Η Yamaha δεν έκανε παρουσίαση για να δείξει καινούργια μοντέλα στην έκθεση του Μιλάνου. Στο περίπτερό της όμως είχε μια σειρά από βελτιωμένα TMAX 530. Όλα ξεχωριστά και ιδιαίτερα, αλλά κανένα δεν μπορεί να συγκριθεί με την δουλειά του Roland Sands. Κατ' αρχήν πρέπει να ξέρεις σε μεγάλο βάθος το TMAX530 για να αντιληφθείς ότι έχει χρησιμοποιηθεί σαν βάση. Λείπει το σύνολο σχεδόν των πλαστικών και η σέλα που έχει σχεδιάσει ο Αμερικανός κατασκευαστής αλλάζει εντελώς την όψη του. Το μέγεθός του έχει ελαχιστοποιηθεί, ενώ ο ιμάντας της πρωτεύουσας μετάδοσης, που είναι σε κοινή θέα, δίνει μια επιπλέον αγριάδα σε αυτή την ιδιαίτερη ιδιοκατασκευή. Θα μπορούσε κάποιος για να το περιγράψει να το ονομάσει σαν flat track σκούτερ.
QJMOTOR SRK 421 RR: Τετρακύλινδρη supersport με 76 ίππους
Έρχεται με κορυφαία περιφερειακά και πλούσιο εξοπλισμό
Από τον
Παύλο Καρατζά
5/3/2026
Η QJMOTOR επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα της με τη supersport SRK 421 RR, που φέρει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 421 κυβικών με απόδοση 76 ίππους και κορυφαία περιφερειακά.
Η QJMOTOR ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της Kawasaki ZX-4RR και δημιούργησε μία τετρακύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα με κινητήρα 421 κυβικών που αποδίδει 76 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 3,9 kg.m ροπής στις 13.000 σ.α.λ.
Ο κινητήρας διαθέτει επίσης βαλβίδες με σκληρυντική επίστρωση DLC (Diamond Like Coating), κεραμικό κύλινδρο και σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιούνται επίσης εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από ιαπωνικές εταιρείες, όπως δίσκοι συμπλέκτη FCC, ρουλεμάν NTN, ελατήρια εμβόλων RIK και ρουλεμάν στροφάλου Daido.
Η δύναμη πέδησης παρέχεται από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που ενεργούν σε δύο δίσκους 300 mm μπροστά, στο πίσω μέρος μια δαγκάνα δύο εμβόλων πιέζει έναν δίσκο 240 mm, ενώ το όλο σύστημα υποστηρίζεται από ABS δύο καναλιών.
Στο μπροστινό σύστημα συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δύο riding modes, traction control, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και θύρα φόρτισης USB.
Το βάρος της ανακοινώνεται στα 176 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν πρόκειται για υγρή ή στεγνή τιμή, ενώ το ντεπόζιτο χωρά 16 λίτρα καυσίμου. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική και είναι διαθέσιμη ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην τιμή των 5.299 λιρών (6.090 ευρώ, με ισοτιμία 5/3/2026). Αναμένουμε πληροφόρηση για το αν θα τη δούμε και στη χώρα μας.
