Royal Enfield Scram 411 2022: Ανακοινώθηκε η τιμή του

Και με 3ετή πανευρωπαϊκή εγγύηση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/3/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Royal Enfield ανακοίνωσε την τιμή του ολοκαίνουριου Scram 411 που παρουσιάστηκε επίσημα πριν λίγες ημέρες, η οποία συνοδεύεται από τριετή πανευρωπαϊκή εγγύηση, όπως όλα τα νέα μοντέλα της Royal Enfield.

Συγκεκριμένα το νέο Scram 411 ξεκινά από τα 5.490€ (5.590€ η έκδοση Premium) και στο βασικό εξοπλισμό του περιλαμβάνει το σύστημα πλοήγησης Tripper, ενώ υπάρχει έτοιμη και μία ολόκληρη λίστα με γνήσια αξεσουάρ.

Οι παραδόσεις των μοτοσυκλετών για την Ευρωπαϊκή αγορά έχουν καθοριστεί προς τα τέλη Απριλίου και η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ξεκινήσει ήδη την διαδικασία παραγγελιών.

Περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο Scram 411 στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 H ROYAL ENFIELD ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΗΝ SCRAM 411 ADVENTURE CROSSOVER

 

  • Μια εμπνευσμένη Adventure Crossover με γονίδια Himalayan και γνήσιο Scrambler χαρακτήρα
  • Πολυχρηστική, ευέλικτη και πάντα έτοιμη για κάθε πρόκληση
  • Στην Ευρώπη στο τέλος Απριλίου, με έναρξη πωλήσεων στην Ελλάδα από τον Μάιο
  • Σε δύο εκδόσεις και πέντε χρωματικούς συνδυασμούς
  • Ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στην Ελλάδα, με 5.490€ και 3 χρόνια οδική βοήθεια

 

Κερατέα, March 16, 2022: Η Royal Enfield, παγκόσμιος ηγέτης στις μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, παρουσίασε την Scram 411 – την πρώτη της Adventure crossover. Η νέα Scram 411 είναι μια συναρπαστική, προσιτή και ικανή scrambler για τον δρόμο, με καρδιά μοτοσυκλέτας adventure. Βασίζεται στη δοκιμασμένη πλατφόρμα του κινητήρα  LS-410 της Royal Enfield και στο πλαίσιο που έχει εξελιχθεί από την Harris Performance. Η Scram 411 συνδυάζει την ζωντάνια και ευελιξία στο αστικό περιβάλλον με αξιόλογες εκτός δρόμου ικανότητες. Στοχευμένες επεμβάσεις στην γεωμετρία του πλαισίου και στην εργονομία της θέσης οδήγησης έχουν ως αποτέλεσμα μια μοτοσυκλέτα απολαυστική στην χρήση μέσα στην πόλη, και παράλληλα διασκεδαστική και πρόθυμη σε κάθε χωμάτινη πρόκληση.

 

Η Scram 411 είναι ένα ακόμα βήμα στην συνεχή προσπάθεια της Royal Enfield να προσφέρει στον κάθε αναβάτη την πιο κατάλληλη μοτοσυκλέτα για τις δικές του καθημερινές ανάγκες και περιπέτειες. Όπως γνωρίζουμε, η καταξιωμένη Himalayan δημιουργήθηκε μέσα από την συσσωρευμένη εμπειρία δεκαετιών στις δύσκολες συνθήκες των Ιμαλαίων,  αποτελώντας την καλύτερη επιλογή για όποιον χρειάζεται μια ολοκληρωμένη μοτοσικλέτα για κάθε χρήση, απλή και με εκπληκτικές ικανότητες σε κάθε είδους έδαφος. Στην Scram 411, ο ολοκληρωμένος χαρακτήρας της Himalayan είναι περισσότερο στοχευμένος στο αστικό περιβάλλον και στην Scrambler αισθητική.

 

Η Scram 411 έχει μέσα της τα adventure γονίδια της Himalayan, αλλά έχει το δικό της ξεχωριστό DNA: μια γνήσια Scrambler μοτοσυκλέτα διασκεδαστική στον δρόμο, παιχνιδιάρα, και έτοιμη να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε πρόκληση.

 

Μιλώντας για την πηγή έμπνευσης και τη ανάγκη δημιουργίας της Scram 411, ο Executive Director της Royal Enfield, B Govindarajan, δήλωσε, Η παγκόσμια αποδοχή που είχε η Himalayan λόγω της πολυχρηστικότητας της και της ανταγωνιστικότητας της, μας ενέπνευσε να δημιουργήσουμε μια πιο νεανική μοτοσυκλέτα, πιο μοντέρνα, καθημερινή και πιο ταιριαστή στο αστικό περιβάλλον . Η Scram 411 είναι η τέλεια λύση για τους εξερευνητές των πόλεων, για αυτούς που απολαμβάνουν κάθε στιγμή και είναι έτοιμοι για όλα. Εξακολουθεί να δείχνει γεροδεμένη αλλά παράλληλα πολύ πιο μοντέρνα και ζωντανή. Με την διαφοροποιημένη γεωμετρία της ταιριάζει και στην καθημερινότητα με τους πολύβουους δρόμους της πόλης, αλλά και στις εξορμήσεις στα λασπωμένα μονοπάτια. Όπως όλες μας οι μοτοσυκλέτες, έτσι και η Scram 411 έχει κατασκευαστεί με κορυφαίες προδιαγραφές ποιότητας και αξιοπιστίας χρησιμοποιώντας τις πιο προηγμένες μεθόδους παραγωγής. Το μοναδικό στυλ της Scram τονίζεται ακόμα περισσότερο με μια σειρά αξεσουάρ που έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά για αυτήν, και δίνουν την δυνατότητα στον ιδιοκτήτη να προσθέσει την προσωπική του σφραγίδα, και να ικανοποιήσει κάθε ανάγκη τους είτε αυτή είναι έκφρασης είτε πρακτικότητας. Η Scram 411 είναι μια εκπληκτική νένα μοτοσυκλέτα με μοναδικό στυλ, και είμαστε σίγουροι ότι οι νέοι αναβάτες από όλο τον κόσμο θα λατρέψουν!”

 

Ο κινητήρας της Scram 411 είναι ο γνωστός από την Himalayan αερόψυκτος μονοκύλινδρος 4-χρονος των 411cc, με ψεκασμό και έναν εκκεντροφόρο επί κεφαλής. Αποδίδει 24.3bhp στις 6500σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 32Nm ήδη στις 4000-4500 σ.α.λ. Η υψηλή ροπή που είναι διαθέσιμη από τόσο χαμηλές στροφές κάνει την οδήγηση της Scram 411 μια πολύ ευχάριστη εμπειρία, με την δύναμη είναι παρούσα σε όλο το φάσμα των στροφών, περιορίζοντας την ανάγκη για συνεχείς αλλαγές ταχυτήτων. Αυτό κάνει ακόμα πιο ξεκούραστη την μετακίνηση μέσα στην πόλη, και  παράλληλα κάνει ευκολότερο τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Η ανάρτηση εμπρός είναι πιρούνι με τηλεσκοπικά αμορτισέρ 41mm και διαδρομή 190mm, και πίσω μονό κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με 180mm διαδρομή. Οι μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης και οι ενισχυμένοι σύνδεσμοι της εγγυόνται σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες, ακόμα και στα πιο δύσκολα εδάφη. Το σύστημα πέδησης είναι με δισκόφρενα εμπρός και πίσω, και δικάναλο ABS. 

 

Μία από τις σημαντικότερες διαφοροποιήσεις της Scram 411, είναι η χρήση εμπρός τροχού 19” και 17” πίσω,  τροχό  χαρίζοντας αυξημένη ευελιξία στην μοτοσυκλέτα. Παράλληλα, χάρη και στα ελαστικά διπλής χρήσης, διατηρείται σε πολύ υψηλό επίπεδο η ικανότητα κίνησης στο χώμα, επιτυγχάνοντας έτσι μια ανεπανάληπτη ισορροπία στην οδική συμπεριφορά εντός και εκτός δρόμου.   

 

Η σέλλα της Scram 411 έχει εξελιχθεί με στόχο την μέγιστη άνεση ακόμα και όταν ο αναβάτης περνάει πολύ χρόνο στην μοτοσυκλέτα. Είναι μονοκόμματη για οδηγό και συνεπιβάτη, σε συμφωνία με την αισθητική προσέγγιση της κατηγορίας, προσφέροντας άνεση και στους δύο στις μεγάλες αστικές διαδρομές, αλλά και σε κάθε μεγαλύτερο ταξίδι όταν αυτό προκύψει, όπου κι αν είναι αυτό. Το προσιτό ύψος της σέλας συντελεί στην ευκολία χειρισμού της μοτοσυκλέτας στο αστικό περιβάλλον με τα συνεχή σταμάτα-ξεκίνα. Η θέση του τιμονιού και η εργονομία της θέσης οδήγησης εμπνέουν ασφάλεια στον οδηγό, δίνοντας του εξαιρετικό control που τον προκαλεί να κινηθεί δυναμικά και να χαρεί την οδήγηση είτε καθιστός είτε όρθιος.

 

Ο νέος πίνακας οργάνων συνδυάζει αναλογικές και ψηφιακές ενδείξεις. Η αναλογική ένδειξη του ταχυμέτρου συμβάλει στο κλασικό στυλ και επιτρέπει τον έλεγχο της ταχύτητας ακόμα και μόνο με την περιφερειακή όραση, ενώ οι ψηφιακές ενδείξεις παρέχουν πλήρη πληροφόρηση για κάθε λειτουργία. Επιπλέον, στον βασικό εξοπλισμό της Scram 411 συμπεριλαμβάνεται και η δεύτερη έγχρωμη οθόνη για το Royal Enfield Tripper Navigation, που προσφέρει εύκολη πλοήγηση και σύνδεση με την εφαρμογή της Royal Enfield στο κινητό τηλέφωνο του οδηγού. 

Οι χρωματικοί συνδυασμοί της Scram 411 έχουν επιλεχθεί για να ξεχωρίζουν από το πλήθος και να αντανακλούν το μοναδικό urban στυλ της μοτοσυκλέτας. Οι σκούρες αποχρώσεις συνδυάζονται με λεπτομέρειες σε ζωηρά χρώματα που κάνουν έντονη αντίθεση, θυμίζοντας την αισθητική της street art.  Η βασική έκδοση της Scram 411 είναι διαθέσιμη στους συνδυασμούς Graphite Yellow, Graphite Red και Graphite Blue – όλοι τους με ρεζερβουάρ σε χρώμα ‘Gun Grey’ και ξεχωριστά έγχρωμα διακοσμητικά δίπλα στο ρεζερβουάρ και στις ζάντες.

Η Premium έκδοση είναι διαθέσιμη σε δύο συνδυασμούς, την White Flame και την Silver Spirit – η καθεμία με δίχρωμο ρεζερβουάρ και μοναδικά ξεχωριστά γραφικά και design.

Η Scram 411 μπορεί να εφοδιαστεί με μια σειρά από αποκλειστικά αξεσουάρ που είτε συμπληρώνουν το στυλ της, είτε προσφέρουν χρηστικότητα και ασφάλεια. Όλα τα γνήσια αξεσουάρ της Royal Enfield έχουν 3 χρόνια εγγύηση, και είναι πλήρως πιστοποιημένα για χρήση με την μοτοσυκλέτα.

 

Η Scram 411 παρουσιάστηκε στις 15/3 για την αγορά της Ινδίας, με την ευρωπαϊκή έκδοση να αναμένεται στα τέλη του Απριλίου, και τις πωλήσει να ξεκινούν τον Μάιο. Οι παραγγελίες για την Ελληνική αγορά έχουν ήδη ανοίξει με τις τιμές να διαμορφώνονται στις 5.490 € για τις βασικές εκδόσεις και στις 5.590€ για τις εκδόσεις Premium.

Στην τιμή περιλαμβάνεται και 3 χρόνια οδική βοήθεια, όπως ισχύει και για όλες τις Royal Enfield euro5.

 

 

 

 


 

BMW R 1300 RΤ & R 1300 RS 2025 - Τouring και sport touring Γερμανίδες, με 145 ίππους

Με κινούμενα μέρη το φαίρινγκ της RT - Μεταβάλλουν την προστασία του αναβάτη! -Τιμές στην Ελλάδα
BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025
Από το

motomag

30/4/2025

Παρουσιάστηκαν και επίσημα τα δύο νέα μοντέλα της BMW με βάση τον υγρόψυκτο boxer κινητήρα των 1.300 κ.εκ. που γνωρίζουμε από τα R 1300 GS και R 1300 R όπως άλλωστε είχαμε ενημερώσει κατά την παρουσίαση του τελευταίου, ενώ οι Βαυαροί συνεχίζουν με τις ψεύτικες CGI εικόνες και video και όχι με πραγματικές φωτογραφίες μοτοσυκλετών που απευθύνονται σε πραγματικούς αναβάτες.

Η sport-touring επιλογή R 1300 RS παρουσιάστηκε σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Racing Blue metallic, Triple Black, Performance (Tricolore) και Option 719 (Brooklyn grey metallic). Η R 1300 RS έρχεται για να δώσει στους φίλους του boxer κινητήρα μια ολοκληρωμένη "λύση" σε εκείνους που αναζητούν έναν συνδυασμό επιδόσεων και άνεσης σε μακρινά ταξίδια με έμφαση στη συμπεριφορά.

BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025

Με ανανεωμένο σχεδιασμό και πιο αιχμηρές γραμμές, η R 1300 RS παραμένει πιστή στην αθλητική της ταυτότητα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει πρακτικότητα και ευχρηστία με τις ηλεκτρονικά ανοιγόμενες και φωτιζόμενες αποσκευές.

Ο νέος υγρόψυκτος κινητήρας boxer των 1.300 κυβικών αποδίδει 145 ίππους στις 7.750 στροφές ανά λεπτό και 149 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Το νέο πλαίσιο είναι, ελαφρύτερο και πιο στιβαρό από το προηγούμενο, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση της ευστάθειας και της οδικής συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας.

Η ανάρτηση Dynamic Suspension Adjustment (DSA) της BMW ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης, είτε σε στροφές είτε σε ταξίδι με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου.

​BMW R 1300 RS 2025

Παράλληλα, η τεχνολογία είναι παρούσα σε κάθε σημείο της μοτοσυκλέτας: ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης όπως ABS Pro, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης εμπρός και πίσω FCW και RCW, Adaptive Cruise Control και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας SWW ανεβάζουν τα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης.

Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 6.5 ιντσών προσφέρει πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες και πλήρη συνδεσιμότητα με smartphone μέσω Bluetooth. 

Με βάρος περίπου 215 κιλών πλήρης, η R 1300 RS προσφέρει ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και άνεση ενώ προσφέρεται και με τέσσερα πακέτα πρόσθετου εξοπλισμού Dynamic, Innovation, Comfort και Touring υπογραμμίζοντας έτσι όποια πλευρά του χαρακτήρα της επιθυμείτε.

H πλέον τουριστική μοτοσυκλέτα που φέρει τον νέο boxer, R 1300 RT, διατίθεται επίσης σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Alpine white 3, Impulse (Racing Blue metallic), Option 719 (Blue Ridge Mountain metallic) και Triple black.

BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025

Η BMW R 1300 RT θέλει να συνδυάσει κορυφαία άνεση, προηγμένη τεχνολογία και ισχυρές επιδόσεις και απευθύνεται στους πιο απαιτητικούς ταξιδιώτες που θέλουν να διανύουν μεγάλες αποστάσεις, δικάβαλοι, με άνεση και χλιδή και σε αυτό προσθέτει και το φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας με τα κινούμενα μέρη. Τα ρυθμιζόμενα σε κλίση πλαϊνά μέρη του φαίρινγκ προσφέρουν σύμφωνα με τους Βαυαρούς περισσότερο φρέσκο αέρα κάθε φορά που βρίσκεται η μοτοσυκλέτα σε κίνηση και εκείνα έχουν υψωθεί, ακόμη και σε πιο δύσκολες συνθήκες κίνησης, όπως για παράδειγμα κατά την κίνηση το καλοκαίρι στο αστικό περιβάλλον. Εκτρέπουν επίσης τον αέρα και κατά συνέπεια και τη βροχή στις υψηλότερες ταχύτητες προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο προστασίας.

Και εδώ ο μεγάλος boxer αποδίδει 145 ίππους και 149 Nm ροπής, επιτρέποντας άνετες προσπεράσεις και ξεκούραστη οδήγηση ακόμα και με πλήρες φορτίο. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο, ελαφρύτερο πλαίσιο που μειώνει το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας και ενισχύει την οδική συμπεριφορά, προσφέροντας σταθερότητα ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες με πλήρεις αποσκευές.

BMW R 1300 RT 2025

Η R 1300 RT ξεχωρίζει επίσης για τα νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που ενσωματώνει. Με προαιρετικό sport σύστημα φρένων και νέο σύστημα ηλεκτρονικών αναρτήσεων (DCA) εξασφαλίζει άνεση και σταθερότητα ανεξάρτητα από το φορτίο ή την κατάσταση του δρόμου. Το σύστημα αυτοματοποίησης αλλαγών σχέσεων (ASA) αλλά και το Adaptive Cruise Control, σε συνδυασμό με το Forward Collision Warning και το Active Cruise με λειτουργία φρεναρίσματος, ενισχύουν την ασφάλεια και μειώνουν την κόπωση σε πολύωρες διαδρομές. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 10.25 ιντσών προσφέρει υψηλής ευκρίνειας πλοήγηση και πληροφορίες, ενώ είναι διαθέτει συνδεσιμότητα με smartphone και συστήματα επικοινωνίας ενώ υπάρχει και θύρα USB type C.

Tα R 1300 RS και R 1300 RT είναι διαθέσιμα για παραγγελία στην Ελλάδα με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής τους να διαμορφώνονται στα 17.990 ευρώ και 24.490 ευρώ αντίστοιχα με την BMW να προσφέρει μέσω του προγράμματος Easy2Ride δυνατότητα παροχής ευέλικτης χρηματοδότησης.

Αμφότερα τα νέα μοντέλα επωφελούνται από το πρόγραμμα Ride on & on & on, 3ετούς εγγύησης της BMW  που προσφέρει έναν επιπλέον χρόνο ξεγνοιασιάς, επιπρόσθετα στην εργοστασιακή εγγύηση που προβλέπεται από τη νομοθεσία.