Sherco 2011 - S.S.D.T. 100 edition

Από το

Μαύρο Σκύλο

9/2/2011

Η Sherco για να τιμήσει τη συμπλήρωση εκατό ετών της διοργάνωσης Scotish Six Days Trial, παρουσίασε μια Trial περιορισμένης έκδοσης. Η S.S.D.T. 100 edition βασίζεται σε μια κανονική Sherco ST 2.9 και ξεχωρίζει κατ' αρχήν από τα γραφικά και τα προστατευτικά αυτοκόλλητα που φτιάχτηκαν ειδικά για τον φετινό αγώνα. Οι μοτοσυκλέτες ξεχωρίζουν και από το μεγαλύτερο φτερό, το προστατευτικό εμπρός από τον κύλινδρο και αντίστοιχα τα προστατευτικά που υπάρχουν σε όλες τις επιφάνειες που ταλαιπωρούνται από τη τριβή. Ο πολυήμερος και διάσημος αγώνας έγινε για πρώτη φορά το 2011 ενώ φέτος θα γίνει από τις 2 ως τις 7 Μαΐου. Η Sherco ανέβηκε σε βάθρο εκεί για πρώτη φορά το 1998 και μέχρι τώρα έχει πάρει έξι νίκες, δυο λιγότερες από τη μυθική Bultaco Sherpa.

Kawasaki KLE 500 Rally Concept by Rubberdust [VIDEO]

Στόχοι το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη off-road συμπεριφορά
Kawasaki KLE 500 Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

KLE 500 Rubberdust

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

KLE 500 Rubberdust

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...

Ετικέτες