Royal Enfield 650 Cruiser: Ετοιμάζει βαλίτσες για Αμερική

Επίθεση την κατάλληλη στιγμή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/10/2020

Στις αρχές Σεπτεμβρίου ο κατασκοπικός φακός έπιασε τους δρόμους της Ινδίας μια cruiser μοτοσυκλέτα που είχε τον δικύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα των 650 κυβικών της Royal Enfield. Ήδη από τότε η μοτοσυκλέτα ήταν στα τελικά στάδια της εξέλιξης και δεν είχε πάνω της κανενός είδους καμουφλάζ που να εμποδίζει τα μάτια μας να καταλάβουν πως πρόκειται για το τρίτο μοντέλο της οικογένειας. Τώρα όμως εμφανίστηκε άλλη μια φωτογραφία με την μοτοσυκλέτα σταματημένη, που δείχνει ακόμα περισσότερες λεπτομέρειες.

Εκείνο που αξίζει την προσοχή μας είναι το γεγονός πως μόνο ο κινητήρας είναι ίδιος με τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας, αφού το πλαίσιο και οι αναρτήσεις είναι εντελώς καινούρια. Μάλιστα το πιρούνι είναι upside down κάτι που βλέπουμε για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας και δείχνει πως η τιμή της πιθανόν θα είναι πάνω από των Interceptor 650 και Continental 650. Η προσθήκη της cruiser έκδοσης δεν μας εκπλήσσει καθώς η Endield είχε δείξει τις προθέσεις της για είσοδο στη συγκεκριμένη κατηγορία με το V2 πρωτότυπο KX 650. Κάποιοι μπορεί να απογοητεύτηκαν που δεν έχει V2 κινητήρα, όμως όποιος έχει οδηγήσει ήδη κάποιο από τα δικύλινδρα εν σειρά 650 της Enfield ξέρει πως αυτός ο κινητήρας με την βελούδινη και ήρεμη παροχή ροπής στις χαμηλές στροφές θα είναι υπέροχος για την cruiser.

Η άφιξη της νέας μοτοσυκλέτας δεν έχει καθοριστεί με ακρίβεια ακόμα και φαίνεται πως ο προγραμματισμός παρουσίασης νέων μοντέλων της Enfield έχει επηρεαστεί αρκετά από τις επιπτώσεις των μέτρων κατά της πανδημίας του Covid-19, αφού και η νέα πλατφόρμα των μονοκύλινδρων 350 που θα αντικαταστήσουν τα Bullet έχει πάρει παράταση. Το σίγουρο είναι πως τη στιγμή που η Harley Davidson φεύγει από την αγορά της Ινδίας παραδίδοντας τα κλειδιά του μαγαζιού της στην Hero, η Royal Enfield ετοιμάζεται να κάνει δυναμική επίσκεψη στις ΗΠΑ την επόμενη χρονιά, με μια μοτοσυκλέτα που όχι μόνο θα είναι φτηνότερη, αλλά και γεμάτη χαρακτήρα.    

Kawasaki Corleo: Στην παραγωγή το ρομποτικό άλογο-κατσίκι των Ιαπώνων

Με κινητήρα υδρογόνου, τεχνολογίες μοτοσυκλέτας και οπλές με λάστιχο - Σε βάθος 10ετίας το μοντέλο παραγωγής
Corleo
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε ότι το τετράποδο ρομπότ Corleo που παρουσίασε πριν από λίγους μήνες θα συνεχίσει να εξελίσσεται με στόχο να μπει στην παραγωγή και να καλύψει ένα κενό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην κινητικότητα, χάρη στη θετική απήχηση που είχε στην Έκθεση Osaka–Kansai Expo 2025.

Η Kawasaki παρουσίασε στην έκθεση International Robot Exhibition 2025, στο Τόκιο, το Corleo, το τετράποδο ρομπότ που στοχεύει να αποτελέσει λύση στην κινητικότητα του μέλλοντος, ειδικά σε περιοχές με δύσβατο, τραχύ ανάγλυφο, εκεί όπου δεν μπορούν να κινηθούν οχήματα με τροχούς.

Η εταιρεία εκτιμά ότι ο νέος αυτός τομέας μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα έως το 2040. Στην Ιαπωνία για παράδειγμα που αντιμετωπίζει επίσης δημογραφικό πρόβλημα ένα μεγάλο μέρος των ηλικιωμένων μένει σε απόμακρες και δύσβατες περιοχές και έχει φυσικά ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν και δεν εξυπηρετούνται αποτελεσματικά από τα υπάρχοντα οχήματα.

Σημαντικό μέρος της τεχνογνωσίας στην ανάπτυξή του Corleo προέρχεται από τον τομέα των μοτοσυκλετών της Kawasaki, ενώ αναμφίβολα τον δικό της ρόλο παίζει και η τεχνογνωσία που κατέχει η Kawasaki Robotics στον τομέα της ρομποτικής, θυγατρική εταιρεία της Kawasaki Heavy Industries. Η Kawasaki έχει επίσης και τεχνογνωσία στους θερμικούς κινητήρες υδρογόνου, καθώς ένας τέτοιος θα λειτουργεί ως γεννήτρια του Corleo, η οποία θα τροφοδοτεί με ρεύμα τους τέσσερεις ηλεκτρικούς κινητήρες του.

Corleo

Το Corleo κινείται χάρη σε κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνο και διαθέτει ελαστικές οπλές στα πόδια του. Στην πλάτη του βρίσκεται σέλα, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιβιβαστεί και να κατευθύνει το ρομπότ μέσω μετατόπισης του βάρους του, προσφέροντας μια εμπειρία που θυμίζει ιππασία. Στόχος είναι να αποτελέσει άνετο και αποτελεσματικό μέσο μετακίνησης σε δύσκολα, πετρώδη εδάφη όπου τα οχήματα με τροχούς δυσκολεύονται.

Corleo

Η έντονη ανταπόκριση του κοινού στην Osaka-Kansai Expo οδήγησε και στην απόφαση της εταιρείας να προχωρήσει σε εμπορική διάθεση. “Δεν θέλουμε να μείνουμε στην έκθεση, θέλουμε να το εξελίξουμε σε μεγάλη επιχειρηματική δραστηριότητα σε έναν νέο τομέα”, δήλωσε ο πρόεδρος της Kawasaki, Yasuhiko Hashimoto, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Tokyo.

Corleo