Triumph: Φρέσκα χρώματα 2027 για Speed Triple, Tiger Sport 800, Rocket 3 και το δίδυμο των 400αριών

Η αγγλική εταιρεία ξεκινά την παρουσίαση των μοντέλων της επόμενης χρονιάς με αυτά που αλλάζουν μόνο χρώματα
triumph tiger sport 800
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/7/2026

Τα μοντέλα 2027 που αποκαλύπτει σήμερα η Triumph δεν αλλάζουν σε τεχνικό επίπεδο αλλά μόνο σε εμφάνιση, κάτι που σημαίνει πως θα είναι πολύ σύντομα κοντά μας, καθώς θα βρίσκονται στο δίκτυο της εταιρείας από τον φετινό Αύγουστο.

Στη λίστα αυτή θα βρούμε το Speed Triple 1200 RS, τις δύο εκδόσεις του θηριώδους Rocket 3, R και GT, το Tiger Sport 800 και τα δύο μικρά Modern Classics Street 400 και Scrambler 400X.

triumph tiger sport 800

Tiger Sport 800

Ένας νέος μαύρος χρωματισμός Sapphire Black κάνει τη διαφορά ενόψει 2027, καθώς έρχεται να προστεθεί δίπλα στα υπάρχοντα γκρι και κίτρινο.

Αυτό σημαίνει πως καταργείται το μπλε χρώμα, ενώ το νέο μαύρο εισάγει γκρίζες ανταύγειες και κίτρινες λεπτομέρειες που το διαφοροποιούν από το ανάλογο μαύρο χρώμα της φετινής γκάμας.

triumph speed triple 1200 rs

Speed Triple 1200 RS

Το νέο χρώμα του 2027 συνδυάζει το μαύρο (Jet Black) με ένα έντονο ανοικτό μπλε (Maui Blue), ενώ συνεχίζει το γκρι (Granite) με κόκκινες (Diablo Red) λεπτομέρειες.

triumph rocket 3 gt

Rocket 3 Storm GT

Δύο νέα χρώματα αποκτά η GT έκδοση του θηρίου των 2,5 λίτρων. Ο γκριζο-κόκκινος χρωματισμός (Mineral Grey και Diablo Red) είναι ο πρώτος νέος του 2027, ενώ μαζί του έρχεται ο επίσης νέος συνδυασμός σκούρου πράσινου με μαύρο (Sapphire Black και Base Marine). Διατηρείται το ήδη υπάρχον μαύρο με μπλε.

triumph rocket 3 r

Rocket 3 Storm R

Και εδώ έχουμε δύο νέες διχρωμίες, η πρώτη με συνδυασμό δύο αποχρώσεων του γκρι (Ironstone με Storm Grey) και η δεύτερη με σκούρο γκρι και μαύρο (Sapphire Black με Graphite).

Συνεχίζει από τη γκάμα του 2026 το μαύρο με κόκκινο.

triumph street 400

Speed 400

Η νέα άφιξη στο χρωματολόγιο του μοντέλου είναι ένα δίχρωμο σχέδιο με κόκκινο (Racing Red) και γκρι (Pewter Grey). Συνεχίζουν οι άλλοι δύο χρωματισμοί, λευκό-μαύρο και μαύρο-γκρι.

triumph scrambler 400 x

Scrambler 400 X

Η νέα εμφάνιση βασίζεται στο γκρί χρώμα (Matt Pewter Grey) με μια χακί διαγώνια λωρίδα (Matt Khaki Green) και μαύρα φτερά μπροστά και πίσω.

Διατηρείται στη γκάμα το μαύρο (Phantom Black) με ασημί (Silver Ice) και το πορτοκαλί (Baja Orange).

25 χρόνια Honda SH125i: Το ιταλικό best seller που έγινε σημείο αναφοράς

Το επιτυχημένο σκούτερ της Honda γιορτάζει ένα τέταρτο του αιώνα συνεχούς παρουσίας
SH125
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Το SH125i συμπληρώνει 25 χρόνια παραγωγής και η Honda παρουσιάζει την έκδοση 2026 με ανανεωμένο σχεδιασμό, νέα τεχνολογία και βιώσιμα υλικά, συνεχίζοντας μια πορεία που το έχει καθιερώσει ως το πιο επιτυχημένο σκούτερ με μεγάλους τροχούς στην Ευρώπη.

Η σειρά Honda SH αποτελεί σταθερή επιλογή στην ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ εδώ και δεκαετίες. Αν και το όνομα SH εμφανίστηκε για πρώτη φορά πριν από 42 χρόνια, το 1984 με το SH50 που παραγόταν στο Βέλγιο και ακολούθησε το SH75 που παραγόταν από τη Montesa Honda στην Βαρκελώνη, η παρουσίαση των SH125 και SH150 το 2001 ήταν αυτή που καθόρισε την ταυτότητα του μοντέλου όπως τη γνωρίζουμε σήμερα, σχεδιασμένα και κατασκευασμένα στην Ιταλία με μεγάλες ζάντες, πρακτικότητα, αστική ευελιξία και καθημερινή χρηστικότητα.

SH125

Το SH125i εξελίχθηκε σε ένα επιτυχημένο commuter των ευρωπαϊκών πόλεων. Από το 2020 και μετά, πουλάει σταθερά πάνω από 20.000 μονάδες κάθε χρόνο, ενώ από το 2012 έχουν διατεθεί περισσότερα από 264.000 SH125i μόνο στην Ευρώπη. Για το 2025, το σύνολο πωλήσεων της οικογένειας SH ξεπέρασε τις 60.000 πωλήσεις.

Κατασκευή στην Ιταλία, σχεδιασμός για την Ευρώπη

Από το 1996, η παραγωγή της σειράς SH μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο της Honda στο Atessa της Ιταλίας, όπου μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί πάνω από 1 εκατομμύριο μοντέλα SH, που αντιστοιχούν περίπου στο ένα τρίτο της συνολικής παραγωγής του εργοστασίου.

1996

Η επιλογή της Ιταλίας δεν ήταν τυχαία. Η ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ και ειδικά η ιταλική ήταν και παραμένει η σημαντικότερη για τα συγκεκριμένα δίκυκλα. Οι μεγάλοι τροχοί 16" του SH, που παρουσιάστηκε το 2001, προσέφεραν σαφές πλεονέκτημα στις ανωμαλίες του οδοστρώματος και στα πλακόστρωτα των πόλεων, όπως και η πρόσθετη ασφάλεια του συστήματος συνδυασμένης πέδησης, στοιχεία που το εδραίωσαν αμέσως απέναντι στον ανταγωνισμό.

2001

Τεχνολογική εξέλιξη χωρίς αλλαγή φιλοσοφίας

Η βασική συνταγή του SH δεν άλλαξε, αλλά η τεχνολογία εξελίχθηκε συνεχώς, με κάποια από τα τεχνολογικά ορόσημα να είναι το 2005 η εισαγωγή του ψεκασμού PGM-FI και η συμμόρφωση με Euro 3 προδιαγραφές, οδηγώντας στην εξέλιξη εκδόσεων προσαρμοσμένων στις αγορές της Βορείου Αμερικής, του Καναδά και της Αυστραλίας και την προσθήκη του μεγαλύτερου SH300i να έρχεται το 2007.

2005

Επόμενα σημαντικά βήματα στην μακρά πορεία των SH ήταν η εισαγωγή μιας νέας πλατφόρμας, με κινητήρες eSP, ABS και σύστημα start-stop το 2012, αλλά και η παρουσίαση των εκδόσεων "Vetro" με χρωματιστά ημιδιαφανή πλαστικά για μείωση εκπομπών CO2 κατά την διαδικασία παραγωγής.

Για το 2026 εισάγεται νέα σχεδίαση, έγχρωμη οθόνη TFT 4,2" με εφαρμογή Honda RoadSync για συνδεσιμότητα smartphone, LED φωτισμός και χρήση βιώσιμων υλικών σε εξαρτήματα όπως το πλαίσιο πινακίδας και το κάλυμμα της εξάτμισης.

2009

Οι εκδόσεις SH125i και SH150i παραμένουν ο πυρήνας της γκάμας, ενώ πλαισιώνονται από το SH350i και το SH Mode 125 αντίστοιχα.

Οι πωλήσεις για το 2025 στην Γηραιά Ήπειρο προσέγγισαν τις 60.000 μονάδες, με τη μερίδα του λέοντος να καταλαμβάνεται από το SH125i με 26.847 πωλήσεις, το SH350i να ακολουθεί με 14.646 μονάδες, το μεσαίο SH150i με 11.369 και τέλος το SH Mode 125 με 6.962 πωλήσεις.

2012

Η οικογένεια των SH παραμένει αειθαλής με την επιτυχία της να στηρίζεται σε τρεις παράγοντες: τους μεγάλους τροχούς για ασφάλεια και σταθερότητα, τη χαμηλή κατανάλωση σε συνδυασμό με την αξιοπιστία και κυρίως την πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση

Τα ανωτέρω έχουν καθιερώσει τα Honda SH εδώ και 25 χρόνια σε λύσεις μετακίνησης σε πόλεις όπως η Ρώμη, το Μιλάνο, η Βαρκελώνη, το Παρίσι αλλά και η Αθήνα.

​ 2026

Με τη νέα γενιά του 2026, το SH125i δεν αλλάζει χαρακτήρα, αλλά εκσυγχρονίζεται. Και αυτός είναι ένας βασικός λόγος που παραμένει ένα τέταρτο του αιώνα μετά διαχρονική λύση στην κατηγορία του στην Ευρώπη.

 SH125

Ετικέτες