιθανότητα να δούμε το Fortress και στην Ευρώπη.
Άλλωστε γνωρίζουμε εδώ και καιρό πως η QJMOTOR θα εισέλθει στις αγορές της Ε.Ε., με τη Γαλλία και τη Γερμανία να αποτελούν τις πρώτες χώρες που θα ξεκινήσει να δραστηριοποιείται, με την Ισπανία και την Ιταλία να έπονται. Και το Fortress 350 έχει τη δυνατότητα να αποτελέσει ακρογωνιαίο λίθο της γκάμας της QJ για τις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.
 
Ο μονοκύλινδρος τετράχρονος, τετραβάλβιδος και ψεκαστός υγρόψυκτος κινητήρας των 349 κ.εκ. του Fortress αποδίδει επίσημα 34 hp, ενώ το γεμάτο με υγρά βάρος ανακοινώνεται στα 195 κιλά.
Στα όργανα του Fortress θα βρει κανείς μια TFT ψηφιακή οθόνη που θυμίζει αρκετά εκείνες της Zontes, με δυνατότητες συνδεσιμότητας.
 
Επώνυμα είναι τα φρένα, που προέρχονται από τη θυγατρική της Brembo ByBre, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται δικάναλο ABS, Traction Control και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα!
Αναμένουμε να δούμε με ενδιαφέρον την ενεργοποίηση της QJMOTOR στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και γιατί όχι και στην χώρα μας.
Ετικέτες

Fantic: Γκάμα Enduro 2026 - Δύο νέες μοτοσυκλέτες και μικρές βελτιώσεις στις υπόλοιπες

Νέο πλαίσιο και κινητήρας για τις XEF310 και XEF250
fantic
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/11/2025

Η Fantic ανακοίνωσε την γκάμα των δίχρονων και τετράχρονων Enduro μοτοσυκλετών της για το 2026 με τις μεγαλύτερες αλλαγές να αφορούν τις  XEF310 και XEF250.

 

Fantic XE125 2026

125

Η Fantic XE125 2026 έχει νέο σχεδιασμό και κινητήρα εναρμονισμένο με τις προδιαγραφές Euro 5+. Από αισθητικής άποψης, η μοτοσυκλέτα φέρει νέο LED προβολέα. Τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά, όπως το αλουμινένιο πλαίσιο, η ανάρτηση της Kayaba και το σύστημα εξάτμισης της Arrow είναι ίδια με το προηγούμενο μοντέλο.

 

Fantic XE300 2026

300

Ο κινητήρας MM300 της Motori Minarelli βρίσκεται στην καρδιά της XE300 και είναι πλέον εναρμονισμένος με τις προδιαγραφές Euro 5+. Αυτό επιτεύχθηκε κυρίως από την επανασχεδιασμένη βαλβίδα εξαγωγής.

Μεταξύ των πιο σημαντικών βελτιώσεων για το 2026 είναι το νέο σύστημα ελέγχου SBS (Stopper/Backlash System), το οποίο μειώνει δραστικά τον εσωτερικό τζόγο. Σύμφωνα με την εταιρεία αυτή η αναβάθμιση βελτιώνει την μηχανική αξιοπιστία και την ακρίβεια απόκρισης του κινητήρα, ενώ επανασχεδιασμένος είναι και ο κύλινδρος ως προς το ύψος, τους χρόνους εισαγωγής και εξαγωγής και την απόσταση των βαλβίδων.

Οι αναρτήσεις είναι της Kayaba, ενώ το traction control 10 επιπέδων, όπως και το riding mode επιλέγονται από νέο διακόπτη στο τιμόνι. Η XE300 φέρει επίσης τον νέο LED προβολέα.

 

Fantic XEF250 2026

250

Η πιο επιτυχημένη αγωνιστικά μοτοσυκλέτα της Fantic, έρχεται ανανεωμένη, με νέο πλαίσιο και κινητήρα με νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα εξάτμισης και ECU που προέρχεται από τον κόσμο των αγώνων.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον νέο διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών, όπου ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει το riding mode και το traction control, ενώ και το πλαίσιο της XEF250 είναι νέο. Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα 2026, φέρει και εκείνη LED προβολέα.

 

Fantic XEF310 2026

310

Η XEF310 έκανε ντεμπούτο πέρυσι και φέτος έρχεται με νέο πλαίσιο και βελτιωμένη εργονομία. Ο κινητήρας είναι πλέον σύμφωνος με τις προδιαγραφές Euro 5+ και η ECU έρχεται απευθείας από τους αγώνες. Το ηλεκτρονικό πακέτο είναι από τα πιο ολοκληρωμένα στην κατηγορία με δύο riding modes, Traction Control 10 επιπέδων και WiFi στάνταρ για ρύθμιση κάθε λεπτομέρειας μέσω smartphone. Μάλιστα, όλα αυτά ελέγχονται ρυθμίζονται από τον νέο διακόπτη. Το αλουμινένιο πλαίσιο είναι νέο, όπως και τα γραφικά αλλά και ο LED προβολέας.

 

Fantic XEF450 2026

450

Ο κινητήρας είναι και εδώ εναρμονισμένος με τις προδιαγραφές Euro 5+, όπως και εδώ συναντάμε νέα ECU και riding modes και traction control που ρυθμίζονται από τον νέο διακόπτη. Νέο είναι το πλαίσιο και ο συμπλέκτης είναι πλέον υδραυλικός. Επίσης το φιλτροκούτι της μοτοσυκλέτας είναι επανασχεδιασμένο, ο προβολέας της LED και φέρει και νέα γραφικά.

 

Οι τιμές των νέων Enduro της Fantic παραμένουν στα επίπεδα του 2025 για παραγγελίες μέχρι και τον Ιανουάριο.