Royal Enfield Classic 650 Hypershift: Ειδική έκδοση σε 125 κομμάτια για τα γενέθλια της Ινδικής εταιρείας

Οι παραγγελίες μπορούν να γίνουν μεταξύ 16 και 28 Οκτώβρη
Royal Enfield
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2026

Με μια ειδική έκδοση της Royal Enfield Classic 650, η ινδική εταιρεία γιορτάζει τα 125 χρόνια ύπαρξής της. Μόλις 125 μονάδες θα διατεθούν στην Ευρώπη και οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να δράσουν άμεσα, καθώς θα μπορούν να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους έως τις 28 Οκτωβρίου 2026.

Η Royal Enfield γιορτάζει τα 125 χρόνια ιστορίας της με μια ξεχωριστή Classic 650. Η επετειακή έκδοση ξεχωρίζει με το χρώμα Hypershift, σε τόνους χρυσού και καφέ μονοθέσια σέλα.

Η έμπνευση του χρώματος προέρχεται από τις πρώτες μοτοσυκλέτες της Royal Enfield του 1901, ενώ στη συγκεκριμένη περίπτωση η μοτοσυκλέτα έχει μια ειδική βαφή που αλλάζει χρώμα όταν πέφτει το φως του ήλιου πάνω της.

Royal Enfield

Η Classic 650 125th Anniversary Edition, που είναι και το όνομα της συγκεκριμένης έκδοσης, ξεχωρίζει επίσης από το βασικό μοντέλο χάρη στις λεπτομέρειές της. Στο ρεζερβουάρ δεσπόζει το κανόνι της Royal Enfield, η σέλα είναι χρώματος καφέ, ενώ στα πλάγια υπάρχει ένα χρυσό έμβλημα με την επιγραφή “125 Years”.

Η Royal Enfield κατασκευάζει μοτοσυκλέτες από το 1901 και θεωρείται η παλαιότερη εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο που συνεχίζει αδιάλειπτα την παραγωγή της. Η παραγωγή ξεκίνησε στην Αγγλία, ενώ από το 1955 οι μοτοσυκλέτες κατασκευάζονται στην Ινδία.

Royal Enfield

Από τεχνικής άποψης, η επετειακή έκδοση βασίζεται στο μοντέλο Classic 650 και φέρει τον ίδιο υγρόψυκτο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 647,95 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 46 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και παρέχει μέγιστη ροπή 5,3 kg.m ροπής στις 5.650 σ.α.λ..

Η Classic 650 Anniversary Edition θα διατίθεται στην Ευρώπη σε περιορισμένη σειρά 125 τεμαχίων και οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να επικοινωνήσουν με τον εκάστοτε εισαγωγέα από τις 16 έως τις 28 Οκτωβρίου 2026. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Νοέμβριο του 2026 και η τιμή της στη χώρα μας ανέρχεται στα 8.800 ευρώ.

Cyclone RX628: Ο διάδοχος του RX600 με 21-18 τροχούς και τον κινητήρα του Voge DS625X!

Η Cyclone παρουσίασε στην CIMAMotor μια νέα adventure με πιο off-road διάθεση και ισχυρότερο κινητήρα
cyclone rx628
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/9/2026

Η άφιξη της Cyclone στην Ελλάδα μέσω της Mototrend εμπλούτισε την αγορά μας με μια on-off μοτοσυκλέτα, RX600, που ξεχωρίζει χάρη στην εκπληκτική της τιμή.

Στη μεγαλύτερη έκθεση της Κίνας, CIMA 2026, ωστόσο η κινέζικη εταιρεία που ανήκει στον όμιλο Zongshen (που θα συναντήσετε και ως Zonsen, απλουστευμένο για μας τους δυτικούς) αποκάλυψε την επόμενη μέρα του μοντέλου, το οποίο παίρνει πλέον μια διαφορετική κατεύθυνση.

cyclone rx628

Τρεις είναι οι μεγάλες αλλαγές από το RX600 στο RX628. Πρώτον η εμφάνιση, καθώς ο επανασχεδιασμός έχει φέρει σημαντικές διαφορές στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας, εγκαταλείποντας το σχέδιο με τον ένα κεντρικό προβολέα για ένα κάθετα διατεταγμένο ζεύγος φωτιστικών σωμάτων που ακολουθούν την αισθητική του 125αριού RX2.

cyclone rx628

Η δεύτερη διαφορά αφορά στους τροχούς, καθώς το δίδυμο των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω δίνει τη θέση του σε έναν συνδυασμό 21-18 ιντσών (90/90 και 150/70) που σαφέστατα προσανατολίζεται προς την οδήγηση εκτός δρόμου. Στην ίδια κατεύθυνση ωθεί και η επιλογή ελαστικών Pirelli Scorpion Rally STR ως εργοστασιακή τοποθέτηση.

cyclone rx628

Η τρίτη δραστική αλλαγή εντοπίζεται στον κινητήρα, καθώς η Cyclone εξοπλίζει το RX628 με έναν δικύλινδρο κινητήρα προερχόμενο από τη Voge και το DS625X, με 581 κυβικά εκατοστά και μέγιστη απόδοση ισχύος 64 ίππους και ροπής 5,9 χιλιογραμμόμετρα.

Το RX628 δηλώνει πως οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της ΚΥΒ που φορά διαθέτουν μεγάλες διαδρομές – δεν μας λέει όμως ακριβώς πόσο μεγάλες – και χάρη σε αυτές η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος ανέρχεται σε 220 χιλιοστά. Μαζί τους το ύψος της σέλας μετρά 850 χιλιοστά από το έδαφος, ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα, όχι και λίγα, 236 κιλά. Σε αυτά συμπεριλαμβάνεται ένα γεμάτο ρεζερβουάρ με 18 λίτρα βενζίνης.

cyclone rx628

Στα στοιχεία εξοπλισμού που ανακοινώθηκαν στην CIMA περιλαμβάνονται οθόνη TFT με συνδεσιμότητα Bluetooth, συστήματα ABS και traction control, κάμερα (dash cam) μπροστά, ραντάρ πίσω που καλύπτει τα νεκρά σημεία (blind spot detection), ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, καθώς και αισθητήρες πίεσης ελαστικών.

Η Cyclone δεν έχει ανακοινώσει ακόμη το χρονοδιάγραμμα παραγωγής του RX628, συνοδεύοντας την παρθενική του εμφάνιση στην CIMA με την απλή αναφορά “έρχεται σύντομα”.