Suzuki e-Let’s: Στην παραγωγή

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/1/2012

Το μικρό ηλεκτροκίνητο σκούτερ της Suzuki έχει αρχίσει να πωλείται -από τις 9 Ιανουαρίου- στην ιαπωνική αγορά για την οποία προορίζεται. Η έμφαση στην πρακτικότητα δεν έχει δοθεί μόνο με το καλαθάκι που έχει μπροστά του για τη μεταφορά των αποσκευών, αλλά και με την μπαταρία του. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της είναι ότι είναι αφαιρούμενη. Με αυτό τον τρόπο μπορεί να φορτιστεί οπουδήποτε και όχι μόνο πάνω στο σκούτερ. Επίσης, στον χώρο που διαθέτει κάτω από τη σέλα το e - Let’s, χωράει και μια δεύτερη μπαταρία. Έτσι δίνεται η ευχέρεια στον αναβάτη του, όταν αδειάσει η μπαταρία που τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα, να την αλλάξει με την φορτισμένη και να συνεχίσει την διαδρομή του. Η μπαταρία είναι ιόντων λιθίου και η φόρτισή της απαιτεί τέσσερις ώρες για να φορτιστεί, στο δίκτυο της Ιαπωνίας που έχει τάση 100V. Η αυτονομία που δίνει στο μικρό σκούτερ είναι της τάξης των 30 χιλιομέτρων, όταν η ταχύτητά του παραμένει στα 30 χιλιόμετρα την ώρα. Η ιδέα - και η υλοποίηση - για την “ανταλλακτική” μπαταρία είναι ένα καλό βήμα προς την εξέλιξη των ηλεκτροκίνητων “σωτήρων” του περιβάλλοντος, τα οποία μας απασχολούν ήδη δυο δεκαετίες χωρίς να έχουν λύσει ακόμη βασικά θέματα όπως η αυτονομία τους.

Ducati XDiavel V4 - Παρουσιάζεται στις 13 Φεβρουαρίου [VIDEO]

Η σιλουέτα της μοτοσυκλέτας στο teaser είναι μοναδική
Ducati XDiavel 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Με το ντεμπούτο του Diavel V4, η έκδοση XDiavel είχε εξαφανιστεί από την γκάμα των μεγάλων Power Cruiser της Ducati. Τώρα, ένα teaser video μας κάνει να πιστεύουμε πως το αμερικάνικου στιλ XDiavel ετοιμάζεται να κάνει ντεμπούτο στις 13/2, στη νέα V4 πλατφόρμα.

Το teaser της Ducati στο X δείχνει μια “κουνημένη” φωτογραφία χαμηλής ανάλυσης που φαίνεται να προέρχεται από την αντανάκλαση μιας cruiser μοτοσυκλέτας στον αμφιβληστροειδή κάποιου παρατηρητή, ενώ συνοδεύεται από την πρόταση “A throne around which the very earth seems to orbit”, δηλαδή “Ένας θρόνος γύρω από τον οποίο η ίδια η Γη μοιάζει να γυρίζει”.

Το προηγούμενο XDiavel είχε διαφορετικό ύφος από το Diavel 1260, φέροντας την ίδια βάση με τον ίδιο V2 κινητήρα, αλλά με αμερικάνικου τύπου θέση οδήγησης με τα πόδια μπροστά και όχι στο κέντρο της μοτοσυκλέτας.

Η έλευση του Diavel V4, εξαφάνισε τόσο την έκδοση V2 όσο και την XDiavel -κι αυτή με τον V2.

Τώρα, στις 13 Φεβρουαρίου, η Ducati πρόκειται να μας παρουσιάσει μια νέα cruiser μοτοσυκλέτα, με τις πιθανότητες να τείνουν περισσότερο προς μια νέα έκδοση XDiavel V4, για τους λάτρεις του αμερικάνικου cruising, του ιταλικού design, και των ακραίων επιδόσεων, αφού ο V4 Granturismo κινητήρας αποδίδει 168 hp και 12,84 kgm ροπής.

Ducati XDiavel V4

Πέρα από τη νέα θέση οδήγησης, αναμένουμε και μερικές ακόμα διαφοροποιήσεις, σε στιλ κυρίως. Η παραπάνω φωτογραφία κυκλοφορεί εδώ και καιρό στο διαδίκτυο, ενώ είναι άγνωστο το αν αποτελεί προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας, ή προέρχεται από διαρροή.

Περισσότερα στις 13/2/2025.

Ετικέτες