Τουριστική έκδοση του Honda Z 125 Monkey

Για απολαυστικά ταξίδια από το σαλόνι έως την κουζίνα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/4/2019

Η ιδέα δεν είναι καινούρια, αφού η ιαπωνική Mondavi (Mon από το Monkey και davi από το Davidson… ) κατασκεύαζε από το 1980 κιτ που μετέτρεπαν το Z50 σε Harley Davidson Electra Glide.

Συνέχισε και συνεχίζει ακόμα να φτιάχνει τέτοιου είδους κιτάκια για τα μικρά Z50, όμως η άφιξη του “μεγαλόσωμου” Z 125 άνοιξε νέο πεδίο δράσης.

 Έτσι ένα χρόνο μετά την παρουσίαση του νέου Z 125 στην έκθεση του Τόκιο, η Mondavi έχει έτοιμο το Harley Davidson look για όσους θέλουν να μετατρέψουν το Ζετάκι τους σε μοτοσυκλέτα… βαρέως τουρισμού!

Το κιτ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα για να ολοκληρωθεί η μετροπή, όπως τρία φανάρια με την βάση τους, “Batman” φαίρινγ τιμονιού, τριβάλιτσο, προστατευτικά κάγκελα, πίσω φανάρια, χαμηλωμένες αναρτήσεις και φυσικά την απαραίτητη fishtail εξάτμιση χρωμίου.

Οι φωτογραφίες είναι από το ιαπωνικό Young Machine, που οδήγησε το MON-DAVI Kijima των 125 και των 50 κυβικών μαζί με την Harley Davidson Electra Glide Ultra για να δουν αν υπάρχει κάποια… διαφορά ανάμεσά τους!

EICMA 2024: Morbidelli T502X - Στιλάτο Crossover μεσαίας κατηγορίας

Με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και μεγάλη TFT όρθια οθόνη οργάνων
Morbidelli 502X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Η Morbidelli παρουσιάζει την T502X για τη μεσαία κατηγορία Crossover / Adventure, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 486 κ.εκ. απόδοσης 47 hp, ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm, δυο δίσκους 300 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, TFT όρθια οθόνη οργάνω 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, ρεζερβουάρ 18 λίτρων και ανακοινώσιμο στεγνό βάρος 210 κιλών. Στο press kit εντύπωση προκαλεί η απουσία οποιαδήποτε αναφοράς σε ηλεκτρονικά βοηθήματα και Traction Control. 

Ο δικύκλινδρος εν σειρά υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 486 κ.εκ. αποδίδει 46,94 hp / 8.500 rpm και 4,58 kgm / 6.750 rpm, ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσων με συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 mm έχει διαδρομή 180 mm, με την Morbidelli να αναφέρει τις αναρτήσεις ως ρυθμιζόμενες, αν και δεν παρέχει τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες. Στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους 300 mm μπροστά και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Bosch που μπορεί να απενεργοποιηθεί.

502x

Η εντυπωσιακή όρθια TFT οθόνη των 7 ιντσών έχει συνδεσιμότητα, τα φώτα είναι full-LED, και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης 110/80-19 και 150/70-17 είναι της Pirelli.

Το ύψος σέλας δίνεται στα 830 mm, το ρεζερβουάρ χωρά 18 λίτρα καυσίμου και το στεγνό βάρος αναφέρεται στα όχι λίγα 210 κιλά.

Η Morbidelli T502X θα είναι διαθέσιμη παγκοσμίως από τις αρχές του 2025.

Ετικέτες