QJMOTOR - Το ελληνικό site, οι τιμές και οι χρόνοι άφιξης των μοντέλων

Δώδεκα μοτοσυκλέτες κι ένα scooter
QJ Motor τα μοντέλα και οι τιμές τους
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2022

Η Γκοργκόλης Α.Ε. ανέβασε το νέο site της QJMOTOR στην Ελλάδα, όπου βλέπουμε τα πρώτα 13 μοντέλα που θα έρθουν στη χώρα μας, μαζί με τιμές -για τα περισσότερα-, τεχνικά χαρακτηριστικά και χρόνους άφιξης.

Στην ίδια σελίδα, οι επισκέπτες μπορούν να βρουν πληροφορίες για την QJMOTOR, για τα επιτεύγματα της και την ιστορία της, ενώ στο επόμενο διάστημα το site θα εμπλουτιστεί με περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες για το κάθε μοντέλο.

Παράλληλα με το site, έχουν δημιουργηθεί και σελίδες στα social media, τόσο στο Facebook, όσο και στο Instagram.

Τα μοντέλα που βλέπουμε στην ελληνική σελίδα της QJMOTOR είναι τα εξής:

SRT 800
SRT 800 - Το μεγάλο On-Off με χυτές ζάντες και έμφαση στην άσφαλτο αναμένεται τον Ιανουάριο του 2023 στα 7.995 ευρώ.
SRT 700X
Το διπλής χρήσης SRT 700 X με ακτινωτές ζάντες αναμένεται τον Φεβρουάριο του 2023, ενώ για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή του.
SRT 700
Το πιο ασφάλτινο SRT 700 αναμένεται επίσης τον Φεβρουάριο του 2023, ενώ ούτε για αυτό ανακοινώνεται τιμή.
SRK 700
Η γυμνή μοτοτοσυκλέτα με streetfighter εμφάνιση SRK 700 αναμένεται τον Ιανουάριο, στα 6.995 ευρώ.
SRT 550
Η παρόμοια με το Benelli TRK 502 μοτοσυκλέτα SRT 550 αναμένεται τον Ιανουάριο στα 5.995 ευρώ.
SRC 500
Η ρετρό SRC 550 αναμένεται τον Ιανουάριο στα 4.495 ευρώ.
SRK 400
Η γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα SRK 400 αναμένεται τον Ιανουάριο στα 4.995 ευρώ.
SRV 300
Η V2 μικρή cruiser SRV 300 αναμένεται τον Φεβρουάριο στα 4.495 ευρώ.
SRV 125
Το cruiser SRV125 της Α1 κατηγορίας αναμένεται επίσης τον Φεβρουάριο στα 2.695 ευρώ.
SRK 125
Η γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα της Α1 με πλαίσιο 2 δοκών από ατσάλι SRK 125 S αναμένεται τον Φεβρουάριο στα 2.995 ευρώ.
TRX 125
Η παρόμοια σπορ γυμνή μοτοσυκλέτα TRX 125, με πλαίσιο χωροδικτύωμα, αναμένεται τον ίδιο μήνα, στα 2.495 ευρώ.
SRF 125
Η SRF 125, μια Α1 μοτοσυκλέτα σε pit-bike στιλ αναμένεται τον Απρίλιο του 2023 στα 2.395 ευρώ.
CTR 125
Και τέλος, το scooter CTR 125 L/C αναμένεται τον Ιανουάριο στα 2.495 ευρώ.
Ετικέτες

Royal Enfield: Ετοιμάζει νέο Himalayan 750 [Φωτογραφίες]

Θα έρθει να προστεθεί δίπλα στο Himalayan 450
Himalayan
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/8/2025

Η Royal Enfield αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο Himalayan με δικύλινδρο κινητήρα, με ανώτερα στελέχη της εταιρείας να δηλώνουν ότι η νέα μοτοσυκλέτα βρίσκεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, η μοτοσυκλέτα θα τροφοδοτείται από μια τροποποιημένη έκδοση του υπάρχοντος παράλληλου δικύλινδρου κινητήρα 650 της εταιρείας – ο οποίος ήδη χρησιμοποιείται σε μοντέλα όπως το Shotgun και το Super Meteor – αλλά με χωρητικότητα κινητήρα που σύμφωνα με πληροφορίες θα αυξηθεί στα 750 κυβικά και αντίστοιχα αυξημένη ισχύ.

Ο Mark Wells, Διευθυντής Προϊοντικής Στρατηγικής και Βιομηχανικού Σχεδιασμού της Royal Enfield είπε πως οι πελάτες τους ζητάνε ένα δικύλινδρο Himalayan που θα πρέπει να είναι επιθυμητό, προσιτό και να έχει μία ιστορία. Αυτό σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι εύκολη στον χειρισμό και διαχειρίσιμη. Δήλωσε ακόμη πως αυτή την στιγμή είναι σε προχωρημένο στάδιο όσον αφορά το νέο Himalayan 750 και σε λίγο καιρό που θα είναι έτοιμοι με τις δοκιμές θα προχωρήσουν με την παραγωγή του.

Η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι το μεγάλο ”αδερφάκι” της Himalayan 450, προσανατολισμένο όμως περισσότερο στον δρόμο, καθώς θα φέρει μπροστινό τροχό 19 ιντσών, σε αντίθεση με τις 21 ίντσες του μικρού Himalayan, ενώ ακόμη βλέπουμε δύο μπροστινά δισκόφρενα σε αντίθεση με τον μονό δίσκο του 450.

Η εταιρεία επιβεβαιώνει πως οι δύο μοτοσυκλέτες θα συνυπάρχουν, ότι ο νέος κινητήρας είναι εξέλιξη του ήδη υπάρχοντος των 650cc  και πως η μεγαλύτερη έκδοση του Himalayan θα έρθει και στην Ευρώπη

Η Enfield λοιπόν ετοιμάζεται να μπει και σε μεγαλύτερα μονοπάτια, καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η εταιρεία βρίσκεται σε συνεχή ανάπτυξη με ιδιαίτερα υψηλές πωλήσεις μοτοσυκλετών και μόνο, αφού δεν κατασκευάζει σκούτερ και παπιά. Στόχος της Enfield είναι να διαθέτει μοτοσυκλέτες σε λογικό κόστος που δεν θα παθαίνουν εκτεταμένες ζημιές από μία πτώση , καθώς αυτό προσφέρει μία αίσθηση ελευθερίας στους αναβάτες.

Από την πλευρά μας αναμένουμε στο προσεχές μέλλον περισσότερες πληροφορίες για το νέο μοντέλο και θα σας ενημερώσουμε αντίστοιχα.