Η καινούργια μοτοσυκλέτα της Suzuki με τον καινούργιο δικύλινδρο κινητήρα των 250 κυβικών είναι διαθέσιμη πλέον από την αντιπροσωπεία Σφακιανάκης ΑΕΒΕ με την τιμή της να έχει καθοριστεί στα 3.995 ευρώ. Ο υγρόψυκτος κινητήρας αποδίδει 24,5 ίππους, ενώ στην αισθητική της έχουν μεταφερθεί στοιχεία από την μεγάλη γυμνή μοτοσυκλέτα της Suzuki, την B-King. O κινητήρας έχει τροφοδοσία από ψεκασμό και κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Το εμπρός ελαστικό έχει διάσταση 110/80-17 και το πίσω 140/70-17, η σέλα απέχει 780 χιλιοστά από το έδαφος, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13,3 λίτρα και το βάρος της γεμάτης φθάνει τα 182 κιλά.
Στα όργανά του υπάρχει αναλογικό στροφόμετρο και οθόνη στην οποία απεικονίζεται η σχέση που υπάρχει στο κιβώτιο. Επιπρόσθετα, διαθέτει και shift light για την αλλαγή ταχύτητας, προγραμματιζόμενο μάλιστα σε τρεις θέσεις: Normal, Sport και Eco για οικονομική οδήγηση. Το Inazuma είναι διαθέσιμο σε μαύρο και κόκκινο χρώμα.
Brabus 1400 R Signature Edition 2026 - Το νέο power naked με βάση το KTM 1390 Super Duke R EVO [VIDEO]
Με 190 ίππους από τον V2 των 1.350 κ.εκ. - Ημιενεργητικές αναρτήσεις WP APEX και αποκλειστικές λεπτομέρειες
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
4/11/2025
Η συνεργασία της Brabus με την KTM συνεχίζεται, με τη γερμανική εταιρεία βελτιώσεων για το αυτοκίνητο να παρουσιάζει τη νέα γενιά της power naked μοτοσυκλέτας της, που διαδέχεται την Brabus 1300 R.
Luxury Hyper Naked αποκαλεί η Brabus την 1400 R Signature Edition 2026, η οποία θα παραχθεί στον περιορισμένο αριθμό των 100 “κομματιών”, με τιμή στη Γερμανία τα 41.933 ευρώ χωρίς τον γερμανικό ΦΠΑ (19%).
Βασισμένη πάνω στο δικύλινδρο κτήνος της KTM, η Brabus έκανε μπόλικη δουλίτσα στο αισθητικό κομμάτι για να διαχωρίσει τη μοτοσυκλέτα της από το μοντέλο βάσης με τα ανθρακονημάτινα πλαϊνά του ρεζερβουάρ και τον προβολέα να είναι διαφορετικά, όπως διαφορετική είναι και η εξάτμιση με δύο τελικά να βγαίνουν κάτω από την ουρά σε αντίθεση με το ένα του 1390 Super Duke R EVO που βρίσκεται χαμηλά. Γενικά τα περισσότερα τμήματα που είναι διαφορετικά έχουν κατασκευαστεί από τους Γερμανούς από carbon fiber, ενώ δική τους είναι και η χειροποίητη σέλα με επένδυση από δέρμα και ύφασμα μικροϊνών.
Διαφορετικές είναι και οι σφυρήλατες ζάντες Monoblock II EVO, με την έμπνευση για τη σχεδίασή τους να προέρχεται από τις ομώνυμες ζάντες που κατασκευάζει η εταιρεία για αυτοκίνητα, ενώ και το μαύρο “Midnight Veil” χρώμα έρχεται επίσης από τον κόσμο των τεσσάρων τροχών.
Σε σχέση με το Super Duke έχουμε αναβάθμιση στον τομέα των φρένων, με τις Stylema της Brembo να δίνουν τη θέση τους στις Hypure, ενώ διαφορετικοί είναι και οι δίσκοι (κυματιστοί) με τη διάμετρο να παραμένει στα 320 χλστ. Οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις WP APEX είναι στάνταρ, όπως και τα πέντε διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας (Street, Sport, Rain, Performance και Track) για κινητήρα και ηλεκτρονικά συστήματα.
Παρά το διαφορετικό σύστημα εξάτμισης, αλλαγές δεν έχουν γίνει στον πανίσχυρο κινητήρα και μάλλον δεν χρειάζονται κιόλας αφού αποδίδει ήδη 190 ίππους και 14,78 kg.m ροπής.
Κάθε μοτοσυκλέτα θα παραδίδεται με προίκα ένα κάλυμμα εσωτερικού χώρου, όπως και ένα πολυτελές χαλάκι, ένα carbon fiber κουτάκι για το κλειδί, όπως και ένα δερμάτινο κάλυμμα, ο σκοπός του οποίου δεν διευκρινίζεται.
