Μια νέα έκδοση για την οικογένεια των Bonneville ετοιμάζει η Triumph, με βάση αυτή τη φορά τον κινητήρα των 900 κυβικών και το πλαίσιο του Street Twin.
Τα βασικά χαρακτηριστικά που την διαφοροποιούν είναι φυσικά οι αναρτήσεις της Ohlins εμπρός και πίσω και τα ακτινικά φρένα της Brembo. Όμως εντελώς διαφορετική είναι και η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, όπου κινείται ανάμεσα σε retro και streetfighter, με τα χαρακτηριστικά διπλά εμπρός φώτα των πρώτης γενιάς Speed Triple και το φαρδύ fat-bar τιμόνι.
Πριν μερικές μέρες αποκαλύψαμε τη νέα SRT 125 DX που παρουσίασε η QJMOTOR στην Έκθεση της Λυών στη Γαλλία και η οποία διευρύνει την οικογένεια SRT προς τα κάτω, καλύπτοντας το Α1 άκρο της.
Τώρα έχουμε στη διάθεσή μας μια σημαντική νέα πληροφορία που αφορά στα δύο νέα SRT 125 DX και SRT 300 DX, μια εκτίμηση του χρόνου άφιξής τους, καθώς αναμένονται στην αγορά μας από τον ερχόμενο Απρίλιο.
Αμφότερα τα νέα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί πάνω σε κοινό μοτίβο, ενώ έχουν και ίδια στόχευση διπλής χρήσης, εξοπλισμένα με τροχούς 21-18 ιντσών.
Το SRT 125 DX εξοπλίζεται με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 15 ίππων που φορά και το COV 125, ενώ το μεγαλύτερο SRT 300 DX φορά έναν επίσης υγρόψυκτο μονοκύλινδρο 292 cc που αποδίδει 29 ίππους.
