Triumph - “Αποκάλυψη” της Motocross μοτοσυκλέτας της, μέσω τεχνητής νοημοσύνης

Μένει να δούμε κατά πόσο θα επαληθευτεί η… προφητεία του MidJourney
Triumph MX 250 by MidJourney
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2023

Καθώς η Triumph ξεκίνησε να δίνει σταδιακά teaser-video για την επερχόμενη Motocross μοτοσυκλέτα της με το πρώτο να αφορά στο πλαίσιο, το αυστραλέζικο Off-Road site Transmoto αποφάσισε να… επισπεύσει τη διαδικασία, αναθέτοντας στο Discord Bot του προγράμματος τεχνητής νοημοσύνης Midjourney να την αποκαλύψει μια κι έξω.

Από το 2022 η Triumph είχε αποκαλύψει πως εξέλισσε μια μοτοσυκλέτα Motocross με στόχο τη μεγάλη κατηγορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP το 2024 με μια τετράχρονη μοτοσυκλέτα 250 κυβικών στην MX2, και με επόμενο βήμα την εξέλιξη ενός μεγαλύτερου ΜΧ μοντέλου 450 κυβικών για την MX1.

Πριν λίγες ημέρες, η βρετανική εταιρεία ξεκίνησε να αποκαλύπτει σταδιακά το επερχόμενο MX 450 μοντέλο της, μέσω ενός βίντεο, όπου είδαμε την ομάδα εξέλιξης της μοτοσυκλέτας, και τον GOAT του αθλήματος Ricky Carmichael, να αναλύουν τα δυνατά σημεία του αλουμινένιου πλαισίου που θα χρησιμοποιούσουν. Μετά το πρώτο αυτό βίντεο, θα ακολουθήσει σειρά επεισοδίων, με τα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας να παρουσιάζονται σταδιακά, μέχρι την ολική αποκάλυψη της.

Triumph MX 250 by MidJourney

Καθώς οι Αυστραλοί συντάκτες του Transmoto θέλησαν να επισπεύσουν τη διαδικασία και να πάρουν μια γεύση για το πώς θα δείχνει η μοτοσυκλέτα στην τελική της μορφή, έκαναν αυτό που προστάζει η μόδα, και αντί να χρησιμοποιήσουν γραφίστα για να φανταστεί τη νέα Triumph, ανέθεσαν στο Midjourney να βγάλει το φίδι από την τρύπα.

Triumph MX 250 by MidJourney

Και κάπως έτσι γεννήθηκαν οι πρώτες φωτογραφίες της MX βρετανικής μοτοσυκλέτας. Δεν περιμένουμε να έχουν μεγάλη ακρίβεια σε σχέση με το τελικό προϊόν -η σύνθεση γίνεται μέσω της εισαγωγής και του συνδυασμού λέξεων από τον χρήστη-, αλλά έχουν ενδιαφέρον, και μένει να δούμε κατά πόσο έπεσε μέσα ή έξω το Midjourney, όταν παρουσιαστεί επίσημα το μοντέλο.

Ετικέτες

Honda CL250 E-Clutch 2025 - Και scrambler έκδοση ήδη διαθέσιμη στην Τουρκία!

Στα 6.715 ευρώ η τιμή της μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτας στη γειτονική χώρα
Honda CL250 E-Clutch 2025 στην Τουρκία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/7/2025

Το Honda CL250 E-Clutch βρήκε τον δρόμο του και για την αγορά της Τουρκίας με την 250άρα scrambler να φέρει στον εξοπλισμό της το σύστημα E-clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη.

Πρόκειται για την έκδοση της μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτας που προορίζεται για τις ασιατικές αγορές (σας είχαμε μιλήσει για το 250άρι Rebel εδώ) με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει πράξη τον στόχο της να φέρει τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη και σε μοτοσυκλέτες με μικρότερους κινητήρες.

Το σύστημα E-Clutch κάνει εύκολη τη ζωή του αρχάριου αναβάτη που κάνει τώρα τα πρώτα του βήματα με μοτοσυκλέτα, ενώ στο αστικό περιβάλλον θα το εκτιμήσουν και οι έμπειροι αφού δεν χρειάζεται να χειρίζονται διαρκώς τη μανέτα του συμπλέκτη, εκτός και αν το θέλουν πραγματικά αφού μπορούν να παρακάμψουν τη λειτουργία του συστήματος οποιαδήποτε στιγμή.

Honda CL250 E-Clutch 2025 στην Τουρκία

Το E-Clutch μόνο διευκολύνει σε όλες τις περιστάσεις και δεν αφαιρεί σε τίποτα από την εμπειρία οδήγησης μιας μοτοσυκλέτας αφού τόσο η μανέτα του συμπλέκτη όσο και ο επιλογέας των σχέσεων στο πόδι παραμένουν στις θέσεις τους και λειτουργούν ακριβώς όπως έχουμε συνηθίσει. Με λίγα λόγια δεν είναι μια αυτόματη μοτοσυκλέτα και για να κινείσαι θα πρέπει τουλάχιστον να αλλάζεις ταχύτητες με το πόδι. Αυτό το διαπιστώσαμε από πρώτο χέρι και κατά τη δοκιμή του Honda CB650R E-Clutch, την οποία και μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος #658.

Στην έκδοση των 250 κ.εκ., το CL250, που μοιράζεται το πλαίσιο και τις αναρτήσεις του με το αντίστοιχο Rebel -κυριότερες αλλαγές η σέλα, το ντεπόζιτο και η εξάτμιση-, φέρει υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 249 κ.εκ. με ισχύ 24,2 ίππων και ροπή 2,35 k.gm στις 8.500 και 5.250 σ.α.λ.. Το βάρος, πλήρες υγρών, βρίσκεται στα 172 κιλά, η απόσταση της σέλας από το έδαφος έχει περιοριστεί στα 790 χλστ., ενώ το μεταξόνιο βρίσκεται στα λογικά 1.480 χλστ.

Η "έξοδος" του CL250 και η διαθεσιμότητά του στην Τουρκία έρχεται λίγο νωρίτερα από το λανσάρισμά του στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας με τη διαφορά στην τιμή να είναι μεγάλη αφού στην Τουρκία κοστίζει 6.715 ευρώ, ενώ όταν θα κυκλοφορήσει στην Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου η τιμή του δεν θα ξεπερνά τα 4.500 ευρώ.

Honda CL250 E-Clutch 2025 στην ΤουρκίαHonda CL250 E-Clutch 2025 στην Τουρκία