SYM Joyride 300 16’’ - Έφτασε στους dealer

Συνδυάζοντας τις αρετές των GT Scooter με την άνεση και την ασφάλεια των μεγάλων τροχών!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022
Το νέο SYM Joyride 300 με τροχούς 16 ιντσών έφτασε στην Ελλάδα, συνδυάζοντας με μοναδικό τρόπο τα πλεονεκτήματα των μεγάλων τροχών (ασφάλεια και άνεση) με τις μεταφορικές δυνατότητες, τους χώρους και την προστασία από τα στοιχεία της φύσης που προσφέρει η GT κατηγορία. 
 
To Joyride είχε αφήσει εποχή και στην Ελλάδα, σε μικρότερους κυβισμούς όπως το δημοφιλέστατο Joyride 200, και με μικρότερους τροχούς 13 και 12 ιντσών.
 
Τώρα, το Joyride ανεβάζει τόσο τον κυβισμό του, όσο και τη διάμετρο των τροχών του δημιουργώντας μια μοναδική πρόταση στα 300άρια scooter της αγοράς.
 
Το Joyride αποτελεί μια σαφώς πιο οικονομική λύση από το έτερο 300άρι GT scooter της SYM, το Cruisym a 300 TCS, και θα δελεάσει τόσο το αγοραστικό κοινό που ενδιαφέρεται για το μέγιστο value for money στην κατηγορία, όσο και για εκείνους που θέλουν να έχουν ένα ξεχωριστό scooter με 16άρηδες τροχούς με μεγάλο επίπεδο προστασίας από αέρα και βροχή.
 
Το scooter της SYM έρχεται με σύγχρονο design και τη γνωστή κορυφαία ποιότητα κατασκευής της εταιρείας, διαθέτοντας LED φώτα αλλά και DRL LED φώτα που το κάνουν να διακρίνεται, και να ξεχωρίζει, από μακριά.
Σημειώστε πως τα φώτα ημέρας (DRL) αποτελούνται από 28 LED που σχηματίζουν δύο συστοιχίες, οι οποίες σχηματίζουν μια άκρως εντυπωσιακή εμφάνιση. Αντίστοιχα πίσω, έχουμε 18 LED λαμπτήρες που σχηματίζουν ένα εντυπωσιακό σχήμα.
Από τα δυνατά χαρτιά του Joyride 300 16’’ είναι ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα του, με χωρητικότητα που ξεπερνά τα 35 λίτρα. Ο χώρος είναι ελαφρώς μικρότερος από ότι των παραδοσιακών GT Scooter με μικρούς τροχούς (πχ. Cruisym a 300 TCS στα 47 λίτρα), όμως οι δυνατότητες φόρτωσης του Joyride δεν σταματούν εκεί, καθώς διαθέτει στο στάνταρ εξοπλισμό του σχάρα για την τοποθέτηση βαλίτσας, ενώ κάτω από το τιμόνι υπάρχει ξεχωριστή θήκη για το κινητό του αναβάτη με θύρα USB, που ανεβάζει ακόμη υψηλότερα τα επίπεδα πρακτικότητας του Joyride.
 
Πέρα όμως από την πρακτικότητα, σε πολύ υψηλότερο επίπεδο από τα παραδοσιακά GT Scooter βρίσκεται η άνεση, η ποιότητα κύλισης και η ασφάλεια που προσφέρει το Joyride 300 με τους μεγάλους αλουμινένιους τροχούς των 16 ιντσών -αντί για τους παραδοσιακούς 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω. 
 
Το πακέτο των αναρτήσεων αποτελείται από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση αμορτισέρ πίσω, με διαδρομές 115mm και 100mm αντίστοιχα, που μπορούν να αντιμετωπίσουν κάθε εμπόδιο ή κακής ποιότητας οδόστρωμα, χάρη στην προοδευτική τους λειτουργία και τη σταθερότητα στην απόδοση, με σύμμαχους τους μεγάλους τροχούς που απορροφούν με τη σειρά τους μέρος των κακοτεχνιών του δρόμου.
Στα όργανα βρίσκουμε μια LCD οθόνη, με μαύρο φόντο και ευανάγνωστες λευκές/πράσινες ενδείξεις, η οποία προβάλει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες που χρειάζεται ο αναβάτης του, ελαχιστοποιώντας τις αντανακλάσεις ακόμη και στο έντονο φως του ήλιου.
 
Στον στάνταρ τεχνολογικό εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και το σύστημα keyless 2.0 δεύτερης γενιάς, με ιδιαίτερα εύχρηστη και απλοποιημένη διαδικασία εκκίνησης, το οποίο διαθέτει και λειτουργία έκτακτης ανάγκης για την εκκίνηση του κινητήρα, ακόμη και όταν η μπαταρία του πομπού βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα.
 
Η μεγάλη και άνετη μονοκόμματη σέλα δύο επιπέδων φτάνει τα 850mm μήκος και τα 440mm πλάτος, προσφέροντας άπλετο χώρο σε αναβάτη και συνεπιβάτη, με το εργονομικά σχεδιασμένο σχήμα της να τους διατηρεί άνετους και ξεκούραστους, ακόμη και μετά από πολύωρη παραμονή πάνω της.
Για την προστασία από τον αέρα φροντίζει μια μεγάλη και ρυθμιζόμενη σε δύο θέσεις ζελατίνα, που καλύπτει ένα μεγάλο εύρος σωματότυπων, με σχεδίαση που αποτρέπει τη δημιουργία φαινομένων υποπίεσης.
 
Στην πέδηση το Joyride διαθέτει δισκόφρενο 260mm και τετραέμβολη δαγκάνα μπροστά, κι έναν ακόμα δίσκο 240mm και δαγκάνα δύο εμβόλων πίσω. Το πακέτο συμπληρώνεται από δικάναλο ABS της CONTINENTAL.
 
Όσον αφορά στις επιδόσεις, ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας του Joyride 300 αποδίδει 26 ps (25,63 hp) στις 8.000 στροφές και 2.65 Kgm ροπής στις 6.000 αντίστοιχα, με το επίσημο νούμερο της κατανάλωσης να κάνει λόγο για 3,6 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, προσφέροντας έτσι αυτονομία που ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα μικτής χρήσης.
 
Η τιμή του νέου Joyride 300 16’’ είναι στα €4.695 και είναι διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Γκοργκόλης Α.Ε.
 
Τεχνικά Χαρακτηριστικά 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ1Κ, Υ/Ψ, 4Τ
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ278.3 Κ.ΕΚ.
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΗλεκτρονικός ψεκασμός CONTINENTAL
ΕΚΚΙΝΗΣΗΜίζα
ΙΣΧΥΣ26 ps /8000rpm
ΡΟΠΗ26 Nm /6000rpm
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (WMTC3)3.6 L / 100 km
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ11.5 L
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)2215 x 765 x 1400mm
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ1500mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ765mm
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)186kg
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣΔίσκος 260mm με 4πίστονη δαγκάνα
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩΔίσκος 240mm με 2πίστονη δαγκάνα
ABSΔικάναλο CONTINENTAL
ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗΤηλεσκοπικό πιρούνι
ΔΙΑΔΡΟΜΗ115mm
ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗΔυο αμορτισέρ, ΠΕ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ100mm
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.110/70-16 52S
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.140/70-14 68S

 

Husqvarna FC 250 & FC 450 Rockstar Edition 2024 - Από τους αγώνες στο γκαράζ σου - [VIDEO]

Με νέο πλαίσιο και προηγμένη τεχνολογία που δίνει την δυνατότητα παραμετροποίησης της μοτοσυκλέτας και καταγραφής δεδομένων τηλεμετρίας
motomagHusqvarna FC 250 & FC 450 Rockstar Edition 2024 – Από τους αγώνες στο γκαράζ σου – [VIDEO]
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/12/2023

Η Husqvarna Motorcycles παρουσίασε τη Rockstar Edition για τα MX μοντέλα της στα 250 και 450 κυβικά, με την έκδοση να αντλεί έμπνευση από την εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα της εταιρείας, με το FC 250 να επανέρχεται στο προσκήνιο για το 2024, δίπλα στο FC 450, ενώ και τα δύο χρησιμοποιούν την ίδια τεχνολογία που είδαμε και στη Factory Edition των MX της KTM.

Λίγο πριν την παρουσίαση της Rockstar Edition της Husqvarna, η οποία ανήκει στο Pierer Group, είχαμε δει αυτήν της Factory Edition των SX-F της KTM, όπου γνωρίσαμε την Μονάδα Συνδεσιμότητας Offroad (CUO). Μέσω της σύνδεσης της CUO με την εφαρμογή Ride Husqvarna Motorcycles, ο αναβάτης έχει στα χέρια του μία πληθώρα επιλογών. Επιλέγοντας την καρτέλα ENGINE, εμφανίζεται μία επιλογή από προκαθορισμένες χαρτογραφήσεις κινητήρα, που βασίζονται σε διαφορετικές συνθήκες πίστας, που μπορούν με εύκολο τρόπο να ενεργοποιηθούν, να ρυθμιστούν από τον αναβάτη και να αποθηκευτούν. Μέσω της μονάδας ο αναβάτης μπορεί ακόμα να προβεί σε όλες τις ρυθμίσεις που είδαμε για φρένο κινητήρα, Launch και Traction Control, αλλά και την ευαισθησία του Quickshifter -που λειτουργεί μόνο για τα ανεβάσματα.

Husqvarna FC 250 & FC 450 Rockstar Edition 2024 – Από τους αγώνες στο γκαράζ σου – [VIDEO]

Όσον αφορά τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων, με το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι XACT 48 χιλιοστών της WP και μονό αμορτισέρ της ίδιας σειράς να έχουν δεχτεί αλλαγές στο εσωτερικό τους για το 2024, γίνονται πιο εύκολες από ποτέ! Χρησιμοποιώντας τον “βοηθό” (assistant) για το SAG, μπορεί να φέρει τόσο τις αποσβέσεις όσο και την προφόρτιση ακριβώς στα μέτρα του, ανάλογα με το βάρος του, το επίπεδο ικανοτήτων του, αλλά και ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και την κάθε ξεχωριστή πίστα. Μάλιστα, αν δεν ξέρεις πολλά για τις αναρτήσεις υπάρχουν και οδηγίες που κατηγοριοποιούνται σε τρεις διαφορετικές ομάδες, BASIC, ADVANCED και PRO. Δεν σταματάμε όμως εδώ, καθώς για την καλύτερη εκμετάλλευση των ικανοτήτων των αναρτήσεων, με βάση τις προσωπικές σου προτιμήσεις και τις συνθήκες που επικρατούν σε κάθε πίστα, το CUO σου προσφέρει συμβουλές ανάλογα με την ποιότητα του εδάφους που χωρίζονται σε SAND, SOFT, MEDIUM και HARD.

Το Pierer Group δεν άφησε τίποτα στην τύχη για της νέες MX μοτοσυκλέτες του, τόσο της KTM, όσο και της Husqvarna. Σε συνεργασία με την LitPro (εταιρεία που εξειδικεύεται σε συστήματα τηλεμετρίας), φέρνει μία ακόμα ενότητα ενσωματωμένη στο CUO με την ονομασία RIDER, για την οποία ωστόσο ο χρήστης καλείται να καταβάλει μία ετήσια συνδρομή ύψους 69,99€ (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την χώρα στην οποία αγοράστηκε), μέσω Google Play Store ή Apple App Store, στην οποία περιλαμβάνεται και μία δοκιμαστική περίοδος τεσσάρων εβδομάδων. Πάμε να αναλύσουμε τι επιπλέον σου δίνει αυτή η συνδρομή.

Husqvarna FC 250 & FC 450 Rockstar Edition 2024 – Από τους αγώνες στο γκαράζ σου – [VIDEO]

Λοιπόν έχουμε και λέμε: την ταχύτητα που έχεις σε κάποιο συγκεκριμένο σημείο, την τελική αλλά και την μέση ωριαία ταχύτητα που κατάφερες, τα σημεία που ξεκινάς να φρενάρεις και πού αρχίζει η επιτάχυνση, ανάλυση δεδομένων του καλύτερου γύρου σου, πώς χρησιμοποίησες τις σχέσεις, στροφές κινητήρα, πόσο ανοίγεις το γκάζι, την θερμοκρασία του υγρού του ψυγείου σε βαθμούς Κελσίου, τη λειτουργία του Traction Control, την επιλεγμένη χαρτογράφηση, τις δυνάμεις G που ασκήθηκαν και πόση απόσταση διανύεις με σε κάθε άλμα. Δεν τελειώνουμε εδώ, καθώς με την προσθήκη μίας συσκευής παρακολούθησης των καρδιακών παλμών, τότε η λειτουργία RIDER σου δείχνει και πόσους παλμούς είχες κατά την διάρκεια της οδήγησης! Μιλάμε για παγκοσμίου επιπέδου τηλεμετρία, την οποία μάλιστα μπορείς να μοιραστείς με όλους τους υπόλοιπους που χρησιμοποιούν την ίδια εφαρμογή, ανταλλάσσοντας απόψεις μεταξύ σας για τα δεδομένα κάθε πίστας, αλλά και να βλέπεις χρόνους που έχουν κάνει άλλοι στην ίδια πίστα -σαν ηλεκτρονικό παιχνίδι. Εκτός αυτού, μπορείς και εσύ ο ίδιος να συγκρίνεις διαφορετικούς χρόνους για να δεις αν έχεις βελτιώσει την επίδοσή σου.

Για τη νέα χρονιά, το FC 250 Rockstar Edition επιστρέφει δίπλα στο FC 450, με τα δύο μοντέλα να έχουν δεχτεί αναβαθμίσεις στο πλαίσιο για μικρότερη ακαμψία, μειωμένο βάρος και καλύτερη κατανομή των μαζών στο γεωμετρικό κέντρο της μοτοσυκλέτας, όλα με στόχο την βελτιωμένη πρόσφυση στις εξόδους των στροφών και τη μικρότερη σωματική κόπωση του αναβάτη. Αλλαγές έχει δεχθεί και το αλουμινένιο ψαλίδι με στόχο την αυξημένη ακαμψία και το χαμηλότερο βάρος, για καλύτερη συμπεριφορά της ανάρτησης, συνολικά.

Husqvarna FC 250 & FC 450 Rockstar Edition 2024 – Από τους αγώνες στο γκαράζ σου – [VIDEO]

Στη Rockstar Edition βρίσκουμε ακόμα αξεσουάρ, τα οποία έχουν χρησιμοποιηθεί και δοκιμαστεί στους αγώνες. Έτσι οι τροχοί και οι τιμονόπλακες έρχονται από την σειρά Factory Racing, μαζί με το τελικό FMF Racing Factory 4.1. Τα γραφικά που αντλούν την έμπνευσή τους από την εργοστασιακή ομάδα της Husqvarna, που παρουσιάστηκε στις αρχές Δεκεμβρίου, ολοκληρώνουν την αγωνιστική χροιά της Rockstar Edition.

Δίπλα από τα μοντέλα του 2024 θα υπάρχει και μία σειρά από ρουχισμό και εξοπλισμό αναβάτη, βασισμένη στα χρώματα της αγωνιστικής ομάδας. Έτσι, με τη συλλογή Replica Team η Husqvarna προσφέρει μία ολοκληρωμένη εμπειρία εργοστασιακού αναβάτη, τόσο με χρώματα της Rockstar Edition, όσο και με τον ρουχισμό που δίνει την δυνατότητα σε όσους το επιθυμούν να ντυθούν στα χρώματα της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Husqvarna FC 250 & FC 450 Rockstar Edition 2024 – Από τους αγώνες στο γκαράζ σου – [VIDEO]

Τα κυριότερα σημεία των FC 250 & FC 450 Rockstar Edition 2024:

  • Νέα Μονάδα Συνδεσιμότητας Offroad (CUO) και GPS που σου επιτρέπουν την πλήρη παραμετροποίηση των χαρτογραφήσεων του κινητήρα και λεπτομερή ανάλυση της απόδοσή σου στην πίστα.
  • Νέα γραφικά Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, που έχουν δεχτεί κατάλληλη επεξεργασία για αντοχή στον χρόνο και τις πτώσεις
  • Ανανεωμένο ατσάλινο χρωμιομολυβδαινιούχο πλαίσιο και του συνδέσμου του πίσω αμορτισέρ για μειωμένη ακαμψία και αυξημένη ευελιξία στις στροφές, με γνώμονα την μικρότερη σωματική κόπωση του αναβάτη.
  • Ανανεωμένα πλαστικά με βελτιωμένη εργονομία για καλύτερη επαφή του αναβάτη με την μοτοσυκλέτα.
  • Βελτιώσεις στη λειτουργία των αναρτήσεων, με στόχο την καλύτερη συνεργασία με το νέο πλαίσιο
  • Αναθεωρημένο σημείο έδρασης του αλουμινένιου ψαλιδιού που προσφέρει την κατάλληλη ακαμψία, σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος
  • Quickshifter για ανεβάσματα
  • Τρόμπα υδραυλικού συμπλέκτη και σύστημα πέδησης από την Brembo
  • Υβριδικό υποπλαίσιο από αλουμίνιο και πολυαμίδιο, κατασκευασμένο με στόχο την παροχή της σωστής ακαμψίας και την αντοχή στον χρόνο και τις πτώσεις
  • Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι WP XACT 48 χιλιοστών με τεχνολογία AER για πιο προοδευτική λειτουργία στα τελευταία χιλιοστά της διαδρομής, ώστε να μην τερματίζει εύκολα
  • Μονό αμορτισέρ WP XACT πίσω με το έμβολο να έχει υποστεί κατεργασία CFD για καλύτερη ροή του λαδιού, ενώ οι ρυθμίσεις γίνονται χωρίς εργαλεία
  • Πολυλειτουργικός διακόπτης για την αλλαγή χαρτογράφησης, που φιλοξενείς επίσης τα κουμπιά για την λειτουργία των Quickshifter, Traction Control και Launch Control
  • Σιγαστήρας FMF Racing Factory 4.1
  • Factory Racing τιμονόπλακες με CNC κατεργασία και δυνατότητα ρύθμισης του offset (20-22 χιλιοστά)
  • Τροχοί EXCEL Takasago με ανωδιωμένα μαύρα έκκεντρα από την σειρά Factory Racing
  • Ποδιά από 2K Carbon για αυξημένη αντοχή και προστασία του κινητήρα
  • Κάλυμμα μπροστινού δίσκου από 2K Carbon για επιπλέον προστασία
  • Συσκευή holeshot Factory Racing στον βασικό εξοπλισμό
  • Μαλακά grips ODI lock-on σε γκρι χρώμα, για αυξημένη άνεση
  • Αντιολισθητική σέλα GUTS Factory
  • Τιμόνι και μαξιλαράκι τιμονιού ProTaper
  • Ελαφριά μπαταρία ιόντων-λιθίου ισχύος 2.0 Ah για την εκκίνηση με μίζα

Τα FC 250 και FC 450 Rockstar Editions 2024 θα αρχίσουν να είναι διαθέσιμα σε παγκόσμιο επίπεδο από τον Δεκέμβριο του 2023, μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσωπειών της Husqvarna Motorcycles. Η διαθεσιμότητα, ωστόσο, μπορεί να διαφέρει από χώρα σε χώρα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή αλλά και την τιμή των μοτοσυκλετών, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον αποκλειστικό αντιπρόσωπο στην Ελλάδα, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε. Εκεί μπορείτε να ενημερωθείτε και για τα χρηματοδοτικά προγράμματα που προσφέρει για την απόκτηση MX και όχι μόνο μοτοσυκλετών που ανήκουν στο Pierer Group (ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS).

Ετικέτες