Suzuki GSX-S 1000 GP Edition: Από την Ιταλία με αγάπη
Στα αγωνιστικά χρώματα του σήμερα και του χθες
Από τον
Μπάμπη Μέντη
9/2/2022
Η Suzuki Ιταλίας έχει προσπαθήσει αρκετές φορές να “τονώσει” την παρουσία των μοτοσυκλετών της Suzuki στην τοπική αγορά, δημιουργώντας ειδικές εκδόσεις για τα GSX-R1000R και για τα Katana. Αυτή τη φορά είναι η σειρά του νέου GSX-S 1000 να αποκτήσει τη δική του “ειδική έκδοση” εμπνευσμένη από το αγωνιστικό παρόν και το αγωνιστικό παρελθόν της ιαπωνικής εταιρείας. Η μία ονομάζεται SERT Edition και έχει τα χρώματα της ομάδας Endurance της Suzuki, τα οποία είναι όμοια με τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της Yoshimura στους αγώνες αντοχής εδώ και πολλές δεκαετίες.
Η άλλη δεν χρειάζεται συστάσεις, αφού είναι ολοφάνερο πως χρησιμοποιεί τα ίδια χρώματα με τις μοτοσυκλέτες της Suzuki στα MotoGP και φυσικά ονομάζεται GP Edition.
SYM ADXTG 400 - Η τιμή του στην Ελλάδα, χαμηλότερη από το αναμενόμενο
Επιθετική τιμολόγηση από την ελληνική αντιπροσωπεία
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
25/10/2024
Η ελληνική αντιπροσωπεία της SYM, Γκοργκόλης Α.Ε., δημοσίευσε την τιμή του ADXTG 400, μια τιμή που αναμφίβολα θα βάλει δύσκολα στον ανταγωνισμό.
Εδώ στο MOTO μας ήταν ήδη γνωστό ότι η τιμή του SYM ADXTG 400 θα κυμαίνεται σε πολύ ανταγωνιστικά επίπεδα για αυτά που προσφέρει το νέο crossover scooter της ταϊβανέζικης εταιρείας, το οποίο, πατώντας στη σχεδιαστική φιλοσοφία του TL 508, φέρνει πρώτο τα χαρακτηριστικά μιας μοτοσυκλέτας σε ένα "πακέτο" με μονοκύλινδρο κινητήρα πολύ κάτω από 400 κ.εκ.
Η πρώτη σύντομη επαφή που είχαμεμε το ADXTG 400 -δείτε και το video που ακολουθεί στο τέλος του άρθρου- μας αποκάλυψε ότι οι συνήθως ακριβές στην εφαρμογή τους προδιαγραφές του adventure scooter δεν βρίσκονται εκεί μόνο για λόγους μάρκετινγκ αλλά δουλεύουν και στην πράξη προσδίδοντας του ανώτερα οδηγικά χαρακτηριστικά που πλησιάζουν εκείνα μιας μοτοσυκλέτας -θα το δούμε βέβαια καλυτερα αυτό κατά τη διάρκεια της δοκιμής του.
Με κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, αλουμινένιο ψαλίδι, κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό, ανεστραμμένο πιρούνι με σεβαστών διαστάσεων πλάκες και θέση οδήγησης που επιτρέπει στον αναβάτη να στέκεται, για ασφαλή κίνηση και στο χώμα, η ελληνική αντιπροσωπεία ήθελε να φέρει το ADXTG 400 σε μια τιμή κοντά σε εκείνη του TL 508.
Ωστόσο η Γκοργκόλης ΑΕ πέτυχε να το κάνει ακόμη πιο προσιτό με το crossoverscooter να κοστίζει 7.195 ευρώ, σύμφωνα με την επίσημη ελληνική ιστοσελίδα της SYM, μια τιμή που κάνει τους συμβατικής σχεδίασης ανταγωνιστές του να αλλάζουν χρώμα από τη ζήλεια τους.