SYM MAXSYM TL 508 2022 TCS: Τεχνολογικά αναβαθμισμένο

Το πιο προσιτό δικύλινδρο scooter της αγοράς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/3/2022

Με το MAXSYM TL η SYM κατάφερε να προσφέρει στο κοινό ένα δικύλινδρο maxi-scooter σε τιμή πολύ κοντά στα premium μονοκύλινδρα των 400 κυβικών. Για το 2022 κρατά την ίδια φιλοσοφία, όμως ταυτόχρονα ενσωματώνει νέες τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας όπως το traction control και με τιμή 8.495€ διατηρεί τον τίτλο του πιο προσιτού δικύλινδρου maxi-scooter της αγοράς. Περισσότερες λεπτομέρειες στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί:   

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

MAXSYM TL 508

TRACTION CONTROL SYSTEM

Με κορυφαίες επιδόσεις και κορυφαίο σε ασφάλεια με την προσθήκη συστήματος TCS (TRACTION CONTROL SYSTEM)

 

Ο δικύλινδρος σε σειρά, με 8 βαλβίδες και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) κινητήρας με 46 ίππους, αποκτά το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS). Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης βοηθά στη διατήρηση της πρόσφυσης όταν επιταχύνετε σε ολισθηρές επιφάνειες, όπως βρεγμένο ή λασπωμένο οδόστρωμα. Αν οι αισθητήρες εντοπίσουν, απώλεια πρόσφυσης στον οπίσθιο τροχό, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης επεμβαίνει ρυθμίζοντας τη δύναμη του κινητήρα μέχρι να αποκατασταθεί η πρόσφυση στον πίσω τροχό.

Το TCS, σε συνδυασμό με τα 3 μεγάλα δισκόφρενα με δικάναλο ABS, την αρχιτεκτονική σχεδίαση μοτοσυκλέτας με την άριστη κατανομή βάρους 50-50 και τα σχεδιασμένα αποκλειστικά για τις ανάγκες του MAXSYM TL ελαστικά Supermaxx S3, δημιουργούν ένα ολοκληρωμένο, στιβαρό και ασφαλές σύνολο για κάθε αναβάτη.

Μάθετε περισσότερα για το MAXSYM TL 508 TCS στο https://sym.gr/model/maxsym-tl-508-tcs


Kove 625X Pro: Διαθέσιμη στην Ελλάδα με τιμή στο κάτω όριο της κατηγορίας της

Νέα adventure με 63 ίππους και πολύ πλούσιο εξοπλισμό
kove 625x pro
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/7/2026

Η καινούργια προσθήκη στη γκάμα της Kove παρουσιάστηκε για πρώτη φορά επί ευρωπαϊκού εδάφους στην έκθεση EICMA 2025 τον περασμένο Νοέμβρη και πλέον φτάνει και στη χώρα μας για να ξεκινήσει την εμπορική της περιπέτεια.

Στη καθήκον αυτό θα έχει ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα, καθώς ήδη γνωρίζουμε εδώ και μερικούς μήνες την πολύ δυνατή τιμή της στα 6.395 ευρώ. Πρόκειται για μια τιμολόγηση που της δίνει πλεονέκτημα έναντι σχεδόν σύσσωμου του ανταγωνισμού της στην κατηγορία των on-off/adventure 600-700 κυβικών, όπου μόνο το QJMOTOR SRT600SX είναι φθηνότερο (€5.895).

kove 625x pro

Η Kove ωστόσο έχει φροντίσει ώστε η μοτοσυκλέτα της να δείχνει χορτάτη από εξοπλισμό ξεχωρίζοντας μεταξύ του άμεσου ανταγωνισμού της.

Στα συστήματα ασφάλειας θα βρούμε τα προφανή, όπως δικάναλο ABS με απενεργοποίηση στον πίσω τροχό και traction control, αλλά αυτό που πραγματικά την κάνει να ξεχωρίζει είναι το πίσω ραντάρ που καλύπτει τα νεκρά σημεία των καθρεπτών.

kove 625x pro

Όσο για τις ανέσεις, εδώ η Kove δίνει ρέστα με keyless κεντρικό διακόπτη, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, φώτα ομίχλης, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, έγχρωμη TFT οθόνη 6,75 ιντσών με ρυθμιζόμενη κλίση και δυνατότητα mirroring τηλεφώνου, αλουμινένια ποδιά και πλήρη προστασία από κάγκελα, πλαϊνό και κεντρικό σταντ.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 581 κυβικών εκατοστών προέρχεται από τη Loncin και είναι ο ίδιος που φορά η Voge DS625X με 63 ίππους και 5,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής, ρυθμιζόμενος σε δύο στάθμες απόδοσης χάρη στις αντίστοιχες riding modes Sport και Eco, ενώ με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 21 λίτρων υπόσχεται μεγάλη αυτονομία.

kove 625x pro

Στις αναρτήσεις οι Κινέζοι δεν έχουν κάνει καμιά οικονομία, προσφέροντας ένα με πλήρως ρυθμιζόμενο συνολάκι της ΚΥΒ μπροστά και πίσω, σε συνδυασμό με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες της Taisko που επενεργούν σε δίσκους 300 χιλιοστών μπροστά.

Με τροχούς 19 και 17 ιντσών μπροστά και πίσω αντίστοιχα, η νέα Kove 625X Pro ξεκινά την πορεία της στην ελληνική αγορά σε δύο χρώματα, μαύρο και λευκό.

kove 625x pro

 

Ετικέτες