QJMOTOR SRT 550: Επαναπροσδιορίζει την κατηγορία

Ελκυστική επιλογή στην Α2 κατηγορία
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2023

H SRT 550 της QJMOTOR, στοχεύει στη δημοφιλέστατη στη χώρα μας κατηγορία των Sport Turing/Adventure μοτοσυκλετών.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.:

Η SRT 550 της QJMOTOR είναι αυτό που στη Φυσική ονομάζεται "συνισταμένη" δύναμη. Η δύναμη, δηλαδή, που προκύπτει από το συνδυασμό πολλών δυνάμεων και δείχνει το τελικό αποτέλεσμα.

Αυτό ακριβώς πρεσβεύει η SRT 550: όλα αυτά που ψάχνει ο σύγχρονος αναβάτης, σε μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει τα πάντα, από την καθημερινή μετακίνηση μέχρι τον γύρο του κόσμου…

Με μια πλατφόρμα που αποτελεί πηγή έμπνευσης για τον ανταγωνισμό, η QJMOTOR προσφέρει το πάντρεμα διαφορετικών κόσμων και απαιτήσεων σε ένα πραγματικά ολοκληρωμένο σύνολο, που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία.

2

Οικονομικός, δυνατός και αξιόπιστος κινητήρας

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας, με τους δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τις τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό της Bosch και αποδίδει 47,6 ίππους (35kw) στις 7.500 στροφές, καθιστώντας την SRT ως μία από τις πλέον ελκυστικές επιλογές για την Α2 κατηγορία διπλωμάτων. Η τιμή της μέγιστης ροπής φτάνει τα 51Nm στις 5.500 στροφές, προσδίδοντας ένα δυναμικό χαρακτηριστικό στην προσωπικότητα της SRT 550 με έμφαση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, όπως μαρτυρούν και οι σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις των κυλίνδρων (διάμετρος x διαδρομή 70,5mm x 71mm). Η χωρητικότητα του νέου κινητήρα, που αποτελεί εξέλιξη του προηγούμενου των 500 κυβικών εκατοστών, ανέρχεται στα 554cc και προκύπτει τόσο από την αύξηση της διαμέτρου των εμβόλων όσο και της διαδρομής του στροφάλου, γεγονός που αντανακλά τα διαφορετικά χαρακτηριστικά της απόδοσης.

3

Τα κινούμενα μέρη, όπως οι μπιέλες και τα έμβολα έχουν υποστεί ειδική επεξεργασία προκειμένου να μειωθεί το βάρος και να αυξηθεί η αντοχή, με αντίστοιχα οφέλη, λόγω της μειωμένης αδράνειας, και στην ευστροφία του κινητήρα. Ο συμπλέκτης είναι φυσικά μονόδρομος και υποβοηθούμενος, διατηρώντας την ισορροπία στη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ακόμη και στα απότομα κατεβάσματα των σχέσεων σε πιο γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

5

Εντυπωσιακή σχεδίαση – Ποιοτική κατασκευή

Η συνολική κατασκευή της SRT 550 αποπνέει μια ποιοτική αύρα, από τις μικρότερες λεπτομέρειες μέχρι το ολοκληρωμένο αποτέλεσμα. Οι δυναμικές γραμμές που σχηματίζουν το ρύγχος με το ρεζερβουάρ δίνουν την αίσθηση μια δυναμικής και επιθετικής σιλουέτας, ενώ η ποιότητα της βαφής, η συναρμογή των πλαστικών και το φινίρισμα των κολλήσεων, μαρτυρούν την ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια.

6

Η προσπάθεια για συγκέντρωση των μαζών χαμηλά είναι εμφανής, με στόχο την ουδέτερη οδηγική συμπεριφορά, με τον αναβάτη να τοποθετείται "μέσα" στην μοτοσυκλέτα δημιουργώντας έτσι ένα σύνολο με χαμηλό κέντρο βάρους.

Σε συνδυασμό με την προστασία από τη ζελατίνα και τις χούφτες στο τιμόνι που περιλαμβάνονται στο στάνταρ εξοπλισμό, το επίπεδο της άνεσης που προσφέρει η SRT 550 είναι σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, συνεπικουρούμενο και από την εργονομικά μελετημένη θέση οδήγησης.

Τα full LED φώτα, και η θύρα φόρτισης USB, περιλαμβάνονται και αυτά στο στάνταρ εξοπλισμό της SRT, όπως και η LCD οθόνη των 5'' με δυνατότητα διασύνδεσης μέσω Bluetooth.

6

Κορυφαίος περιφερειακός εξοπλισμός

Η SRT 550 είναι εξοπλισμένη με ένα εξαιρετικό πακέτο περιφερειακών, όπως τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT, με το αμορτισέρ να είναι ρυθμιζόμενο σε ό,τι αφορά την προφόρτιση του ελατηρίου και την απόσβεση επαναφοράς, ενώ το πιρούνι των 43mm είναι εργοστασιακά ρυθμισμένο έτσι ώστε να ανταποκρίνεται άψογα στις απαιτήσεις της προσωπικότητας της SRT 550, με τη διαδρομή του να φτάνει τα 140mm. Το πακέτο των φρένων περιλαμβάνει και το δικάναλο ABS για τους δύο δίσκους των 320mm μπροστά και το 260mm πίσω.

Στάνταρ είναι επίσης τόσο τα προστατευτικά κάγκελα με μελετημένη τοποθέτηση ώστε να προστατεύουν τα πλαστικά ή το πλαίσιο σε περίπτωση πτώσης, όσο και το αλουμινένιο προστατευτικό εξάτμισης.

Η τιμή της SRT 550 έχει καθοριστεί στα 5.995€ με δυνατότητα επέκτασης της εγγύησης στα 4 χρόνια και διατίθεται μέσω του δικτύου QJMOTOR της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Επισκεφτείτε τη σελίδα του μοντέλου εδώ: https://qjmotor.gr/model/srt-550/

89

 

ASUS 125i – Ξανά διαθέσιμο στην Ελλάδα

Ο προσιτός αστικός σύντροφος και πάλι διαθέσιμος
ASUS 125i
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

To ASUS 125i έφτασε ξανά στην Ελλάδα και είναι διαθέσιμο προς πώληση, πρόκειται για το παπί που συνδυάζει οικονομία με ευκολία και είναι έτοιμο να γίνει  σύμμαχός σας στις καθημερινές μετακινήσεις

Ιδανικό για υπηρεσίες delivery, αλλά και για όλους όσους αναζητούν ένα όχημα με ελάχιστη συντήρηση, το ASUS 125i ξεχωρίζει χάρη στον κινητήρα 125cc Injection και τον πλήρη εξοπλισμό του

Κύρια Χαρακτηριστικά:

  • CBS σύστημα πέδησης
  • LED φώτα & ψηφιακή οθόνη ενδείξεων
  • Αναπαυτική εργονομική σέλα
  • Υποδοχή για σχάρα ή βαλίτσα
  • Εμπρός & πίσω δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα
  • Χυτές ζάντες, χρυσή αλυσίδα & γρανάζι
  • Διαθέσιμο σε Λευκό, Μαύρο & Γκρι

Με ανακοινώσιμη κατανάλωση κάτω από 2L/100km, βάρος μόλις 93kg και εγγύηση 2 έτη, το ASUS 125i έρχεται να καλύψει κάθε ανάγκη μετακίνησης με ασυναγώνιστη τιμή.

Με τιμή στα 1.799, διατίθεται και με χρηματοδοτικό πρόγραμμα: 30% προκαταβολή και έως 24 άτοκες δόσεις.

Διαθέσιμο στο δίκτυο συνεργατών της Motoway.

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά του ASUS 125i

Κινητήρας

Μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, 2-βάλβιδος, 4-χρονος

Κυβισμός

124,9 cc

Σύστημα ψύξης

Αερόψυκτο

Σύστημα ψεκασμού

EFI

Ταχύτητες

4

Σύστημα πέδησης

Υδραυλικό

Φρένο εμπρός

Δισκόφρενο 220 mm με CBS

Φρένο πίσω

Δισκόφρενο 220 mm με CBS

Μέγιστη ισχύς

9,3 hp / 7.500 σ.α.λ.

Μέγιστη ροπή

10,5 Nm / 5.500 σ.α.λ.

Εκκίνηση

Μίζα και μανιβέλα

Ζάντες

Αλουμινίου, ενισχυμένες

Αλυσίδα & γρανάζια

Ενισχυμένα, πρώτης τοποθέτησης

Κατανάλωση

1,9 lt / 100 km

Βάρος (με πλήρη υγρά)

93 kg

Ελαστικό εμπρός

70/90-17

Ελαστικό πίσω

80/90-17

Φώτα εμπρός

LED

Φώτα πίσω

LED

Φλας

LED

Θύρα USB

Type A

Μπαταρία

12V 6.5Ah

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ

5 λίτρα

Ανάρτηση εμπρός

Τηλεσκοπικό πιρούνι

Ανάρτηση πίσω

Διπλό αμορτισέρ

 

Ετικέτες