Suzuki V-Strom 1000: Πιο κοντά

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/7/2013

H Suzuki έχει παρουσιάσει το V-Strom 1000 σαν πρωτότυπο μοντέλο στις διεθνείς εκθέσεις του 2012, τόσο στην Κολωνία όσο και στο Μιλάνο. Στην συνέχεια έφτιαξε μια ειδική σελίδα στην διεύθυνση www.suzuki-vstrom.com αφιερωμένη αποκλειστικά στη νέα μοτοσυκλέτα που θα την εκπροσωπήσει στην "καυτή " κατηγορία των μεγάλων μοτοσυκλετών παντός δρόμου. Στην σελίδα αυτή η Suzuki συνδέει το αναμενόμενο καινούργιο V-Strom 1000 με το την ιστορία των adventure μοτοσυκλετών της που την αρχίζει με το αγωνιστικό rally DR-Z του 1988 και το πολύ ιδιαίτερο DR750S, με τον βαμμένο πορτοκαλί μονοκύλινδρο κινητήρα που παρουσίασε την ίδια χρονιά. Το περιεχόμενο της σελίδας εμπλουτίσθηκε με συνέντευξη του Tomohisa Ichimaru, υπεύθυνου για την εξέλιξη της καινούργιας έκδοσης του V-Strom, ο οποίος είχε το γενικό πρόσταγμα και για το ανανεωμένο V-Strom 650 που ξέρουμε από το 2011. Στην σελίδα υπάρχει κι άλλο υλικό για το concept V-Strom 1000 χωρίς όμως να υπάρχει ακόμη ολοκληρωμένη η μοτοσυκλέτα, ούτε αναφέρεται η ημερομηνία της παρουσίασής της. Είτε αυτή γίνει σύντομα, είτε αργότερα στην Eicma του Μιλάνου, το γεγονός παραμένει ότι το 2014 η Suzuki θα έχει μια καινούργια μοτοσυκλέτα στην κατηγορία των μεγάλων παντός δρόμου. Ανανέωση έχει υποσχεθεί για τον V-2 90° κινητήρα, ενώ έμφαση δίνεται στην μείωση του βάρους και τη δυνατότητα μεταφοράς αποσκευών, με τις μπαγκαζιέρες να εξελίσσονται μαζί με το νέο V-Strom, το οποίο μπαίνει στην δεύτερη δεκαετία της ιστορίας του αφού παρουσιάσθηκε το 2002. To V-Strom 1000, της πρώτης γενιάς, ακόμη και τώρα εξακολουθεί να προσφέρεται σε μερικές χώρες, όχι όμως στις ευρωπαϊκές. Το καινούργιο που ετοιμάζει η Suzuki, είναι εμφανές από τις φωτογραφίες του πρωτότυπου ότι η βασική αποστολή του θα είναι η χρήση στην άσφαλτο.

EICMA: Zontes G552 2026 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368

Με 52 ίππους και 212 κιλά γεμάτο - Αναμένεται σε πολύ ανταγωνιστική τιμή
Zontes
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Οι Κινέζοι βλέποντας την τεράστια εμπορική επιτυχία του G368, ανεβάζουν τον πήχη με τον... μεγαλύτερο "αδελφό" του, ένα δικύλινδρο crossover σκούτερ που σίγουρα θα απασχολήσει το μοτοσυκλετιστικό κοινό στη χώρα μας.

Υπενθυμίζουμε πως το G368 ήταν πρώτο στις ταξινομήσεις των σκούτερ του Σεπτεμβρίου με 343 πωλήσεις!

Το δικύλινδρο crossover σκούτερ της Zontes φέρει έναν δικύλινδρο κινητήρα 531 cc που αποδίδει 52 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 5,71  kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Το βάρος του G552 ανακοινώνεται στα 212 κιλά γεμάτο, με το ντεπόζιτο να βρίσκεται στα 17 λίτρα. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 mm και το μεταξόνιο είναι στα 1.550 mm.

Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 17 ιντσών και ο πίσω 15 ιντσών. Σχεδιαστικά είναι παρόμοιο με το G368, με επιθετική σχεδίαση και έντονες γωνίες, ακτινωτούς τροχούς, χούφτες και κάγκελα κινητήρα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό του νέου σκούτερ αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες, όμως φαίνεται να κινείται στα πρότυπα του G368 που περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, ρυθμιζόμενο Off-Road ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα Keyless, TFT Οθόνη 8 ιντσών, Κάμερα Εμπρός/Πίσω, TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, προβολάκια LED, ρυθμιζόμενο τιμόνι, μαρσπιέ όρθιας οδήγησης, θερμαινόμενα γκριπ και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Ετικέτες