TTS Superbusa - Περιορισμένης παραγωγής με υπερσυμπιεστή και 370 hp στον τροχό

Από τον σχεδιαστή Kar Lee και την TTS Performance
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2022
Με τον Kar Lee είχαμε συναντηθεί παλαιότερα, όταν εργαζόταν ως συντάκτης και γραφίστας για το βρετανικό περιοδικό Performance Bikes. Εξαιρετικός designer, και φανατικός μοτοσυκλετιστής, σχεδίασε το Hayabausa που όλοι θα θέλαμε να είχε παρουσιάσει η Suzuki το 2021. Ένα υπερτροφοδοτούμενο κτήνος 370 hp με πολλά σπέσιαλ εξαρτήματα, που με τη βοήθεια της TTS Performance έγινε πραγματικότητα, και θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένη παραγωγή.
 
Ποιος δεν θυμάται το Hype train που προηγήθηκε της παρουσίασης του Suzuki Hayabusa 3ης γενιάς το 2021; "Θα έχει turbo και τριακόσια άλογα", "όχι, τετρακόσια θα είναι", "θα έχει αεροδυναικά βοηθήματα", "ετοιμαστείτε για μονόμπρατσο ψαλίδι, διαστημική αισθητική, και επιδόσεις από άλλο πλανήτη", κ.ο.κ.. Κι όταν τελικά το Hamamatsu παρουσίασε ένα συντηρητικά βελτιωμένο Hayabusa, με ελαφρώς διαφορετικό κοστούμι και βελτιώσεις κυρίως στα ηλεκτρονικά βοηθήματα, στα όργανα και στα φρένα, ήταν φυσικό όλοι να αισθανθούμε απογοητευμένοι, ειδικά όταν ο Euro 5 κινητήρας είχε μείνει σχεδόν απαράλλαχτος από την προηγούμενη γενιά.
Enter... the SuperBusa. Μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής χωρίς περιορισμούς στο budget, για λίγους τυχερούς.
 
Για την ώρα η TTS Performance δεν έχει ανακοινώσει τον κατάλογο των βελτιώσεων που θα φέρει το SuperBusa, με τα στοιχεία που έχουμε προς το παρόν να αφορούν στη νέα βαφή σε στιλ GSX-R, στη μονάδα υπερσυμπιεστή της Rotrex με την οποία η μοτοσυκλέτα μπορεί να φτάσει έως και τους 360 hp στον τροχό (!), στο μακρύτερο μονόμπρατσο ψαλίδι, στις Carbon ζάντες της Rotobox, στα αεροδυναμικά βοηθήματα από ανθρακόνημα στο φέρινγκ (φτερά), στο κιτ από ergal βίδες, και στην ψηλότερη ζελατίνα.
Η τιμή του Superbusa ανακοινώθηκε στα 35.365 ευρώ, συν τη μοτοσυκλέτα, που στη Βρετανία κοστίζει 20.000 ευρώ, για ένα σύνολο 55.365 ευρώ. Η TTS αναμένεται να κατασκευάσει 40 SuperBusa, οπότε αν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε με τη βρετανική εταιρεία.
 
Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες λεπτομέρειες για το SuperBusa και δείτε δυο βίντεο, ένα από το δυναμόμετρο (ο ήχος είναι απλά καθηλωτικός) και ένα από την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας. Τέλος, παρακάτω δείτε ένα ακόμα σύντομο βίντεο με τον σχεδιαστή Kar Lee και το SuperBusa.

Kawasaki: Πρακτικές αναβαθμίσεις για τις Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid

Σε δύο λειτουργικές αναβαθμίσεις προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Τα μοντέλα Kawasaki Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid επωφελούνται πλέον από δύο βελτιώσεις με επίκεντρο τον αναβάτη. Μέσα από έρευνα της ιαπωνικής εταιρείας κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον βελτιώσεις στην αλλαγή μεταξύ των λειτουργιών οδήγησης, όπως και της σπορ λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο αναβάτης μπορεί πλέον να αλλάξει εν κινήσει μεταξύ της πλήρης λειτουργίας EV και της λειτουργίας Hybrid σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την προσέγγιση μιας ζώνης μηδενικών εκπομπών, καθώς επιτρέπει τη μετάβαση από τον βενζινοκινητήρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία ή και το αντίστροφο. Σε κάθε μοντέλο, η ταχύτητα έως την οποία ο αναβάτης μπορούσε να επιλέξει χειροκίνητα μεταξύ πλήρως ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας ήταν προηγουμένως τα 25 km/h. Τώρα, η Kawasaki ανέβασε το όριο αυτό στα 60 km/h.

Kawasaki

Όσον αφορά τη λειτουργία Sport Mode, ενώ προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο στη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (MT) με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται μέσω των paddles που βρίσκονται στο τιμόνι, οι τελευταίες ενημερώσεις σημαίνουν ότι ο αναβάτης μπορεί πλέον να επιλέξει το Sport Mode και στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT).

Ετικέτες